Ammortizzatori retrotreno per Vespa e parti

L'ammortizzatore BGM Pro SC SPORT è progettato per Vespa con telaio largo, come i modelli VM, VN, VB, VL e GS150. È un prodotto sportivo, comodo e regolabile, con marchio TÜV. Il precarico molla è regolabile in continuo e l'ammortizzatore è pre-configurato in fabbrica.

Adatto come sostituto diretto per modelli dal 1955 al 1954 inclusi, la molla e l'ammortizzatore sono separati. Per i modelli successivi, è disponibile un supporto superiore dell'ammortizzatore, venduto separatamente, che permette l'uso anche su veicoli precedenti al 1955. Vengono inclusi due adattatori a vite (M8 e M9) specifici per ogni modello. L'ammortizzatore è regolabile in lunghezza tra 385 e 420 mm.

Realizzato in alluminio ad alta resistenza e lavorato a CNC, ha superfici anodizzate dure per una protezione ottimale e una lunga durata. Il suo design sportivo e armonico garantisce un'ottima performance su strada. La sospensione riduce l'immersione durante la frenata e il rollio durante l'accelerazione, migliorando la maneggevolezza e la stabilità.

L'ammortizzatore ha un marchio di prova KBA e ABE, con un rapporto qualità/prezzo molto competitivo. La tecnologia utilizzata proviene dall'ammortizzatore BGM Pro SC COMPETITION, con un corpo anodizzato e un'asta del pistone solida da 12,5 mm. Disponibile in elegante nero opaco.

L'ammortizzatore BGM Pro SC SPORT è progettato per Vespa con telaio largo, come i modelli VM, VN, VB, VL e GS150. È un prodotto sportivo, comodo e regolabile, con marchio TÜV. Il precarico molla è regolabile in continuo e l'ammortizzatore è pre-configurato in fabbrica.

Adatto come sostituto diretto per modelli dal 1955 al 1954 inclusi, la molla e l'ammortizzatore sono separati. Per i modelli successivi, è disponibile un supporto superiore dell'ammortizzatore, venduto separatamente, che permette l'uso anche su veicoli precedenti al 1955. Vengono inclusi due adattatori a vite (M8 e M9) specifici per ogni modello. L'ammortizzatore è regolabile in lunghezza tra 385 e 420 mm.

Realizzato in alluminio ad alta resistenza e lavorato a CNC, ha superfici anodizzate dure per una protezione ottimale e una lunga durata. Il suo design sportivo e armonico garantisce un'ottima performance su strada. La sospensione riduce l'immersione durante la frenata e il rollio durante l'accelerazione, migliorando la maneggevolezza e la stabilità.

L'ammortizzatore ha un marchio di prova KBA e ABE, con un rapporto qualità/prezzo molto competitivo. La tecnologia utilizzata proviene dall'ammortizzatore BGM Pro SC COMPETITION, con un corpo anodizzato e un'asta del pistone solida da 12,5 mm. Disponibile in elegante nero opaco.

H-->320 mm

Senza molla
Produttore: CARBONE

Misura: M9x 65 mm
Incluso: Grower e dado basso

Colore : Nero con molla Rossa

l=300 mm
corpi: nero
molla: nero
molla pretesa: regolabile
Omologazione; con ABE

L'adattatore è avvitato saldamente all'ammortizzatore e assicurato contro l'allentamento con il blocco della vite. La filettatura inferiore M16x1 si adatta a tutti gli ammortizzatori posteriori bgm Pro della serie R1 e R12. La filettatura superiore M9 è avvitata direttamente all'ammortizzatore con un distanziatore adatto o al silent block.

Anteriore : Ammortizzatore versione originale con fodero nero,  completo di tamponi e coperchio mozzo (nero)
Posteriore : Ammortizzatore fosfatato , completo di supporto inferiore, superiore e bullone di fissaggio

Anteriore : Ammortizzatore versione originale completo di tamponi e coperchio mozzo
Posteriore : Ammortizzatore corpo zincato e molla nera , completo di supporto inferiore, superiore e bullone di fissaggio

Anteriore : Ammortizzatore versione originale completo di tamponi e coperchio mozzo
Posteriore : Ammortizzatore verniciato di nero , completo di supporto inferiore, superiore e bullone di fissaggio

Anteriore : Ammortizzatore versione originale completo di tamponi e coperchio mozzo
Posteriore : Ammortizzatore fosfatato , completo di supporto inferiore, superiore e bullone di fissaggio

Misura: M9x 75 mm
chiave 14mm
acciaio, zincato
8.8
per il montaggio del sistema di scarico a destra (particolari scarichi che utilizzano la stessa vite per fissare ammortizzatore e marmitta.)

100% MADE IN ITALY

Oleopneumatico, corpo e molla nera, precarico molla con ghiera filettata.

l=410 mm
corpi: nero
molla: rosso
registro compressione: 12 stufe
molla pretesa: regolabile

Completo di molla