Ricambi e Accessori per Vespa

















Filtro aria da competizione SIP PERFORMANCE Single Sock per DELL'ORTO PHBH 28/30/MIKUNI TMX 32-38/PWK 33-35 per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3 per Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Adattabile a tutti i modelli / All Models
l=85 mm
collegamento: 62mm
nero

Biella completa P&A per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/P125-150X/PX125-150 E/Lusso/MY/Cosa
Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/P125-150X/PX125-150 E/Lusso/MY/Cosa
biella: 105.0mm
spinotto pistone Ø 15mm
rasamenti inclusi

Caricabatterie SMART BATTERY CHARGE & MANTAINER 6V/12V 1A per batterie da 2 a 20 Ah
Tutti i modelli/ All models
Funzione di mantenimento batteria nel periodo invernale

Coperchio mozzo per Vespa 125/150/180/200 VNB-Super-TS-GT-GTR-Sprint-Sprint Veloce-Rally
Vespa 125 VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Alluminio lucido

Kit guarnizioni motore PINASCO per carter PINASCO "Master/Slave" per Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5
Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5

Coperchio mozzo per Vespa 125/150/180/200 VNB-Super-TS-GT-GTR-Sprint-Sprint Veloce-Rally
Vespa 125 VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Alluminio lucido

Frizione completa per Vespa 125/150 Super-GT-GTR-PX-Sprint-Sprint V-TS
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1T > VNX2T
Vespa 150 Super VNC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX 150 E VLX1T > VLX2T

Guarnizione carter motore ATHENA per Vespa 125 GTR/TS-150 Sprint V-180/200 Rally-PX-PE-Cosa
Vespa 125 GTR/TS-150 Sprint V-180/200 Rally-PX-PE-Cosa
Athena offre la più ampia gamma di guarnizioni motore di ricambio disponibile sul mercato, vantando un’esperienza nel settore di oltre 40 anni.
Alla base dei kit guarnizioni Athena ci sono un solido know-how, un costante sviluppo tecnologico condotto da un team interno di ingegneri e progettisti e una produzione eseguita seguendo rigorosamente gli stretti parametri imposti dalle case costruttrici. L' utilizzo di laser di ultima generazione, infatti, garantisce una perfetta qualità del taglio.
Athena, inoltre, ha un'ampia disponibilità di materie prime, esegue trattamenti superficiali per sopperire alle irregolarità delle superfici e segue processi di distensione del materiale per migliorare la tenuta nelle aree più critiche.
Questa serie guarnizioni completa e unificata per Vespa Large Frame nasce per tutti i Vespisti che vogliono revisionare il motore del proprio veicolo con prodotti sicuri, all'avanguardia e che assicurano diversi vantaggi:
BYE BYE SILICONE
Nessuna perdita di olio, nessun residuo di silicone da ripulire, velocità e facilità di installazione: le guarnizioni Athena non necessitano di sigillanti.
UNICA SUL MERCATO
Dagli anni ’50 in poi i blocchi motore installati sulle differenti versioni di Vespa Large Frame sono cambiati nelle geometrie, talvolta per pochi ma decisivi dettagli.
Athena ha messo in campo i suoi tecnici e oltre 40 anni di know-how per studiare i kit e i motori originali e le serie già presenti sul mercato, analizzando variazioni, profili, fori, spessori e materiali.
Nasce così per la prima volta sul mercato una soluzione realmente universale per tutti modelli, seguendo in modo perfetto l’allineamento di profili e fori e garantendo la massima capacità di tenuta.
SERIE UNIFICATA: >70 APPLICAZIONI!
Athena ha sviluppato questo kit per essere compatibile con le Vespa Large Frame più amate: PX80, 125, 150, 200 / Rally 200 / modelli 2 travasi 125, 150, ...

Set listelli pedana per Vespa ACMA 125/150 GL, `56-`58
Vespa ACMA 125/150 GL, `56-`58
Alluminio/gomma
argento/nero
incl. Gomma listello pedana
angolare

Scatola depuratore in alluminio per Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX

Contagiri /contachilometri SIP per Vespa GT/GT L 125/200ccm/GTS 125 (modello di carburatore)
per Vespa GT/GT L 125/200ccm/GTS 125 (modello di carburatore)
- 160 (km/h/mph) / 16.000 (Umin/rpm)
colore quadrante: nero
cifre: bianco
copertura contachilometri: nero

Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa125 Primavera ET3-PK
Misure: 20x47x14 mm
Gabbia in poliamide

Vespa 125 ACMA
Vetro: rosso
senza lampadine
senza guarnizione

Cornetto aspirazione Venturi Sil-tech Performance per Carburatori SI 20.20 Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
La serie dei carburatori SI Dell'orto presenta un condotto venturi cilindrico.
Questa forma molto semplice da realizzare in fase di produzione risulta però meno prestante nel funzionamento rispetto ai carburatori con condotto venturi di forma tronco conica, poiché genera turbolenze.
Il cono venturi realizzato da Sil-tech PERFORMANCE è progettato per ovviare a questo problema.
Grazie a molte simulazioni CFD (fluidodinamica computazionale) svolte per ricavare il miglior profilo del cono e a vari test eseguiti sui relativi motocicli si è arrivati ad una soluzione che permette di risolvere il problema delle turbolenze in ingresso sviluppando un oggetto specifico per ogni applicazione.
Con l'applicazione di un cono venturi il flusso entra in maniera meno turbolenta ottenendo una portata maggiore di aria che entra nel motore e un miglioramento delle prestazioni su tutto il range di giri.
Progettato per occupare meno volume possibile, garantendo un funzionamento ottimale all'interno della scatola carburatore originale.
PER MONTARE IL SEGUENTE COMPONENTE E’ NECESSARIO RIMUOVERE L’ELEMENTO FILTRANTE ORIGINALE.
Materiale: NYLON PA12 sinterizzato, garantisce resistenza chimica a solventi (benzina e altri idrocarburi) e oli.
Ha eccellenti proprietà meccaniche e un’ottima resistenza alla temperatura.

Kit profilo in gomma per listelli pedana per Vespa ACMA 125/150 Paris
Vespa 125 ACMA
In gomma nero lunghezza 450 cm

Tiranti portapacchi Cuppini per ns. codice 09-CW-010-CU Vespa 50 N/L/R-Special-90/125 Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

Staffa supporto bobina SIP Vape per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa
Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa
acciaio, zincato

Anello OR'ing piatto portaganasce per Vespa P80-150X/PX80-200E/P200E
Vespa PX 80 V8X1T ( Estero ), Vespa 80 PX VBX , Vespa 125 PX VNX1T , Vespa 125 PX VNX2T > 1115 , Vespa 150 PX E VLX1T > 346430, Vespa 200 PX E VSX1T > 112624

Guarnizione depuratore Siltech Performance per Vespa 125/150 PX PE VBA VBB VNB GT GTR TS GL RALLY
Vespa PX
Vespa PE
Vespa 125
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Guarnizione per la scatola carburatore (SENZA MISCELATORE) realizzata
in polimero sinterizzato, è flessibile ma con un ottima resistenza meccanica e chimica.
Ha la stessa sagoma della scatola per non dover effettuare giunzioni ed assicurare una tenuta ottimale.

Cornetto aspirazione Venturi Sil-tech Performance per Carburatori SI 24.24 Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E-Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E
Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/180 Rally/PX80/125/150E
La serie dei carburatori SI Dell'orto presenta un condotto venturi cilindrico.
Questa forma molto semplice da realizzare in fase di produzione risulta però meno prestante nel funzionamento rispetto ai carburatori con condotto venturi di forma tronco conica, poiché genera turbolenze.
Il cono venturi realizzato da Sil-tech PERFORMANCE è progettato per ovviare a questo problema.
Grazie a molte simulazioni CFD (fluidodinamica computazionale) svolte per ricavare il miglior profilo del cono e a vari test eseguiti sui relativi motocicli si è arrivati ad una soluzione che permette di risolvere il problema delle turbolenze in ingresso sviluppando un oggetto specifico per ogni applicazione.
Con l'applicazione di un cono venturi il flusso entra in maniera meno turbolenta ottenendo una portata maggiore di aria che entra nel motore e un miglioramento delle prestazioni su tutto il range di giri.
Progettato per occupare meno volume possibile, garantendo un funzionamento ottimale all'interno della scatola carburatore originale.
PER MONTARE IL SEGUENTE COMPONENTE E’ NECESSARIO RIMUOVERE L’ELEMENTO FILTRANTE ORIGINALE.
Materiale: NYLON PA12 sinterizzato, garantisce resistenza chimica a solventi (benzina e altri idrocarburi) e oli.
Ha eccellenti proprietà meccaniche e un’ottima resistenza alla temperatura.

Coppia ganasce freno anteriori Polini per Vespa 50/125/150 N-L-R-Special-Primavera-VNB-VM-VN-VL-VB1-VBA-VBB
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 V1T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 VBC1T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa PK
Marca: Polini

Cuscinetto NTN albero motore per Vespa 125 VM/VN-VNA-VNB-GT-GTR-TS-PX-Super-150 VL-VB1T-GS-VBA-VBB-Super-GL-Sprint-PX-160 GS-180 SS-200PE-Rally
Vespa 125 dal 1953
Vespa 150 dal 1954
Vespa 160
Vespa PX
Vespa PE
Misure: 25x62x12 mm, gabbia in poliamide

Vespa 50/90/125/150/200

Vespa 50 Primavera ZAPC532 2T AC `13
Vespa 50 Primavera 4V ZAPC531 4T AC `13
Vespa 150 Primavera 4T AC `13
Vespa 125 Primavera i.e. 3V ZAPM811 4T AC `13-`15
Vespa 125 Primavera i.e. 3V iget ZAPMA1100 4T AC `16
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC `14
Vespa 50 Sprint 4V ZAPC53101 4T AC `14
Vespa 150 Sprint i.e. 3V 4T AC `14
Vespa 150 Primavera i.e. 3V iGet RP8M822 4T AC`16
Vespa 125 Sprint i.e. 3V ZAPM813 4T AC `14
Note--> Con maniglie

Freccia anteriore destra a LED per Vespa GTS/GTS Super 125-300ccm dal 2014
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS i.e. ZAPM45200/ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC
Vespa 300 GTS Super i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTS Super Sport i.e. ZAPM45200 4T LC
Vespa 300 GTV i.e. M45 4T LC
senza lampadine
portalampada indicatore di direzione: BAZ9s

Disco parapolvere ganasce freni per Vespa 125/150/200 PX-T5
Vespa PX
Vespa PE
Vespa 125 T5
Colore:Nero

Guarnizione base contachilometri di colore grigio per Vespa 125 GT/150 Sprint-GL-VBA-VBB/160 GS/180SS
Vespa 125 GT VNL2T, Vespa 150 Sprint VLB1T, Vespa 150 VBA1T, Vespa 150 VBB1T > VBB2T, Vespa 150 GL VGLA1T, Vespa 150 GL VGLB1T, Vespa 150 GS Vespa 160 GS
In gomma, colore grigio

Dado fresato fissaggio mozzo posteriore per Vespa 125 V1>15-V30>33T
Vespa 125 V1>15-V30>33T

Marmitta racing EGIG Performance PYTHON S per Vespa 125 Primavera-ET3
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
acciaio
non verniciato
silenziatore: alluminio
lefthand
perno sfogo 54-62mm
collettore 32mm
fasi 120-125 / 170-178
La S sta per SPORT e SILENZIO (a pari prestazioni con il modello PYTHON non S)

Pedale messa in moto originale Piaggio per Vespa PX80-200/PE/Lusso/`98/MY/`11 /Cosa
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Rif.Orig: 1743125

Filo per frizione e freno anteriore barilotto sfilabile (FILO Ø mm.1,9x2,00) ( BARILOTTO Ø mm.8x8)
Tutti i modelli
Diametro: 1,9 mm
Lunghezza: 2000 mm
Barilotto: 8x8 mm (sfilabile)

Clacson a ventaglio cromato 12v C.A per Vespa 150/180 VBA-SS
Vespa 150 VBA1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 160 GS (modelli esteri senza batteria)
Corrente alternata 12 volt
Modelli senza batteria / WITHOUT BATTERY
Per modifica accensione elettronica

Vespa 150 VBA1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 160 GS (modelli esteri senza batteria)
Corrente alternata 6 volt
Modelli senza batteria / WITHOUT BATTERY

Getto del minimo DELL'ORTO per carburatori UA/MA-UB/MB-PHBG/PHBD .
per Vespa 50/125 Special-N-L-R-Primavera-PK-VNA/150 VL/VB/GS

Getto del minimo emulsionatore DELL'ORTO B 48 per carburatore VHSB/Racing/VHSC/VHSH

Getto del minimo emulsionatore DELL'ORTO B 50 per carburatore VHSB/Racing/VHSC/VHSH

Getto del minimo emulsionatore DELL'ORTO B 55 per carburatore VHSB/Racing/VHSC/VHSH

Getto del minimo emulsionatore DELL'ORTO B 52 per carburatore VHSB/Racing/VHSC/VHSH

Vespa 80/125/150/200
Per carburatori tipo SI