Nel tempo, gli spilli possono usurarsi, deformarsi o accumulare residui di carburante, compromettendo la loro funzionalità. Un problema comune è il grippaggio, che si verifica quando lo spillo rimane bloccato in posizione aperta o chiusa. Ciò può portare a una miscela aria-carburante sbagliata, causando problemi come accensione irregolare, aumento dei consumi di carburante o, nei casi più gravi, danni al motore.
Certe volte può essere necessario sostituire anche l'alloggio in cui lavora lo spillo conico, verificatelo in fase di manutenzione.