Composta da 3 dischi in sughero + 2 in acciaio
Durezza molla: Standard

In plastica, colore nero

Spessore: 3 mm

Alesaggio : 63
Cilindrata :177cc

Corsa: 57

Dalla sua introduzione nel 2010, il contagiri SIP
ha rivoluzionato il classico mercato del tachimetro dello scooter. Le
funzionalità, che in precedenza richiedevano l'inclusione di
strumentazione aggiuntiva, sono state ora integrate nel suo design con
massima discrezione. Diversi anni e innumerevoli richieste dei clienti
sono culminate con noi a riunirci nuovamente con le persone di KOSO per
sviluppare un aggiornamento del nostro contatore SIP Rev di prima
generazione di cui possiamo essere davvero orgogliosi: il contatore SIP Rev / Speedometer 2.0!

Il suo aspetto esteriore
rimane sorprendentemente simile a quello dell'articolo originale e le
sue funzioni aggiuntive sono praticamente invisibili quando non sono in
uso. Anche il design del quadrante del tachimetro è in gran parte
identico a quello dell'originale italiano con scala del chilometro
insieme alle dimensioni generali dell'unità. Questi tachimetri sono
disponibili con superficie colorata sia in bianco che in nero. Inoltre,
la versione disponibile per i modelli VBB Vespa old-school può essere
ordinata anche in beige / bianco, fornendo un autentico aspetto
sbiancato dal sole. L'installazione non potrebbe essere più
semplice e non richiede conoscenze particolari. È in grado di misurare
la velocità con il tradizionale cavo del tachimetro e il gruppo di
azionamento o in alternativa con l'inclusione del kit di sensori
elettronici per il giro delle ruote, disponibile separatamente. La
funzione tachimetro non può più essere interrotta a causa di guasti ai
vermetti o ai cavi dell'azionamento del tachimetro e inoltre viene
migliorata anche la precisione. Il valore di rpm viene determinato
attraverso la sua connessione al segnale luminoso fornito dal telaio di
cablaggio.

Tutti i dati registrati dal dispositivo vengono
salvati per riferimento futuro da una funzione di archiviazione interna.
L'unità funziona su 12 V CA / CC e non richiede batterie
nell'impianto elettrico dello scooter. È inoltre completamente
compatibile con i sistemi di accensione ad alte prestazioni Vespatronic e
Parmakit. Per regolare e scorrere le funzioni sul display elettronico è
incluso un piccolo pulsante, che può essere posizionato facilmente e in
modo non appariscente sotto l'interruttore della luce esistente dello
scooter. Un espediente accattivante: durante la sequenza di accensione,
il tachimetro esegue un controllo funzionale completo, simile alle
attuali macchine da corsa GP d'alta tecnologia.

Una nuova funzionalità della versione 2.0 è la scelta tra un tachimetro analogico o un contagiri
. L'ago del tachimetro può essere utilizzato per visualizzare la
velocità o il numero di giri. Durante i viaggi più lunghi è anche
possibile registrare il tempo totale del viaggio e le velocità medie per
entrambe le tappe giornaliere e per l' intero tour , che possono essere impostate individualmente. Il numero totale di chilometri
percorsi, registrato dall'unità del tachimetro originale, può anche
essere trasferito al valore del km visualizzato. In combinazione con il
rubinetto del carburante a flusso rapido SIP, con sensore diriserva carburante
, tutti i modelli Vespa possono ora beneficiare di una funzione di
avviso livello carburante. Per indicare il livello di diminuzione nel
serbatoio del carburante, "FUEL" inizia a lampeggiare sul display
elettronico. Inoltre, migliora anche la regolazione della tensione del
sistema elettrico completo.

Diametro: 22 mm
Colore: Marrone

Anticipo variabile 12v 90w
Collegamenti: blu - a massa + al fastom piccolo della centralina
rosso/nero al fastom grande della centralina + a massa per lo spegnimento
giallo al regolatore di tensione

Rif.orig: 101481

Diametro: 200 mm
Spessore: 4 mm
Attacco a 5 fori

Forma Trapezoidale (90x150 mm)
Trasparente in Vetro
portalampada abbaglianti&anabbaglianti: BA20d
portalampada luce di posizione: Ba15s
senza lampadine

Fissaggio con viti.

Dimensioni--> 58,5x70mm, spessore 0,5 mm

Attacco a manicotto con riduzione isolante da Ø 31,75 a Ø 28,57 e attacco per il montaggio elastico Ø 31

Attacco rigido

Facendo click su acquista verrano visualizzate tutte le misure disponibili

Lunghezza-->70mm

Spinotto-->15x44x10mm

Compressione-->35

Oleopneumatico, corpo e molla nera, precarico molla con ghiera filettata.

Misura : 19x27x6

Completa di portalampada

Completa di portalampada

Con Asole, colore non originale

Versione Economica

Alluminio
distanza fori telaio: 60mm

Incluso: Dadi cromati e valvola
kit anello or per chiusura cerchio tubeless

Dimensioni: 2.10x10''

Si monta al posto del portalampada originale.Led rossi, batteria non necessaria (funziona in AC e DC sia a 6v che a 12v)

Filettatura corta M14x1,25 esagono da 20,8 mm
Comparazione--> BOSCH W225TR1/WR5A/WR5AC / CHAMPION RL78C/RL78/RL77J/QL78C/RL4J / DENSO W22FSR/W22FSRU

Pignone a 11 principi
Quadro (2,7 mm)
Blu

Kit composto da: 2 anelli-->29,5x35,5x3 , 2 anelli 29,5x35,5x2,5 , 1 or ed 1 cappuccio.

Misura: Ø i 27,7 mm
Materiale: Viton
Made in Italy

Dimensioni Camma: Diam. 14 mm, Lunghezza 103 mm

Finitura Zincata

In gomma, colore nero

In gomma, colore nero