Immissione diretta, spalla piena
corsa: 54,0mm
biella: 110,0mm
Sport - biella
Cuscinetto della biella: 15x19x20 mm
spinotto pistone Ø 15mm

In Aramid, per modelli con e senza mix

Misura--> 2.10-10" con valvola premontata

120x60x130 mm
batteria micro vello, senza manutenzione, precaricata, sigillata
nero

Pratica borsa multi tasca
Montaggio su ruota di scorta per ruote da 8 e 10 pollici

Sport
Ø 17,5 mm
collegamento motore: 21,5 mm
collegamento filtro dell'aria: M32x1,25mm
NECESSARIO collettore di aspirazione per SHB 16.15 / 16.16
getto principale SHB 65
getto secondario 42
tubo miscelatore
AU262
spillo
W6

- 120 (km/h/mph) / 12.000 (Umin/rpm)
colore quadrante: bianco, LCD nero
digitale/analogico, 20 funzioni

per carburatore Si 27.23
fresato a CNC, anodizzato duro

per carburatore Si 27.23
fresato a CNC, anodizzato duro

per carburatore Si 27.23
fresato a CNC, anodizzato duro

2.15 Ø 8"
chiuso
alluminio
verde metallizzato, verde, patina
4 fori

2.15 Ø 8"
chiuso
alluminio
blu metallizzato, blu, patina
4 fori

l=175/210 mm
corpi:  Patina
durezza: 60 PSI
sede: occhiello/occhiello

quadrangolo PIAGGIO
per tubo manubrio Ø 22/22 mm
l=125 mm
grigio ghiaia RAL 7032, Patina
qualità premium

Il SIP TACHO KARACHO è un tachimetro con contagiri di SIP
PERFORMANCE per Vespa PX80-200 E Lusso/'98/MY/'11, adatto anche per
Vespa GTV/GT 60 da 125 a 300 cc.

 

Dalla loro
introduzione nel 2010, i contagiri SIP con tachimetro hanno cambiato
radicalmente il mercato. Funzioni che prima erano realizzabili solo
attraverso l'inserimento di numerosi dispositivi aggiuntivi, ora sono
state riunite in un unico strumento, e in modo discreto.

Disponibile nelle versioni 100 MpH e 160 km/h
Ottica da corsa
Visualizzazione analogica e digitale possibile

La versione "Tacho Karacho", con la lancetta appesa a ore 6, ricorda
gli strumenti delle auto sportive e da corsa degli anni '60 e '70. Oltre
ai giri al minuto e alla velocità, questo tachimetro può anche
visualizzare la temperatura. Offre la possibilità di passare facilmente
dalla connessione AF a quella EGT nel menu.

Un piccolo pulsante a
pressione consente un cambio elegante tra i diversi display. Può essere
montato discretamente sopra o sotto l'interruttore della luce. Una
piccola chicca in più: ogni volta che si avvia il motore, il contagiri
esegue un autotest e crea un tocco di sensazione da Gran Premio.

 


Come display analogico, è possibile selezionare la velocità o il numero
di giri. Quindi l'ago del tachimetro mostra i giri o la velocità.
Abbiamo anche sviluppato due versioni del TACHO KARACHO: una fino a 100 e
una fino a 160, per offrire un'ampia gamma di display anche per il
mercato MPH.

 

Sui percorsi più lunghi, un'altra funzione
si rivela utile: puoi distinguere tra due singole distanze con tempo di
percorrenza e velocità media, perfetto per distinguere tra distanze
giornaliere e tour. Ma è anche possibile impostare la distanza totale,
in modo che i chilometri percorsi sul vecchio tachimetro possano essere
rilevati senza problemi. In combinazione con il rubinetto del carburante
SIP Fast Flow con indicatore di riserva, tutti i motociclisti Vespen
possono ora godere dei vantaggi di questo indicatore. Quando il
carburante sta finendo, "FUEL" lampeggia. Come piccolo extra, la
protezione da sovratensione è stata rinforzata.

 

NOTA

Utilizzare sempre candele e candele con soppressione dei disturbi.

 

INSTALLAZIONE


Installare questo tachimetro è un gioco da ragazzi. Come con
l'originale, la velocità viene determinata tramite il cavo del
tachimetro, ma c'è anche la possibilità di utilizzare un sensore di
velocità, che può essere acquistato come parte di ricambio. Quindi, se
il cavo del tachimetro è usurato o rotto, il display sarà comunque
affidabile e funzionante. A proposito, la velocità viene registrata
tramite il segnale luminoso.

 

Non c'è pericolo che i dati
vengano persi. Grazie ad una memoria interna, tutte le informazioni
sono al sicuro. I tachimetri funzionano a 12 V CA/CC, il che significa
che non è necessaria alcuna batteria. È possibile collegare accensioni
SIP Performance/Vespatronic/Parmakit.

Ancoraggio allo scudo
rotondo
Ø 100 mm
acciaio inossidabile/alluminio lucidato
Patina

a forma di trapezio
Ø 100 mm
acciaio inossidabile/alluminio lucidato
Patina

nero opaco anodizzato
incl. vite

quadrangolo PIAGGIO
per tubo manubrio Ø 24/24 mm
l=125 mm
grigio ghiaia RAL 7032, Patina
qualità premium

2.15 Ø 8"
chiuso
alluminio
beige patina
4 fori

chiave 22mm
Acciaio S45C, nichelato
Patina
a: asta 8mm/ spallamento: 7mm/ totale: 15mm

l=155 mm
nero, Patina
durezza: M, 25% più duro

2.15 Ø 8"
chiuso
alluminio
grigio patina
4 fori

Misura--> 2.10-10" con valvola premontata

In metallo Verniciato di colore grigio

Per modelli con Avviamento Elettrico

In acciaio inossidabile

Distanza fori: 52-56mm

l=640 mm
l=270 mm
in telo per camion riciclato
nero
vuoto, senza attrezzi

220 mm
140 cm
nylon
nero
vuoto, senza attrezzi

dimensioni nominali standard, plug and play in combinazione con un albero motore NUOVO

Diametro: 23 mm
Note: per carburatori 19:19

Per montaggio motore PK 3 fori su Vespa 50/90/125 Primavera ET3

Ø 44 mm
alluminio, fresata con CNC
argento anodizzato

Spessore--> 3,5mm
Ø 33/23 mm