Contatti per Vespa
Le puntine della Vespa sono un componente chiave del sistema di accensione, presenti nei modelli più vecchi. Questi dispositivi meccanici controllano l'apertura e la chiusura del circuito elettrico, permettendo al condensatore di immagazzinare energia e rilasciarla per generare la scintilla necessaria all'accensione del motore.
Vespa 160 GS VSB1T
Diametro interno--> 19 mm
Vespa 98
Vespa V1T > V15T
Vespa V30T > V33T
Ape A1T > A15T
Squadretta portafeltro per lubrificazione contatti versione premium per Vespa 50-125/PV/125 VM-TS/150 VL-Super/160 GS/180 SS/Rally/P125-150X/P150S
Vespa 125/150/160/180/200
Squadretta portafeltro per lubrificazione contatti per Vespa 50-125/PV/125 VM-TS/150 VL-Super/160 GS/180 SS/Rally/P125-150X/P150S
Vespa 125/150/160/180/200
Vespa 50 VSS1>2T
Vespa 90 V9SS1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 160 GS VSB1T 0056149>
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Note--> Doppia molla
Vespa P 125 X
Vespa P 150 X
Solo per modelli con frecce e impianti a 12 Volt
Rif.Orig. 13411
Vespa 90 V9A1T 28001> 79486
Vespa 90 V9SS2T> 10513
Vespa 125 Primavera VMA2T>078883
Ape TL2T> 27294
Ape TM1T> 2604
Vespa 180 SS VSC1T
Ricambio Originale Piaggio (fondo di magazzino)
Vespa 150 GS VS1T
Vespa 150 GS VS2T
Vespa 150 GS VS3T
Vespa 150 GS VS4T
Vespa 150 GS VS5T
Vespa 160 GS VSB1T >56148
Note--> Doppia molla
Camma volano per accensioni Femsatronic Vespa 200 Rally VSE1T>33996
Vespa 200 Rally VSE1T>33996
Vespa 180 Rally VSD1T
MIsure: d.int : 21 mm- d. est: : 27mm -Spessore : 15 mm
Contatti EFFE per Vespa 90 1°/125 VM/VN/VNA/VNB1-6T 2°/VU/ACMA/150 VL/VB/VBA/VBB1-2T 2°/VGL1/GL/Sprint 1°
Vespa 90 V9A1M fino al motore 21449
Vespa 125 VU1T (Utilitaria)
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 125 VNB6M fino al motore 035188
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2M fino al motore 270249
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1M fino al motore 024077
Contatti Effe per Vespa 90 2°/125 VMA1/VNB6T 2°/GT/GTR 1°/Super/150 VBB2T 2°/Sprint/V 1°/Super 1°
Vespa 90 V9A1M dal motore 21450
Vespa 125 VNB6M dal motore 035189
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 Primavera VMA1T
Vespa 150 VBB2M dal motore 270250
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1M dal motore 024078
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Contatti Effe per Vespa 90 2°/R 2°/100/125 PV 2° adatto anche per PIAGGIO Ape 50-250
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR > 128467
Vespa 150 Super VBC1T > 224394
Vespa 150 Sprint VLB1T >1199592
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T > 0174318
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX senza frecce
Vespa 150 PX senza frecce
Contatti EFFE per per Vespa 90/125 Primavera VMA2T/APE 50 2° serie con perno fisso
Vespa 90 V9A1T 79487>
Vespa 90 V9SS2T 10514>
Vespa 125 Primavera VMA2T 78884>
Ape TL2T
Ape TL3T
Ape TM1
Note--> Doppia molla
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1T>3T
Tutti i modelli
Colonnina contatti in ottone per Vespa 90/125/150/160/180 V1>15T-V30-VM-VN-VNA-VBA-VBB-VMA-VNC-VNL-VL-GS-GL-Sprint
Vespa 90/125/150/160/180 V1>15T-V30-VM-VN-VNA-VBA-VBB-VMA-VNC-VNL-VL-GS-GL-Sprint
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 125 VNA1T>VNA2T
Vespa 125 VNB1T>VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GT R VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T>VBB2T
Vespa 150 GL VGL1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
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Le puntine della Vespa sono un componente chiave del sistema di accensione, presenti nei modelli più vecchi. Questi dispositivi meccanici controllano l'apertura e la chiusura del circuito elettrico, permettendo al condensatore di immagazzinare energia e rilasciarla per generare la scintilla necessaria all'accensione del motore.
La corretta regolazione e manutenzione delle puntine sono fondamentali per garantire un'accensione affidabile. Se le puntine sono usurate o mal regolato, si possono manifestare problemi come accensioni irregolari, difficoltà di avviamento e perdita di potenza. Pertanto, è consigliabile controllarle e sostituirle regolarmente durante le operazioni di manutenzione della Vespa per assicurare prestazioni ottimali.
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