Motore Vespa e parti

Athena offre la più ampia gamma di guarnizioni motore di ricambio disponibile sul mercato, vantando un’esperienza nel settore di oltre 40 anni.
Alla base dei kit guarnizioni Athena ci sono un solido know-how, un costante sviluppo tecnologico condotto da un team interno di ingegneri e progettisti e una produzione eseguita seguendo rigorosamente gli stretti parametri imposti dalle case costruttrici. L' utilizzo di laser di ultima generazione, infatti, garantisce una perfetta qualità del taglio.
Athena, inoltre, ha un'ampia disponibilità di materie prime, esegue trattamenti superficiali per sopperire alle irregolarità delle superfici e segue processi di distensione del materiale per migliorare la tenuta nelle aree più critiche.
Questa serie guarnizioni completa e unificata per Vespa Large Frame nasce per tutti i Vespisti che vogliono revisionare il motore del proprio veicolo con prodotti sicuri, all'avanguardia e che assicurano diversi vantaggi:
BYE BYE SILICONE
Nessuna perdita di olio, nessun residuo di silicone da ripulire, velocità e facilità di installazione: le guarnizioni Athena non necessitano di sigillanti.
UNICA SUL MERCATO
Dagli anni ’50 in poi i blocchi motore installati sulle differenti versioni di Vespa Large Frame sono cambiati nelle geometrie, talvolta per pochi ma decisivi dettagli. 
Athena ha messo in campo i suoi tecnici e oltre 40 anni di know-how per studiare i kit e i motori originali e le serie già presenti sul mercato, analizzando variazioni, profili, fori, spessori e materiali. 
Nasce così per la prima volta sul mercato una soluzione realmente universale per tutti modelli, seguendo in modo perfetto l’allineamento di profili e fori e garantendo la massima capacità di tenuta.
SERIE UNIFICATA: >70 APPLICAZIONI!
Athena ha sviluppato questo kit per essere compatibile con le Vespa Large Frame più amate: PX80, 125, 150, 200 / Rally 200 / modelli 2 travasi 125, 150, ...

Kit Composto da dischi in sughero, dischi in ferro, 6 molle

Misure: 20x47x14 mm
Gabbia in poliamide

Misura: 3.50/8
Indice di carico: 46J

acciaio, zincato

Misure: 25x62x12 mm, gabbia in poliamide

Colore:Nero

acciaio
non verniciato
silenziatore: alluminio
lefthand
perno sfogo 54-62mm
collettore 32mm

fasi 120-125 / 170-178

La S sta per SPORT e SILENZIO (a pari prestazioni con il modello PYTHON non S)

Rif.Orig: 1743125

Realizzato in pressofusione, presenta notevoli miglioramenti rispetto l'originale:

-Cuscinetto lato volano maggiorato

-Riporti di materiale in corrispondenza dei travasi

-Valvola di aspirazione maggiorata

E' possibile montare un albero motore del modello 200 grazie alla lavorazione del carter.

Accessorio utile alla tornitura delle teste cilindro. Adatto a qualsiasi tipo di testa.

Biella: 105 mm

Corsa: 57 mm

Spinotto: 15 mm

Dadi M8 ciechi, rondelle grover e valvola
Alluminio
3.50-10

Misura: 2,10x10

Omologato TUV, in caso di foratura è possibile montare una camera d'aria tradizionale senza dover effettuare nessuna modifica.

Inclusi: Dadi M8 e rondelle grover

Misura: 90/90/10
Type:Tubeless

Indice di carico: 59M

Misura: 3.50/10

Type: Tubeless

Verniciata di colore nero

La marmitta PINASCO TOURING è stata
concepita per esaltare le prestazioni del motore sia ai bassi che agli
alti regimi mantenendo invariata la silenziosità. L'innovativo design
che “esce da tutti gli attuali schemi” è stato studiato per ottenere la
giusta espansione dei gas che permette di incrementare notevolmente le
prestazioni del motore (circa 4CV) anche in allungo.

Verniciata di colore nero

La marmitta PINASCO TOURING è stata concepita per esaltare le prestazioni
del motore sia ai bassi che agli alti regimi mantenendo invariata la silenziosità. L'innovativo design che “esce da tutti gli attuali schemi” è stato studiato per ottenere la giusta espansione dei gas che permette di incrementare notevolmente le prestazioni del motore (circa 4CV) anche in allungo.

Verniciata di colore nero

Verniciata di colore nero

Verniciata , con silenziatore in alluminio

Completa di Raccordo al cilindro

Corsa 60

100% Made in Italy

Misure: 17x47x14 mm
Gabbia in poliamide

Misure: 20x47x14 mm
Gabbia in poliamide

Misure: 20x47x14 mm

alluminio CNC
volano: 1390g
cono 20/20mm/ 24/25mm, M12
12 magneti
110 watt
9 bobine
M12 mm
nero opaco
pre-regolazione dell'accensione variabile

Kit di tenuta incluso con il cilindro BGM
Questo kit comprende tre guarnizioni base cilindro e una guarnizione per la testa.

Spessori delle guarnizioni:
Guarnizioni base: 0,2mm, 0,4mm, 0,6mm in alluminio
Guarnizione per la testa: 0,5mm in rame
Gli spessori variabili delle guarnizioni base permettono di ottimizzare gli angoli di controllo in base alle specifiche esigenze o alla corsa. Per una regolazione fine, sono anche disponibili distanziatori in alluminio per la testa.