Malossi
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Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Alesaggio: 57,5 mm
Corsa: 51 mm
Travasi: 7
Candela passo corto
Range di potenza: 18-25cv @11.000rpm

Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 50 PK/S/XL
Oleopneumatico a gas, 24 regolazioni idrauliche in compressione e 10 in estensione.
Corpo: nero, molla gialla

Accensione elettronica anticipo variabile Malossi Vespower con avviamento elettrico cono 20, 1,2 kg per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2° /Super 2°/200 Rally 2°/PX80 -200/PE/Lusso/Cosa
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML

Portachiavi con cavo in silicone 2 in 1 per ricaricare il cellulare Micro-USB e Lightning.
Lunghezza: 9 cm
2 Ampere
Con moschettone
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Gruppo termico completo Malossi in ghisa (178 cc) per Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Nuovo cilindro con alesaggio portato a 63 mm con cilindrata di 178cc e una fluidodinamica interna completamente rivista. La nuova travaseria permette un corretto accoppiamento sia con carter raccordati, che con carter completamente originali, e prevede una speciale profilatura pensata per ottimizzare il flusso e ottenere notevoli incrementi di prestazioni, anche senza effettuare lavorazioni
Corsa: 57 mm
Travasi: 6
Candela passo lungo

Chiavello albero motore Malossi 3x4x13,5mm per Piaggio Ciao Bravo Si
Questa chiavetta speciale è stata studiata e realizzata dalla Malossi
espressamente per eliminare il problema di un'eventuale rottura a fatica
negli alberi motore Malossi art. 531802 e 537313 per ciclomotori
Piaggio.
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Cinghia X K belt per variatore Piaggio Ciao - Ciao PX 50 cc (dimensione 13x6,5x974 mm - angolo 30°)
Piaggio Ciao/Ciao PX
Per Ciao PX con variatore

Variatore Malossi Multivar 2000 per VESPA Primavera-Sprint 2014-2016
VESPA Primavera 3V 125 ie 4T euro 3 2014-> (M811M)
VESPA Primavera iGet 125 ie 4T euro 4 2016->
VESPA Sprint 3V 125 ie 4T euro 3 2014->2015
VESPA Sprint iGet 125 ie 4T euro 4 2016-> (MA13M)
Quando la tecnologia fa la differenza.
Multivar : il cambio sportivo dall'accelerazione bruciante che non dà spazio!
Un gioiello da incastonare nel vostro scooter. Peccato che non lo si possa esibire, tanto è perfetto!
Progettato da ingegneri di grande esperienza, prodotto integralmente negli stabilimenti Malossi da sistemi robotizzati di altissima precisione.
Con un variatore di tale sofisticazione tecnica, non stupitevi se il vostro scooter acquista uno scatto, una linearità di cambiata, una maggiore "tranquillità" meccanica nella marcia alle alte velocità e una costanza di rendimento sconosciuti alla versione base.

Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Volano alleggerito con predisposizione esterna di masse aggiuntive (non fornite nel kit), statore a 4 poli 12 V (90 Watt) con uscita per ricarica batteria, ventola in materiale plastico di colore rosso con alette secondarie booster di raffreddamento avanzate
(profilo ventola, distribuzione assorbimento ottimizzati)

Complessivo collettore SHBC 20 per Vespa 50/90/125 Special-N-L-R-Primavera-Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera VMB1T

Campana frizione alettata wing clutch bell ⌀ interno 93mm esterno ⌀ 104 per Ciao Bravo SI Boxer
Si Ciao Bravo Boxer

Impianto alimentazione PHBG 19 B per carter Malossi (Piaggio Ciao-SI-Bravo)
Si-Ciao-Bravo
Impianti appositamente studiati e tarati per motori potenziati, completi di tutti gli accessori necessari per il montaggio.
La MALOSSI é azienda leader per la progettazione e la produzione degli impianti speciali di alimentazione per moto e scooter.
Gli impianti MALOSSI nascono da approfonditi studi, da disegni e da calcoli precisi.
I condotti di aspirazione, le valvole lamellari, le prese d'aria ,progettate dalla MALOSSI vengono sottoposte a prove di rendimento e a collaudi distruttivi che ne testano le prestazioni e l'affidabilità.
I carburatori vengono personalizzati specificatamente per ogni veicolo in base alle caratteristiche del motore e delle prese d'aria, oltre alla taratura totale del carburatore che riguarda tutti gli elementi atti alla dosatura della miscela aria-benzina su tutti i regimi di erogazione della potenza.

Variatore Malossi Multivar 2000 per Vespa 125/150 LX-LXV-ET4-GT-GTS-S
Vespa 125/150 LX-LXV-ET4-GT-GTS-S

Gruppo termico completo Malossi in ghisa (75 cc) per Vespa 50 N/L/R-50 Special-PK
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Corsa 43 mm ,alesaggio 47 mm ,6 travasi

Gabbia a rulli spinotto pistone Malossi 16x20x20 per Vespa 200 PX-PE-Rally
Vespa 200 PX, Vespa 200 rally VSE1T, Ape MP, Ape 175
Misura : 16x20x20 mm

PISTONE Malossi Ø 68,5 SELEZIONE B CON SPINOTTO Ø 16 E 2 SEGMENTI SEMITRAPEZOIDALI CROMATI
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T

Piaggio Bravo-Superbravo
Impianti appositamente studiati e tarati per motori potenziati, completi di tutti gli accessori necessari per il montaggio.
La MALOSSI é azienda leader per la progettazione e la produzione degli impianti speciali di alimentazione per moto e scooter.
Gli impianti MALOSSI nascono da approfonditi studi, da disegni e da calcoli precisi.
I condotti di aspirazione, le valvole lamellari, le prese d'aria ,progettate dalla MALOSSI vengono sottoposte a prove di rendimento e a collaudi distruttivi che ne testano le prestazioni e l'affidabilità.
I carburatori vengono personalizzati specificatamente per ogni veicolo in base alle caratteristiche del motore e delle prese d'aria, oltre alla taratura totale del carburatore che riguarda tutti gli elementi atti alla dosatura della miscela aria-benzina su tutti i regimi di erogazione della potenza.

Manicotto aspirazione in gomma (d 37 mm) per carburatore PHBG-PHBL 19-25
Vespa 50/90/125/150/180/200

Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Per Malossi 3116359 e 3116346

Paraolio mozzo ruota Malossi 30x47x6 mm in FKM per Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 PX

Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T

Paraolio di banco lato volano Malossi in FKM 24X35X6 mm per Vespa 125/150/200 PX
Vespa PX/PE
Vespa ETS

Vespa 125 GT R VNL2T 145901>
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa P 125 X VNX1T
Vespa PX 125 E VNX2T
Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa P 150 X VLX1T
Vespa PX 150 E VLX1T
Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T
Vespa 200 Rally VSE1T 33997>
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Volano alleggerito con predisposizione esterna di masse aggiuntive (non
fornite nel kit), statore a 4 poli 12 V (90 Watt) con uscita per
ricarica batteria, ventola in materiale plastico di colore rosso con
alette secondarie booster di raffreddamento avanzate
(profilo ventola, distribuzione assorbimento ottimizzati)

Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK S/XL, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T, Vespa 125 PK S/XL
Volano alleggerito con predisposizione esterna di masse aggiuntive (non
fornite nel kit), statore a 4 poli 12 V (90 Watt) con uscita per
ricarica batteria, ventola in materiale plastico di colore rosso con
alette secondarie booster di raffreddamento avanzate
(profilo ventola, distribuzione assorbimento ottimizzati)

Piaggio Ciao, Ciao Px

Piaggio Boss-SI-Grillo
Impianti appositamente studiati e tarati per motori potenziati, completi di tutti gli accessori necessari per il montaggio.
La MALOSSI é azienda leader per la progettazione e la produzione degli impianti speciali di alimentazione per moto e scooter.
Gli impianti MALOSSI nascono da approfonditi studi, da disegni e da calcoli precisi.
I condotti di aspirazione, le valvole lamellari, le prese d'aria ,progettate dalla MALOSSI vengono sottoposte a prove di rendimento e a collaudi distruttivi che ne testano le prestazioni e l'affidabilità.
I carburatori vengono personalizzati specificatamente per ogni veicolo in base alle caratteristiche del motore e delle prese d'aria, oltre alla taratura totale del carburatore che riguarda tutti gli elementi atti alla dosatura della miscela aria-benzina su tutti i regimi di erogazione della potenza.

Ciao
Impianti appositamente studiati e tarati per motori potenziati, completi di tutti gli accessori necessari per il montaggio.
La MALOSSI é azienda leader per la progettazione e la produzione degli impianti speciali di alimentazione per moto e scooter.
Gli impianti MALOSSI nascono da approfonditi studi, da disegni e da calcoli precisi.
I condotti di aspirazione, le valvole lamellari, le prese d'aria ,progettate dalla MALOSSI vengono sottoposte a prove di rendimento e a collaudi distruttivi che ne testano le prestazioni e l'affidabilità.
I carburatori vengono personalizzati specificatamente per ogni veicolo in base alle caratteristiche del motore e delle prese d'aria, oltre alla taratura totale del carburatore che riguarda tutti gli elementi atti alla dosatura della miscela aria-benzina su tutti i regimi di erogazione della potenza.

Gruppo termico Malossi base+CVF Ø43 65cc in ghisa spinotto Ø12 per Piaggio Bravo-Boxer-SI
Si-Bravo-Boxer
Divertirsi senza complicazioni
(6 travasi - pistone a 2 segmenti)
I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato.

Gruppo termico Malossi base+CVF Ø43 65cc in ghisa spinotto Ø10 per Piaggio Bravo-Boxer-SI
Si-Bravo-Boxer
Divertirsi senza complicazioni
(6 travasi - pistone a 2 segmenti)
I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato.

Accensione Power solo per ciclomotori Piaggio che montano d’origine l’accensione elettronica
Si-Ciao-Bravo (solo per modelli che montano d'origine l'accensione elettronica)
Nella confezione di Power troverete tutto quanto vi serve:
Anello adattatore per fissare correttamente lo statore al carter
Statore a 4 poli 12 Volt (90 watt). È necessario cambiare tutte le lampadine originali!
Volano alleggerito (massa 885 gr per un momento di inerzia di 16,2Kg/cm2) ricavato da un pieno stampato a caldo e progettato per resistere anche ai regimi di rotazione più elevati!
Ventola in materiale plastico di colore rosso!
Cablaggio dedicato pronto all’uso con cavo d’uscita per ricarica batteria o collegamento stereo, per le modifiche originali!
Regolatore di tensione!

Piaggio Ciao, Ciao Px

Cinghia X K belt per variatore Piaggio Boss - Si 50 cc (dimensione 13x6,5x1134 mm - angolo 30°
Piaggio Boss/SI
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Cinghia X K belt per variatore Piaggio Bravo - Superbravo 50 cc (dimensione 13x6,5x1056 mm - angolo 30°
Piaggio Bravo/Super bravo
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Carter motore Malossi V-ONE valvola rotante per Vespa 125/150 GT-TS-Sprint-GL-PX
Vespa 125/150 GT-TS-Sprint-GL-PX
Il V-One è stato pensato per chi desidera un carter perfettamente
sostituibile all’originale, fornito con tutta la componentistica
necessaria al montaggio e che consenta la massima intercambiabilità con i
componenti presenti sul mercato,non richiede alcuna modifica estetica
del veicolo e si adatta a tutte le parti originali Piaggio
Le sedi di banco sono progettate per accettare i cuscinetti e i paraoli
manovella originali (non forniti). V-One può essere montato con il
carburatore originale Dell’Orto Si 24-24È possibile l’utilizzo
dell’albero motore originale oppure del nostro albero motore a valvola
rotante con corsa 57mm art. 5316082. Quale che sia la scelta,
l’alimentazione è comunque stata rivista e implementata grazie ai nostri
modernisistemi CAD che hanno profilato un condotto di immissione nel carter ottimizzato.Realizzati interamente in ITALIA
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Vespa PX-LML
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Ape 50
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Impianto alimentazione SHBC 19 con mix lamellare al carter per Ape
Ape 50
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Ape 50
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Kit composto da 2 dadi M6x30 chiave da 10