Misura : 3.50/10
Indice di carico : 51 J

kit selettore full cnc marce, con stelo ricavato dal pieno.
maglia frt cnc
pattini cnc cementati
sezione poligonale per uno smontaggio rapido e senza spina conica
realizzato in acciaio, ideale per crociere rinforzate e per il montaggio su carter quattrini.
rasamenti per un corretto spessoramento
non è un aftermarket economico tornito

Attenzione--> In sostituzione all'ingranaggio originale si raccomanda di effettuare i dovuti controlli di quote prima di procedere alla chiusura del motore.

Materiale--> Acciao F1

In Alluminio anodizzato

Diametro innesto--> 22-28mm

Biposto, fondo a molle, con maniglia, senza serratura

Rif.Orig: 1965856

Misure: M12x1,5mm

Fondo di colore bianco, fessura numeratore unica
Solo per scatola contachilometri in alluminio (tipo originale)

Caratteristica principale : Flangia a 3 fori
Diametro : 23 mm
Adatto a carburatore 19/19

Spessore Lamiera: 1 mm come Originale

In Alluminio, per modelli a 4 marce
Rif.Orig: 138880

In Alluminio, per modelli a 4 marce con ingranaggi PX arcobaleno

In Alluminio, per modelli a 4 marce
Rif.Orig: 92167

Il profilo della leva influisce sulla meccanica della stessa ottimizzando la curva per adattarsi meglio alla mano del motociclista.

Un design ergonomico riduce lo sforzo necessario per azionarla, consentendo un'azione più fluida e controllata, senza richiedere troppa pressione, e diminuendo lo stress sulla mano e sul polso.

Crimaz, dopo innumerevoli test e perfezionamenti, ha sviluppato una leva ad alte prestazioni, con un design innovativo che ottimizza l'efficacia della frizione, assicurando un comfort superiore e un controllo preciso in ogni situazione.

Il profilo della leva influisce sulla meccanica della stessa ottimizzando la curva per adattarsi meglio alla mano del motociclista.

Un design ergonomico riduce lo sforzo necessario per azionarla, consentendo un'azione più fluida e controllata, senza richiedere troppa pressione, e diminuendo lo stress sulla mano e sul polso.

Crimaz, dopo innumerevoli test e perfezionamenti, ha sviluppato una leva ad alte prestazioni, con un design innovativo che ottimizza l'efficacia della frizione, assicurando un comfort superiore e un controllo preciso in ogni situazione.

alluminio CNC
cromo

alluminio CNC
cromo

Colore : Grigio

acciaio, nitrato, fresato a CNC
nero
per cerchione 8" chiuso
Ø interno 127mm

Realizzato in acciaio zincato e dotato di ruote girevoli e frenanti.

La sua particolare struttura e la dima in dotazione che ruota a
360° permettono di raggiungere qualsiasi parte del motoveicolo con la
massima praticità.

Altezza minima: cm 12
Altezza massima: cm 100
Portata: kg 250
Lunghezza: cm 125Larghezza: cm 70

Il costo di spedizione verrà comunicato al momento dell'ordine. (in base all'indirizzo)

Spessore: 3 mm

PROBLEMA MOTORI A TELAIO LARGO: I paraoli BGM Pro e Corteco, di qualità molto migliore, sono disponibili (per motivi di sicurezza) solo con un rivestimento in lamiera da 0,8 mm. Se vengono installati in un motore a telaio largo, i cuscinetti dell'albero a gomiti si deformano, causando danni ai cuscinetti.

SOLUZIONI MOTORI A TELAIO LARGO: Il tallone circonferenziale del paraolio viene appiattito, riducendo l'altezza della piastra del paraolio di circa 0,3 mm. I cuscinetti scorrono quindi liberamente.b) Il set di cuscinetti BGM Pro con cuscinetti a sfera speciali FAG a 9 sfere. In questo caso, le spalle dei cuscinetti sono state tornite su misura per garantire un montaggio senza tensioni del cuscinetto dell'albero a gomiti. Il set comprende i paraoli BGM Pro FKM/Viton® di alta qualità resistenti.

- Valvola a disco rotante
- Corsa: 57 mm
- Biella: 105,0mm
-Spinotto pistone Ø 15mm
-Sviluppo valvola 200 mm
- Cono 17 mm

In Metallo grezzo

volano: 1600g (alluminio CNC)
9 bobine, 12 magneti, 12V, AC, 110 watt, punto di accensione variabile.

Piastrina Sostegno centralina e regolatore di tensione da fissare su carter motore Vespa small frame


Con questo sostegno realizzato in acciaio inossidabile è possibile
montare la bobina e il regolatore di tensione direttamente sul carter
motore Vespa small frame