Il rubinetto della benzina in una Vespa regola il flusso di carburante dal serbatoio al carburatore. Ha tre posizioni principali: "aperto" (A) per permettere il flusso durante la guida, "riserva" (R) per usare il carburante di emergenza, e "chiuso" (c) per bloccare il flusso quando non in uso.
Esistono rubinetti benzina con passaggi maggiorati pensati appositamente per Vespe con motori elaborati o potenziati. Questi rubinetti hanno condotti interni più larghi, consentendo un flusso di carburante superiore rispetto ai modelli standard. Questo è utile per motori che richiedono una maggiore quantità di carburante, come quelli con cilindrate maggiori o con carburatori più grandi.