Nata con l’obbiettivo di migliorare le performance e al contempo di ridurre la rumorosità, la Marmitta Original Polini è adatta sia per l’utilizzo con motori originali sia con kit base.Studiata e progettata per integrarsi alla perfezione con il design delle gloriose Vespa, la sua forma e la scritta Polini in rilievo richiamano le iconiche marmitte Polini, marchio distintivo per generazioni di Vespisti.Il disegno della curva e degli interni garantisce elevate prestazioni con un livello di rumorosità contenuto, ma sempre piacevole. La marmitta è perfettamente intercambiabile all’originale ed è stata pensata per usare anche gomme maggiorate 3.50-10.

Nata con l’obbiettivo di migliorare le performance e al contempo di ridurre la
rumorosità, la Marmitta Original Polini è adatta sia per l’utilizzo con motori originali sia con kit base.Studiata e progettata per integrarsi alla perfezione con il design delle gloriose Vespa, la sua forma e la scritta Polini in rilievo richiamano le iconiche marmitte Polini, marchio distintivo per generazioni di Vespisti.Il disegno della curva e degli interni garantisce elevate prestazioni con un livello di rumorosità contenuto, ma sempre piacevole. La marmitta è perfettamente intercambiabile all’originale ed è stata pensata per usare anche gomme maggiorate 3.50-10.

Nata con l’obbiettivo di migliorare le performance e al contempo di
ridurre la rumorosità, la Marmitta Original Polini è adatta sia per
l’utilizzo con motori originali sia con kit base.Studiata e
progettata per integrarsi alla perfezione con il design delle gloriose
Vespa, la sua forma e la scritta Polini in rilievo richiamano le
iconiche marmitte Polini, marchio distintivo per generazioni di
Vespisti.Il disegno della curva e degli interni garantisce
elevate prestazioni con un livello di rumorosità contenuto, ma sempre
piacevole. La marmitta è perfettamente intercambiabile all’originale ed è
stata pensata per usare anche gomme maggiorate 3.50-10.

Verniciata , con silenziatore in alluminio

Spessore: 1mm

Kit composto da dischi in sughero, dischi in ferro, molle rinforzate

Per Ciao PX con variatore

Alesaggio:50 mm
Corsa: 43 mm
Cilindrata :90 cc

Compresi prigionieri e guarnizione in ottone

Marca : Polini
Alesaggio:47
Corsa:43
Cilindrata :75 cc

Verniciata di colore nero, Silenziatore in Alluminio

Per Ciao PX senza variatore

In Alluminio, 3 Fori

Completo di manicotto, fascette e prigionieri

Il distanziale è realizzato in acciaio inox per resistere alla corrosione ed evitare deformazioni e viene fornito completo di 3 viti più lunghe delle originali per compensare l’aggiunta dello spessore, garantendo una presa ottimale della filettatura.

Innesto al carburatore--> 47 mm
Innesto filtro-->34 mm

Verniciata , con silenziatore in alluminio

Attacco filetto M6x1mm 
Foro interno: 3mm

Diametro 57,0 selezione C

Diametro : 24

Attenzione: Su carter originale Piaggio è necessario barenare.

Verniciata , con silenziatore in alluminio

Diametro interno SX: 21mm

Diametro interno DX: 23 mm

Incluse protezioni leve

Dischi frizione inclusi

Incluso : Parastrappi

Z 23-64 a denti dritti

Note--> Completo di parastrappi, dentatura dritta