Motore Vespa e parti
Motore e parti: Cuore e forza motrice della Vespa, la sezione Motore e parti è situata nella parte posteriore del veicolo ancorata saldamente al telaio da due perni:
il primo, nella parte finale del tunnel centrale ed il secondo all'ammortizzatore.
Data la sua importanza, il motore é composto da numerose e differenti parti. In una revisione completa è bene controllare l'usura di tutti i ricambi ponendo particolare attenzione a crociera, albero motore e gruppo termico
Chi dice che un motore elaborato è sinonimo di poco affidabile vi sta "mentendo"
Se ben fatto è affidabile tanto quanto un motore originale.
Kit guarnizioni motore premium per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Super 2°/Sprint V 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/Cosa
Vespa P 80 V8A1T
Vespa PX 80 E V8X1T
Vespa 125 GT R VNL2T 145901>
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa P 125 X VNX1T
Vespa PX 125 E VNX2T
Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T
Vespa 125 PX CAT ZAPM50100 '07
Vespa 125 PX VNX1T Millenium '98>'05
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa P 150 X VLX1T
Vespa PX 150 E VLX1T
Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 150 PX Freno a disco
Vespa 150 PX VLX1T Millenium '98
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Materiale FASIT:
Questo materiale è una miscela di cellulosa e fibre sintetiche, esente da amianto, che garantisce una tenuta molto efficace.
Lo stesso materiale viene utilizzato per fabbricare guarnizioni per motori moderni.
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Completa di Raccordo al cilindro
Staffa centralina SIP su piastra motorino avviamento per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2° /Super 2°/200 Rally 2°/PX80 -200/PE/Lusso/Cosa
per modelli con carter ad avviamento elettrico
Kit di montaggio centralina SIP, VAPE per tutti i modelli di Vespa
Tutti i modelli di Vespa con accensione SIP
Accensione elettronica anticipo variabile Sip Performance cono 17 per Vespa 125 VN2T-150 VL1
Vespa 125 VN2T-150 VL1>3T-VB1T
Peso volano: 1,250 Kg
9 bobine, 12 magneti, 12V, AC, 110 watt
Occorre utilizzare la ventola originale, non fornita nel kit.
Flangia porta tamburo ruota SIP con prigionieri da 8 per Vespa 125 VNA/VNB1 -2/150 VBA/VBB -
Vespa 125 VNA/VNB1 -2/150 VBA/VBB ->71000
Pedale messa in moto ribaltabile SIP alta qualità per Vespa PX80-200/PE/Lusso/`98/MY/`11 /Cosa
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
alluminio/acciaio
nero
incl. gomma e vite
Cerchio ruota piena SIP Tubeless in alluminio lucidato per Vespa 150 GS VS1
Vespa 125 V31>33T (modifica a 10 pollici)
Vespa 125 VM1>2T (modifica a 10 pollici)
Vespa 125 VN1>2T (modifica a 10 pollici)
Vespa 125 VNA1>2T(modifica a 10 pollici)
Vespa 125 VNB1>6T(modifica a 10 pollici)
Vespa 150 VL1>3T(modifica a 10 pollici)
Vespa 150 VB1T(modifica a 10 pollici)
Vespa 150 VBA1T(modifica a 10 pollici)
Vespa 150 VBB1>2T(modifica a 10 pollici)
Vespa 150 GS VS1>4T
Inclusi dadi e rondelle
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Materiale: Alluminio
Creati su base PK, con alloggiamento per motorino di avviamento
Necessario collettore di aspirazione a 3 fori
Vespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Stampo in alluminio
Collettore aspirazione a 2 fori
Sede cuscinetto lato volano 20mm
Certificato TÜV
Accensione elettronica anticipo fisso Sip Performance cono 20 ad anticipo fisso (1390gr) per Vespa 50/90/125 Primavera ET3/PK50-125/S/XL/XL2/ETS
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
alluminio CNC
volano: 1390g
cono 20/20mm/ 24/25mm, M12
12 magneti
12V, AC 110 watt
9 bobine
M12 mm
punto di accensione statico
Stelo comando cambio SIP per Vespa 125 V30-33/VM/VN/150 VL/VB1/VGL1
Vespa 125 V30-33/VM/VN/150 VL/VB1/VGL1
Volano SIP PERFORMANCE by VAPE per Vespa PK50-125/S/XL/XL2/ETS/125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Cosa
Vespa PK50-125/S/XL/XL2/ETS/125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Cosa
volano: 740g
cono 20/20mm/ 24/25mm
12 magneti
12V 110 watt
Ø 104,0mm
KIT Guarnizioni motore PREMIUM in Aramid per Vespa 50-125/PV /ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK S/XL/N/HP
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Vespa 125 PK ETS
Materiale FASIT:
Questo materiale è una miscela di cellulosa e fibre sintetiche, esente da amianto, che garantisce una tenuta molto efficace.
Lo stesso materiale viene utilizzato per fabbricare guarnizioni per motori moderni.
Impianto elettrico SIP PREMIUM completo conversione ad accensione elettronica per Vespa per Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-T4/Rally
Tutti i modelli largeframe senza frecce per conversione ad accensione elettronica
per conversione ad accensione PARMAKIT/VESPATRONIC/MALOSSI/POLINI/PINASCO/DUCATI
senza batteria
con luce di posizione/abbagliante/anabbagliante e di arresto
senza frecce
qualità premium
Rondella spallamento SIP gruppo frizione 34,0x15,2x3,4 mm per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint v 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 senza mix
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125 T5 VNX5T
Misure:
34,0x15,2x3,4 mm
Vespa 125 GTR VNL2T 128468>
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa P 125 X VNX1T
Vespa P150 X/ PX 150 E VLX1T
Vespa 150 Sprint VLB1T 1199593>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 174319>
Vespa 150 Super VBC1T 224395>
Rif. Orig. 140965
Vespa 50 N V5A1T 92877>97775
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 SS V5SS1T
Rif. Orig. 183333 - 111805 - 78934 - 111806 - 98077
Vespa 50 N V5A1T 92877 >
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2T
Vesoa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 90 V9A1T 28000>
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Cerchio tubeless in alluminio di colore nero con bordo lucidato 2.10/10 per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL /XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE /Lusso/T5/LML Star/DLX /Deluxe 2T/4T
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Misura--> 2.10-10" con valvola premontata
Accensione elettronica anticipo variabile Sip Performance cono 17 per Vespa 125 V15-33/VM/VN1
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1T
Peso volano: 1,250 Kg
9 bobine, 12 magneti, 12V, AC, 110 watt
Occorre utilizzare la ventola originale, non fornita nel kit.
Regolatore di tensione SIP PERFORMANCE R54, by VAPE per accensione SIP Performance per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/125 V15-33/VM/VN/VNA/VNB/GT/GTR/Super/TS/150 VL/VB/ACMA/GS/VBA/VBB/T4/GL/Sprint/Super/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5 Classic
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/125
V15-33/VM/VN/VNA/VNB/GT/GTR/Super/TS/150
VL/VB/ACMA/GS/VBA/VBB/T4/GL/Sprint/Super/200 Rally
2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5 Classic
-4 cavi
-12V, AC/DC 70 watt
-per batteria da max. 5 Ah
Marmitta Racing SIP Road 3.0 per Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-Sprint-GL-PX
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint/GL/Super
Vespa 150 PX
Verniciata di colore nero
Cerchio ruota piena SIP Tubeless di colore grigio (3.50/8) per Vespa 98/125 V1-15/V30-33/VU /VM/VN/VNA/Hoffmann/VNB/ACMA /150 VL/VB/VBA/VBB
Vespa 125 V31>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Tutti i modelli / All models
Formula SAE 30
Confezione da 250 ml
Cerchio ruota piena SIP Tubeless in alluminio lucidato (3.50/8) per Vespa 98/125 V1-15/V30-33/VU /VM/VN/VNA/Hoffmann/VNB/ACMA /150 VL/VB/VBA/VBB
Vespa 125 V31>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Inclusi dadi e rondelle
Massette sostitutive per estrattore 07-FQ-055-IR anello lato volano per Vespa 50 1°/S 1°/90/R/SS/100/125/PV/ET3/PK80S/PK125/S 1°
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
per rimuovere l'anello che rimane sull'albero motore lato volano
Set attrezzi smontaggio prigionieri motore per Vespa 90/125/150/180/200 tutti i modelli
Tutti i modelli
Misure nel kit:
M6x1.0 mm/M7x1.0 mm/M8x1.25 mm
Flangia porta tamburo Sip "road" posteriore per Vespa 125 VNB3-6T/150 VBB1T 71001-
Vespa 125 VNB3T
Vespa 125 VNB4T
Vespa 125 VNB5T
Vespa 125 VNB6T
Vespa 150 VBB1 71001>
Vespa 150 VBB2T
M10x21,5mm
4 fori
dentatura: grossa
Piastrina supporto cavi trasmissione per Vespa PK50-125 XL/N/Rush
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Rush V5X4T
Vespa 50 PK XL N V5X5T
Vespa 100 PK XL V9X2T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa PK
Inclusi: Dadi M8 e rondelle grover
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 125 PX VNX1T>2T (Con Frecce)
Vespa 150 PX VLX1T (Con Frecce)
Vespa 200 PE VSX1T (Con Frecce)
Vespa 200 Rally VSE1T 33997>
Marmitta racing SIP ROAD XL Viper Box by Nordspeed per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Vespa 200 PX-PE
I vantaggi del 'Viper Box' in sintesi:
- Ampia banda di potenza
- Elevata potenza massima.
- Maggiore angolo di inclinazione/indirizzato in modo intelligente.
- Buone proprietà termiche.
Il "Viper Box" funziona in modo ottimale quando i tempi di apertura del
cilindro vengono regolati per adattarsi al suo layout elaborato. Si
consiglia una temporizzazione della porta di trasferimento di: 130°
-136°, una temporizzazione della porta di scarico di: 190° -196° e una
temporizzazione di spurgo di 30° -32°.
Dado volano M11x1,5 mm per Vespa 125 VNB/GT 1°/GTR 1°/Super/150 VBB2 2°/GL 2°/Sprint 1°/V 1°/Super 1°
Vespa 125 VNB/GT 1°/GTR 1°/Super/150 VBB2 2°/GL 2°/Sprint 1°/V 1°/Super 1°
per accensione CDI PARMAKIT/VESPATRONIC/VAPE
a=17.3mm
Ø 19,3 mm
chiave 14mm
KIT Guarnizioni motore SIP PREMIUM per Vespa 125 VNA/VNB/150 VBA/VBB/VGLA/B
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Materiale FASIT:
Questo materiale è una miscela di cellulosa e fibre sintetiche, esente da amianto, che garantisce una tenuta molto efficace.
Lo stesso materiale viene utilizzato per fabbricare guarnizioni per motori moderni.
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
KIT Guarnizioni motore SIP PERFORMANCE per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Aramid
nero
gommata
incl. o-rings
Adattatore SIP supporto disco graduato SIP/PINASCO per Vespa 98/125 V1-33/VM/VN/VNA/VNB1-4T/150 VL/VB/VBA/VBB 1-2T 2°/VL1/VGLA-B/GL 1°/VGL1/GS
Vespa 98/125 V1-33/VM/VN/VNA/VNB1-4T/150 VL/VB/VBA/VBB 1-2T 2°/VL1/VGLA-B/GL 1°/VGL1/GS
M11x1,5 mm a spallamento 23,0 mm
Ø 19,5 mm
La categoria motore e parti è veramente vastissima sul nostro sito.
Troverete MIGLIAIA di ricambi per sistemare il vostro motore.. se non avete attrezzi per lavorare li trovate nella nostra sezione attrezzatura officina
Se cercate un kit completo lo trovate in questo prodotto..
No, stavamo scherzando! questo però è ottimo per le riparazioni on the road.
Questo è il momento: guarnizioni, paraoli, cuscinetti, puntine, condensatori e chi più ne ha.. più ne metta!
