In alluminio gommato

l=470 mm
l=130 mm
a=285 mm
nero
con tracolla

l cilindro BGM 200cc è una versione migliorata del già affidabile e potente cilindro originale. Adatto ai motori 200cc del Rally200, PX200, Cosa200 e ai modelli spagnoli DS/DN/TX/Iris, il cilindro BGM offre un ulteriore vantaggio in termini di sicurezza e prestazioni grazie ad un'esatta levigatura a 9/100 di distanza di funzionamento e a canali di lavaggio leggermente più grandi. Questo lo rende leggermente più potentee più efficiente dal punto di vista dei consumi rispetto all'originale.
 

Può essere utilizzata la testata originale, pronto per l'installazione con pistoni, clip, spine del pistone e guarnizione di base.

Gabbia a rulli inclusa
Cono: 20
Biella 110

- 120 (km/h/mph) / 12.000 (Umin/rpm)
colore quadrante: bianco, LCD nero
digitale/analogico, 20 funzioni

Regolabili per tutte le marche di smartphone, in alluminio forgiato lavorato CNC, anodizzato nero

Monoposto, fondo a molle, senza serratura

Biposto, fondo in lamiera, con maniglia, senza serratura

Telaio, coprisella e maniglia di fabbricazione ITALIANA e di altissima qualita'.

Biposto, fondo in lamiera, con serratura e maniglia

Biposto, fondo in lamiera, con maniglia, senza serratura

Scalato a 120 KM/H
completo di lampadine

Marca: DR
Alesaggio: 55mm
Corsa: 43mm
Cilindrata: 102 cc

Corsa: 60 mm biella 110-doppia gabbia
Attenzione--> Compatibile con gruppi termici in corsa 60.

Un nuovo prodotto Pinasco si aggiunge all’ampia gamma di prodotti per Vespa Farobasso, il kit carburatore Ø 22.Il kit è già tarato per la Vespa Farobasso e necessita solo della regolazione del getto del massimo.La confezione contiene tutti gli accessori
necessari al montaggio compreso un filtro aria specifico in spugna che alloggia perfettamente nel vano carburatore senza modificare nessun tipo di elemento originale.Il kit carburatore Pinasco utilizza un carburatore Dell'Orto i cui componenti di taratura sono facilmente reperibili sul mercato per una carburazione ottimale.

2.15 Ø 8"
chiuso
alluminio
verde metallizzato, verde, patina
4 fori

2.15 Ø 8"
chiuso
alluminio
blu metallizzato, blu, patina
4 fori

l=175/210 mm
corpi:  Patina
durezza: 60 PSI
sede: occhiello/occhiello

quadrangolo PIAGGIO
per tubo manubrio Ø 22/22 mm
l=125 mm
grigio ghiaia RAL 7032, Patina
qualità premium

Il SIP TACHO KARACHO è un tachimetro con contagiri di SIP
PERFORMANCE per Vespa PX80-200 E Lusso/'98/MY/'11, adatto anche per
Vespa GTV/GT 60 da 125 a 300 cc.

 

Dalla loro
introduzione nel 2010, i contagiri SIP con tachimetro hanno cambiato
radicalmente il mercato. Funzioni che prima erano realizzabili solo
attraverso l'inserimento di numerosi dispositivi aggiuntivi, ora sono
state riunite in un unico strumento, e in modo discreto.

Disponibile nelle versioni 100 MpH e 160 km/h
Ottica da corsa
Visualizzazione analogica e digitale possibile

La versione "Tacho Karacho", con la lancetta appesa a ore 6, ricorda
gli strumenti delle auto sportive e da corsa degli anni '60 e '70. Oltre
ai giri al minuto e alla velocità, questo tachimetro può anche
visualizzare la temperatura. Offre la possibilità di passare facilmente
dalla connessione AF a quella EGT nel menu.

Un piccolo pulsante a
pressione consente un cambio elegante tra i diversi display. Può essere
montato discretamente sopra o sotto l'interruttore della luce. Una
piccola chicca in più: ogni volta che si avvia il motore, il contagiri
esegue un autotest e crea un tocco di sensazione da Gran Premio.

 


Come display analogico, è possibile selezionare la velocità o il numero
di giri. Quindi l'ago del tachimetro mostra i giri o la velocità.
Abbiamo anche sviluppato due versioni del TACHO KARACHO: una fino a 100 e
una fino a 160, per offrire un'ampia gamma di display anche per il
mercato MPH.

 

Sui percorsi più lunghi, un'altra funzione
si rivela utile: puoi distinguere tra due singole distanze con tempo di
percorrenza e velocità media, perfetto per distinguere tra distanze
giornaliere e tour. Ma è anche possibile impostare la distanza totale,
in modo che i chilometri percorsi sul vecchio tachimetro possano essere
rilevati senza problemi. In combinazione con il rubinetto del carburante
SIP Fast Flow con indicatore di riserva, tutti i motociclisti Vespen
possono ora godere dei vantaggi di questo indicatore. Quando il
carburante sta finendo, "FUEL" lampeggia. Come piccolo extra, la
protezione da sovratensione è stata rinforzata.

 

NOTA

Utilizzare sempre candele e candele con soppressione dei disturbi.

 

INSTALLAZIONE


Installare questo tachimetro è un gioco da ragazzi. Come con
l'originale, la velocità viene determinata tramite il cavo del
tachimetro, ma c'è anche la possibilità di utilizzare un sensore di
velocità, che può essere acquistato come parte di ricambio. Quindi, se
il cavo del tachimetro è usurato o rotto, il display sarà comunque
affidabile e funzionante. A proposito, la velocità viene registrata
tramite il segnale luminoso.

 

Non c'è pericolo che i dati
vengano persi. Grazie ad una memoria interna, tutte le informazioni
sono al sicuro. I tachimetri funzionano a 12 V CA/CC, il che significa
che non è necessaria alcuna batteria. È possibile collegare accensioni
SIP Performance/Vespatronic/Parmakit.

Ancoraggio allo scudo
rotondo
Ø 100 mm
acciaio inossidabile/alluminio lucidato
Patina

a forma di trapezio
Ø 100 mm
acciaio inossidabile/alluminio lucidato
Patina

nero opaco anodizzato
incl. vite

quadrangolo PIAGGIO
per tubo manubrio Ø 24/24 mm
l=125 mm
grigio ghiaia RAL 7032, Patina
qualità premium

2.15 Ø 8"
chiuso
alluminio
beige patina
4 fori

145x20 mm
plastica
nero/bianco alluminio

l=155 mm
nero, Patina
durezza: M, 25% più duro

2.15 Ø 8"
chiuso
alluminio
grigio patina
4 fori

Misura--> 2.10-10" con valvola premontata