Ricambi e Accessori per Vespa

















Cerchio BGM tubeless in alluminio di colore grigio alluminio 2.10/10 per Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL /XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE /Lusso/T5/LML Star/DLX /Deluxe 2T/4T
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Misura--> 2.10-10" con valvola premontata
RIDUZIONE DEL PESO Il risparmio di peso rispetto ad un cerchio
originale in acciaio PX è di 600 grammi. Inoltre c'è un risparmio di
peso di circa 370 grammi grazie al tubo non più necessario. Le masse non
sospese vengono così ridotte di quasi un chilogrammo per asse (oltre il
64%). Il comportamento di risposta del telaio migliora notevolmente.
SICUREZZA
A causa di un doppio cosiddetto "gobbo" nel pozzetto del cerchio, il
pneumatico viene sempre guidato in modo sicuro nel cerchio. Analogamente
alla più recente tecnologia runflat nel settore automobilistico, se un
oggetto estraneo (chiodo o simili) viene spinto nel cerchio, l'aria può
fuoriuscire lentamente senza che il pneumatico scivoli nel pozzetto del
cerchio. Il veicolo si ferma in modo controllato. Il cerchio ha delle
rientranze tra i punti da avvitare. Il raffreddamento del freno è
migliorato.
CARATTERISTICHE SPECIALI L'offset del binario è di 2,5 millimetri sul lato sinistro. Il montaggio dei cerchioni in alluminio su entrambi gli assi equalizza l'offset del binario. Questo non si nota durante la guida. Il cerchio non ha un marchio di prova e non è legale per la strada.
Solo per pneumatici tubeless (TL). Non montare pneumatici tubolari (TT).
La fornitura comprende sei dadi alti chiusi (cromati, SW12) e una valvola
metallica avvitata (M8x1,25mm). Peso del cerchio 900 grammi.

Kit freno a disco semi-idraulico Grimeca per Vespa P80-150X/P200E 1°/PX80-150E 1°
Vespa P 80 V8A1T
Vespa PX 80 E V8X1T
Vespa P 125 X VNX1T
Vespa PX 125 E VNX2T > 1115
Vespa P 150 X VLX1T
Vespa PX 150 E VLX1T>346430
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T>112624
Kit completo di tutto l'occorrente per il montaggio, non si devono fare modifiche di nessun tipo.
Prodotto di altissima qualita' strutturale, testato e venduto in tutto il mondo.

Coppia ganasce freno posteriori "PRO RACE" per Vespa 125 V1>15T-V30>33T-VM1>2T-VNB/150 VL1>3T-VB1T-VBA-VBB
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>3T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Marca:NEWFREN
Nuovo materiale d'attrito dalle caratteristiche eccezionali, offre notevoli vantaggi in termini di frenata, riducendone lo spazio del 25%, allo stesso tempo aumenta del 30% il coefficiente d'attrito, sopportano le gravose sollecitazioni di ripetute frenate ad alta velocita'. Indicate per un uso Racing.

Gruppo ottico Grabor completo full led 3000 lumen con convertitore per Vespa 50 Special V5B3T/Elestart
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Dimensioni: 90x140 mm
Caratteristiche tecniche del Fanale completo anteriore Grabor :- 12 Volts;- 25 Watts;- 3000 Lm di potenza;- Led 6500K (Luce bianca fredda);- Forma specifica per 50 Special.Il montaggio viene effettuato rispettando i colori dell'impianto originale.

Albero motore Pinasco anticipato (corsa 52 mm) per Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T

Albero motore Parmakit spalle piene (83) corsa 51 biella 97 per Vespa 125 Primavera ET3/PK/ETS
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Carter Piaggio

Convertitore faro led per Vespa 50 N-L-R/Special V5B3T/Elestart/PK
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 N-L-R
Vespa 50 PK 50/125 S-HP-XL

Accensione elettronica VMC (cono 19 kg.1,5) con ventola VMC 10
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Anticipo variabile 12v 90w
Collegamenti: blu - a massa + al fastom piccolo della centralina rosso/nero al fastom grande della centralina + a massa per lo spegnimento giallo al regolatore di tensione
Nuovo kit accensione VMC EVO ad anticipo variabile per motori Vespa Smallframe, completa di stabilizzatore e bobina IDM
Ventola di raffreddamento in alluminio con profili delle alette maggiorato per aumentare il flusso d'aria e raffreddare meglio il gruppo termico anche nelle condizioni più gravose

Vespa 50 PK N
Vespa 50 PK V
Vespa 50 PK HP
Biposto, fondo in plastica con gonnellino
Senza serratura

Cosa 125 VNR1T
Cosa 125 VNR1T
Cosa 2 125 VNR2T
Cosa150 VLR1T
Cosa 150 VLR1T
Cosa 2 150 VLR2T
Cosa 200 VSR1T
Cosa 200 VSR1T
Cosa 200 VSR1T
In Plastica di colore Grigio

Regolatore di tensione SIP PERFORMANCE R54, by VAPE per accensione SIP Performance per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/125 V15-33/VM/VN/VNA/VNB/GT/GTR/Super/TS/150 VL/VB/ACMA/GS/VBA/VBB/T4/GL/Sprint/Super/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5 Classic
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/125
V15-33/VM/VN/VNA/VNB/GT/GTR/Super/TS/150
VL/VB/ACMA/GS/VBA/VBB/T4/GL/Sprint/Super/200 Rally
2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5 Classic
-4 cavi
-12V, AC/DC 70 watt
-per batteria da max. 5 Ah

Vespa 125 GT VNL2T 30001>
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 PX VNX1T >146313
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX VLX1T >264564
Diametro esterno: 102 mm
100% Made in Italy

Sella completa originale Piaggio di colore grigio per Vespa Primavera 50ccm ('14-)
Vespa 50 Primavera ZAPC53200
Vespa 50 Primavera/Touring ZAPC53100
Colore: grigio
Senza serratura

Parabrezza a cupolino -MOTO NOSTRA, larg.=435mm, alt.=195mm- per Vespa 125/250/300 GTV-250 GT
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC `06
Vespa 250 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC ´06
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC `06
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC `10
larg.=435mm, alt.=195mm

Dischi frizione Benelli Best Racing per Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK

Marmitta espansione VMC FIFTY 'S artigianale per Vespa 125 Primavera- ET3
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Rispetto alla sorella Vmc Strike è meno rifinita e può presentare dei
segni sulla superficie che però non influiscono sul rendimento della
marmitta,le misure complessive della marmitta sono pressoché le stesse rispetto alla Strike.
Monta su telai Et3 con il cassettino laterale, su telai Pk serve
tagliare leggermente la paratia per fare passare la curva della
espansione
Ideata per dare il massimo su fasi 122/175 si adatta alla maggior parte dei cilindri classici in commercio e ad un più ampio range di fasi.
Si adatta molto bene ai cilindri sia corsa corta 100cc che corsa lunga 130cc.
Il NUOVO collettore ha il diametro di scarico da 28mm
All'interno del condotto può presentarsi una porzione di tubo
che deve essere limata per realizzare un condotto privo di ostacoli al
passaggio del flusso dei gas di scarico.
Ottima per gruppi termici Pro Cup 3, VMC T-56 100cc, VMC 100 RVA Lamellare, Polini e Malossi in ghisa, M1 e simili
Ha un erogazione con una coppia molto generosa dai medi regimi con un
fuori giri che può arrivare a quasi 10 mila giri in base alla
elaborazione.
Trasforma il sound del motore della Vespa da un classico scooter in una classica moto 2 tempi da competizione.

Ingranaggio multiplo rinforzato DRT Z13-13-17-21 per cambio 4 velocita' per Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T-150 VB1T-VL1>3T
Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T-150 VB1T-VL1>3T
Materiale--> Acciao F1

Ingranaggio cambio 36 denti DRT 4^marcia (corta) 291 F1 per Vespa 180-200 Rally/125/150/200 PX-PE-98/MY/'11/T5/Cosa-modifica 4 marce VM/VN/VL/VB
Vespa 125 PX VNX1T 146314>
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T >232052
Vespa 150 PX VLX1T 264565>
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 PE Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 Cosa 1 VSR1T
Diametro esterno--> 90 mm
Diametro interno--> 62 mm
Spessore-----------> 12,5 mm

Ingranaggio 1°marcia DRT Z56 per cambio 3/4 velocita' per Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T-150 VB1T-VL1>3T
Vespa 125 VM1>2T/VN1>2T-150 VB1T-VL1>3T
Attenzione--> In sostituzione all'ingranaggio originale si raccomanda di effettuare i dovuti controlli di quote prima di procedere alla chiusura del motore.

Ingranaggio Cambio 40 denti DRT 2^marcia 270/A f1 per Vespa 180-200 Rally/P125-150X 2°/PX150E/P150S 2° /P200E 1°-modifica 4 marce VM/VN/VL/VB
Vespa 125 PX VNX1T 146314>
Vespa 150 PX VBX1T 169035>
Vespa 150 PX VLX1T 264565>
Vespa 150 PX VLX1T Arcobaleno >624301
Vespa 200 PX VSX1T Arcobaleno>315266
Vespa 200 PX VSX1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Ø 90,5 mm, a=11,5 mm, sezione centrale: 4,85mm

Ingranaggio Cambio 37 denti DRT 3^ marcia 281 f1 per Vespa 180-200 Rally/P125-150X 2°/PX150E/P150S 2° /P200E 1°-modifica 4 marce VM/VN/VL/VB
Vespa 125 PX VNX1T 146314>
Vespa 150 PX VBX1T 169035>
Vespa 150 PX VLX1T 264565>
Vespa 150 PX VLX1T Arcobaleno >624301
Vespa 200 PX VSX1T Arcobaleno>315266
Vespa 200 PX VSX1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Ø 90,5 mm, a=11,5 mm, sezione centrale: 4,85mm

Silent-block traversa motore MD Racing di colore nero (Soft) per carter motore Quattrini C1, C2- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Vespa 50 V5A1T 92877>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1T>3T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 90 SS V9SS2T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK

Tampone scontro messa in moto MD Racing per Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
Vespa 125 (escluso Primavera ET3)
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200

Gruppo ottico completo a led Grabor "original version" per Vespa N V5A1T/L V5A1T/R V5A1T/50 Revival V5R1T
Vespa 50 V5A1T N,L,R

Gruppo ottico anteriore a Led per Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11
Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11
Il proiettore a LED ha una luminosità tre volte superiore rispetto a un gruppo ottico PX originale (1300 lumen). Il consumo energetico è di soli 20 W. Ciò corrisponde all'efficienza luminosa di un faretto convenzionale da 100 Watt.

Fanale completo trasparente con catadiottro e tettuccio grigio SIEM per Vespa 50 Special V5B1>4T-V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B3>4T
Inclusa guarnizione.

Fanale completo trasparente con catadiottro e tettuccio nero SIEM per Vespa 50 Special V5B1>4T-V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B3>4T
Inclusa guarnizione.

Fanale completo fumè con catadiottro e tettuccio nero SIEM per Vespa 50 Special V5B1>4T-V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B3>4T
Inclusa guarnizione.

Fanale completo fumè con catadiottro e tettuccio grigio SIEM per Vespa 50 Special V5B1>4T-V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B3>4T
Inclusa guarnizione.

Portello per Bauletto in plastica non verniciato per Vespa PK50-125 XL
Vespa PK50-125 XL
Rif.Orig: 256499

Gruppo ottico Grabor "original version" completo full led 3000 lumen con convertitore per Vespa 50 Special V5B3T/Elestart
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Dimensioni: 90x140 mm
Caratteristiche tecniche del Fanale completo anteriore Grabor :- 12 Volts;- 25 Watts;- 3000 Lm di potenza;- Led 6500K (Luce bianca fredda);- Forma specifica per 50 Special.Il montaggio viene effettuato rispettando i colori dell'impianto originale.

Gruppo ottico anteriore a Led Grabor "original version" per Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11
Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11
Il proiettore a LED ha una luminosità tre volte superiore rispetto a un gruppo ottico PX originale (1300 lumen). Il consumo energetico è di soli 20 W. Ciò corrisponde all'efficienza luminosa di un faretto convenzionale da 100 Watt.

Gruppo ottico completo a led Grabor per Vespa N V5A1T/L V5A1T/R V5A1T/50 Revival V5R1T
Vespa 50 V5A1T N,L,R

Gruppo ottico anteriore a Led Evok per Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11
Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11
Il proiettore a LED ha una luminosità tre volte superiore rispetto a un gruppo ottico PX originale (1300 lumen). Il consumo energetico è di soli 20 W. Ciò corrisponde all'efficienza luminosa di un faretto convenzionale da 100 Watt.

Coppia cofani sinistro e destro per Vespa 125 GT/GTR-150 Sprint-S Veloce
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Sprint VLB1T dal 1966
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Finitura: Grezza

Tubo freni posteriore completo di raccordi per Vespa Cosa 1/2 125-150-200
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa 2 VSR1T

Cresta Cromata per parafango anteriore per Vespa Primavera 50-150ccm ('18-)
Vespa Primavera 50-150ccm ('18-)

Vite coperchio vaschetta carburatore M5x50 mm testa a croce per Vespa P80-150X/P200E/PX80-200E/Lusso/'98/MY/'11/T5
Solo per modelli con miscelatore

Parabola senza portalampada modello SIEM per Vespa 125 GT-150 Sprint/GL-180 SS
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 150 GL
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Compatibile con portalampada Originale

Protezione paracalore Piaggio cromata per Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S 50-150ccm
Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S 50-150ccm