Gruppi termici per Vespa e parti
Quando parliamo di Vespa, non possiamo fare a meno di menzionare uno degli elementi chiave che definisce le sue prestazioni: il gruppo termico. Questo componente, essenziale per il funzionamento del motore, comprende il cilindro e il pistone, che lavorano insieme per garantire che ogni goccia di carburante venga trasformata in potenza e velocità.
Se sei un appassionato di scooter, sai quanto sia importante avere un gruppo termico efficiente. Non solo influisce sulle prestazioni generali del tuo veicolo, ma incide anche sulla sua affidabilità nel tempo. I gruppi termici Vespa sono progettati per resistere all'usura, grazie a materiali di alta qualità e a una costruzione robusta, che garantiscono un'ottima durata nel tempo.
Rondella di appoggio testa cilindro MD Racing ( Prigionieri M7) per VESPA 50 - 90 - 125 PRIMAVERA - ET3 - PK 125 - PK 125 XL - PX 125/150 - PXE ARC. - GTR 125 - SUPER 150 - SPRINT VELOCE 150
VESPA 50 - 90 - 125 PRIMAVERA - ET3 - PK 125 - PK 125 XL - PX 125/150 - PXE ARC. - GTR 125 - SUPER 150 - SPRINT VELOCE 150
Dadi M7 MD Racing (4pz) per prigionieri VESPA 50 - 90 - 125 PRIMAVERA - ET3 - PK 125 - PK 125 XL - PX 125/150 - PXE ARC. - GTR 125 - SUPER 150 - SPRINT VELOCE 150
Vespa 125
Vespa 150
Dadi speciali ricavati dal pieno per i prigionieri cilindro vespa.
Presentano un altezza di ben 10mm contro i 7mm di quelli commerciali.
Esagono classico da 11mm ricavato dal pieno e anello sotto da 13.8mm in maniera da appoggiare su una superficie maggiore.
4 pezzI
Rondelle precaricate M7 MD Racing (4pz) per prigionieri VESPA 50 - 90 - 125 PRIMAVERA - ET3 - PK 125 - PK 125 XL - PX 125/150 - PXE ARC. - GTR 125 - SUPER 150 - SPRINT VELOCE 150
Vespa 50
Vespa 125
Vespa 150
Speciale kit rondelle in acciaio armonico con precarico
specifiche per compensare il gioco delle escursioni termiche dei prigionieri cilindro vespa.
Tali rondelle si schiacciano completamente a 1.3kgm (serraggio dei prigionieri vespa)
e compensa l’allentamento dei prigionieri sottoposti a riscaldamento .
Dimensioni :
diam interno 7.5mm
diam. esterno 16.8
spessore 1.8mm
altezza rondella a riposo 2.18mm
escursione 0.38mm circa
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Elaborare il gruppo termico della tua Vespa non significa solo aumentare la potenza; significa anche migliorare l'esperienza di guida. Con un gruppo termico adeguatamente potenziato, puoi ottenere una maggiore accelerazione e una velocità massima superiore, trasformando ogni viaggio in un'avventura emozionante.
Aumento della Cilindrata: Incrementare la cilindrata del motore è una delle modifiche più comuni. Passare da un cilindro da 125cc a uno da 177cc, ad esempio, può portare a un notevole incremento delle prestazioni.
Sostituzione del Cilindro: I cilindri aftermarket sono progettati per offrire prestazioni superiori. Marchi come Polini e Malossi offrono cilindri di alta qualità, che garantiscono potenza e affidabilità. Valuta di sostituire anche la marmitta con una racing, queste sono progettate per ottimizzare il flusso dei gas di scarico. Questo porta a una migliore combustione, aumentando la potenza e la coppia del motore.
