Per completare la conversione è necessario acquistare:

- Statore BGM PRO HP V2.0 cod. 07-FU-031-S
- Regolatore di tensione cod. 05-GE-018-IR
- Centralina CDI cod. 07-AF-018-IR

Finitura grezza

Facendo click su acquista verrano visualizzate tutte le misure disponibili
Spessore--> 1,5 mm

Kit compreso di spessori interni, 2 paraoli in Viton, flangia lato volano.
Paraoli--> 20x32x6/20x40x7

Peso: 1,880kg

Note: Si adatta perfettamente allo statore originale.

rotondo
Ø 100 mm
cromo
lunghezza della barra: 370mm
per tubo manubrio/staffa para gambe, incl. sbarra e morsetto Ø 22mm

ghisa nodulare
2 travasi
Ø 57,0mm
2 anello(i) pistone
senza testa cilindro

Sport
Ø 19 mm
collegamento motore: 24 mm
collegamento filtro dell'aria: 19mm
getto principale 85
getto secondario 50
tubo miscelatore AU262
spillo W07

In fusione di ghisa a 4 attacchi
Diametro innesto paraolio: 30 mm

Qualità premium

Hai curato ogni dettaglio della tua Vespa ed hai lucidato anche il più piccolo angolo di carrozzeria, maaa… Ops! Il devioluci non ha più un aspetto giovanile.

Moped Technologies è lieta di presentare una nuova gamma di commutatori luci con retroilluminazione a led per Vespa, dal design innovativo e dall’aspetto futuristico!Il prodotto viene fornito già cablato, così da collegarlo ai cavi preesistenti senza ulteriori modifiche, è compatibile con tutti gli impianti a 12 V in corrente continua ed è totalmente personalizzabile: infatti, è acquistabile sia con comandi “standard” come in foto, sia su proprio disegno.

In particolare, è possibile scegliere funzioni e disposizione dei tasti, colore della retroilluminazione e tinta/finitura della scocca.

Hai curato ogni dettaglio della tua Vespa ed hai lucidato anche il più piccolo angolo di carrozzeria, maaa… Ops! Il devioluci non ha più un aspetto giovanile.

Moped Technologies è lieta di presentare una nuova gamma di commutatori luci con retroilluminazione a led per Vespa, dal design innovativo e dall’aspetto futuristico!Il prodotto viene fornito già cablato, pronto da collegare ai cavi di serie, è compatibile con tutti gli impianti a 12 V in corrente continua ed è totalmente personalizzabile: infatti, è acquistabile sia con comandi e colorazione “standard”, sia con configurazione custom.

In particolare, è possibile scegliere numero, funzioni e disposizione dei tasti, colore della retroilluminazione e tinta/finitura della scocca.

Hai curato ogni dettaglio della tua Vespa ed hai lucidato anche il più piccolo angolo di carrozzeria, maaa… Ops! Il devioluci non ha più un aspetto giovanile.

Moped Technologies è lieta di presentare una nuova gamma di commutatori luci con retroilluminazione a led per Vespa, dal design innovativo e dall’aspetto futuristico!Il prodotto viene fornito già cablato, pronto da collegare ai cavi di serie, è compatibile con tutti gli impianti a 12 V in corrente continua ed è totalmente personalizzabile: infatti, è acquistabile sia con comandi e colorazione “standard”, sia con configurazione custom.

In particolare, è possibile scegliere numero, funzioni e disposizione dei tasti, colore della retroilluminazione e tinta/finitura della scocca; in assenza di indicazioni, i prodotti verranno realizzati in base alla disponibilità.

acciaio
non verniciato
silenziatore: alluminio
collettore di scarico 54-60mm
per 100-144cc

Si adatta perfettamente sostituendo il pignone originale da 24 denti.
Rapporto--> 3.30

l=265 mm
corpi: nero
molla: nero
molla pretesa: regolabile continuo
con ABE

480x300x270 mm
ca. 35 l
canvas
verde oliva
con serratura

480x300x270 mm
ca. 35 l
ecopelle
marrone scuro, grigio-marrone RAL8019

Grazie alla sua copertura antipioggia resiste a tutte le condizioni atmosferiche ed è quindi un sostituto assolutamente adeguato per una custodia rigida a guscio rigido convenzionale.

Materiale della borsa: tela cerata (idrorepellente)
Cinturini in pelle con fibbie e borchie in ottone
Nascoste sotto, pratiche chiusure a scatto
Serratura a scatto con codice numerico (il codice può essere impostato dal cliente, impostato in fabbrica su '00')
Belle scritte Moto Nostra in look vintage
Scomparti laterali con cerniera
Compreso il parapioggia
Con maniglia per il trasporto
Look Retro/Vintage
Montaggio con cinghie (parte della borsa) su portapacchi / portapacchi
La borsa si monta molto facilmente sul portapacchi o su un portapacchi con cinghie di montaggio fissate (rimovibili) alla borsa. Disponibile anche in versione grande con 35 litri di spazio di stoccaggio (vedi "alternative")

Borsa grande, per portapacchi, 

480x300x270 mm, 
Capienza 35l

Colore nero

Grazie alla sua copertura antipioggia resiste a tutte le condizioni atmosferiche ed è quindi un sostituto assolutamente adeguato per una custodia rigida a guscio rigido convenzionale.

Materiale della borsa: tela cerata (idrorepellente)
Cinturini in pelle con fibbie e borchie in ottone
Nascoste sotto, pratiche chiusure a scatto
Serratura a scatto con codice numerico (il codice può essere impostato dal cliente, impostato in fabbrica su '00')
Belle scritte Moto Nostra in look vintage
Scomparti laterali con cerniera
Compreso il parapioggia
Con maniglia per il trasporto
Look Retro/Vintage
Montaggio con cinghie (parte della borsa) su portapacchi / portapacchi
La borsa si monta molto facilmente sul portapacchi o su un portapacchi con cinghie di montaggio fissate (rimovibili) alla borsa. Disponibile anche in versione grande con 35 litri di spazio di stoccaggio (vedi "alternative")

Ti sei mai chiesto come sarebbe un motore Vespa nato negli anni 50
prodotto con la tecnologia del 2020? Pinasco finalmente può darti la
risposta che aspettavi col nuovo carter motore dedicato al mondo delle
"nonne". Tecnologia di stampaggio in pressofusione, inserti piste di
scorrimento in acciaio, chiusura del carter motore tramite prigionieri,
nuovi cuscinetti asse del cambio, albero motore maggiorato +7mm di
larghezza rispetto all'originale, aspirazione lamellare (opzionale),
predisposizione al cambio 4 marce, cuscinetti di banco alta velocità,
funzionamento con miscela al 2%.

Il tutto  senza modificare l'estetica del motore, le pareti esterne NON sono state sabbiate per mantenere la colorazione e lo stile grezzo dei motori storici, i loghi
sono stati posizionati in zone nascoste e con i caratteri dell'epoca, per avere un prodotto moderno ma il più simile possibile all'originale.

Il nuovo Carter Motore Wide Frame Pinasco permette di utilizzare le Vespa
Old esattamente come quelle più moderne con elevate prestazioni ed
affidabilità.

Monta componenti VL3T o superiori.

Marca : RMS
Alesaggio : 53
Corsa : 43
Cilindrata : 90cc

Buona alternativa economica !

5 Fili; Rosso, Verde, Nero, Blu, Giallo.

Completa di molla e dischi in metallo

Biella: 105 mm
Corsa: 57 mm
Spinotto: 15 mm

Cono 20 mm / Cone 20 mm
Corsa 51 biella 97
Tipo a valvola

Lunghezza: 40mm

Alesaggio: 55

Corsa: 43
Cilindrata: 102 cc

Non di serie

Attacco a manicotto (diametro 34mm)
Per carburatori PHBL PHBH -22 - 24 - 25 - 28

Campana frizione ricavata dal pieno completa di molle e primaria 69 denti, compatibile con pignone 26 e 28 denti.Parastrappi ricavanti dal pieno.

Si adatta a tutti i modelli con le due filettature M8 nella parte anteriore nel tunnel del telaio, ad esempio Sprint, V50, Primavera, VNB, VBB ecc.

Acciaio verniciato a polvere nera, designmolto stabile Incl. gomma con la quale si può ad es. attaccare una bottiglia di olio o una bomboletta.Si adatta anche dietro i soliti porta ruota di scorta.

Con asole per un cinturino in pelle (non incluso).

Incluso nella consegna:

Due supporti in acciaio verniciato a polvere, design per il lato sinistro e destro
Viti e tampone in gomma per proteggere la vernice
Gomma di bloccaggio con sfera di plastica