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07-FH-012-RR
NGK
Candela d' accensione NGK B7HS
La candela è una parte importante del sistema di accensione del motore della tua Vespa. Il suo ruolo è quello di creare la scintilla necessaria per far bruciare il carburante e far funzionare il motore. Con il tempo, la candela si consuma e si sporca, e questo può causare problemi di avviamento, perdita di potenza o una guida meno fluida.
Per questo motivo, cambiare regolarmente la candela della tua Vespa è importante per mantenere il motore in buone condizioni e garantire una guida sicura ed efficiente. Di solito, è consigliabile sostituire la candela ogni 5.000 - 10.000 km, a seconda dell'uso e delle condizioni in cui viene utilizzata la tua Vespa.
Cambiare la candela è una procedura abbastanza semplice che puoi fare tu stesso, anche se non sei un meccanico esperto. Ti basterà acquistare una candela nuova del tipo giusto per la tua Vespa, rimuovere quella vecchia e installare quella nuova seguendo le istruzioni del manuale di istruzioni della tua Vespa.
In definitiva, cambiare regolarmente la candela della tua Vespa è un piccolo ma importante gesto di manutenzione che ti aiuterà a mantenere la tua Vespa in buone condizioni e a goderti la tua guida al meglio!
Esistono diversi tipi di candele per Vespa, e la scelta del tipo giusto dipende dalle caratteristiche del motore e dalle esigenze del conducente.
Una candela standard è solitamente la scelta più comune per la maggior parte delle Vespe. Queste candele sono adatte per un uso normale e quotidiano e sono disponibili in diverse marche, come ad esempio NGK, Bosch e Denso. Queste marche sono molto conosciute e hanno una lunga storia di esperienza nel settore delle candele per motori a combustione interna.
Specifiche tecniche
Candela NGK B7HS rame M14x1,25, larghezza chiave 20,8mm filettatura corta corrispondente a BOSCH W4AC/W5AC/ DENSO W22FS-U
Modelli
Modelli 150cc
Vespa 150
, Vespa 150 VL1T
, Vespa 150 VL2T
, Vespa 150 VL3T
, Vespa 150 VB1T
, Vespa 150 VBA1T
, Vespa 150 VBB1T
, Vespa 150 VBB2T
, Vespa 150 GL VGL1T
, Vespa 150 GL VGLA1T
, Vespa 150 GL VGLB1T
, Vespa 150 GL VLA1T
, Vespa 150 Super VBC1T
, Vespa 150 Sprint VLB1T
, Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
, Vespa P 150 X VLX1T
, Vespa PX 150 E VLX1T
, Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T
, Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T
, Vespa 150 PX Freno a disco
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Compatibilità
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Specifiche tecniche
ghisa
2 travasi
Ø 55,0mm
corsa 51mm
biella: 97,0mm
2 segmenti pistone
senza testa cilindro
