Cif
Barilotto filo frizione e freno anteriore Vespa PK-COSA
Diametro: 9 mm
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK
BardahlVespa 50/125/150/200/250/300
Lubrificante speciale ad elevate prestazioni, destinato ad un uso
sportivo e sviluppato per motori 2T KART operanti ad elevatissimo numero
di giri e sottoposti ad esercizio severo. KXT KART è omologato dalla
Commissione Internazionale Karting (CIK-FIA).
Ideale per
Motori 2T KART
Proprietà e tecnologia della gamma KXT Lubrificante formulato con esteri
sintetici e speciali esteri complessi ad altissima viscosità che
conferiscono all’olio superiori proprietà antigrippaggio ed EP tali da
assicurare la lubrificazione ottimale del motore e allo stesso tempo
permettere una combustione “pulita” libera da depositi.
La formula Bardahl Polar Plus garantisce una maggiore potenza con la
massima sicurezza anti-grippaggio anche nelle più difficili condizioni
d’impiego del motore.100% sintetico, contiene olio di ricino.
Plus di Prodotto
Power Improver: Aumenta la potenza del motore
Massima protezione contro l’usura e il grippaggio
Superiore pulizia del motore, eccellente lettura del pistone
KXT Kart è omologato dalla Commissione Internazionale Karting (CIK - FIA)
100% sintetico, contiene olio di ricino.
Utilizzo
Formula concentrata utilizzabile a basso dosaggio
Per miscelazione manuale
Bordo scudo cromato doppio tubo per Vespa 125 Super-GT-GTR-TS/150 Sprint-S.Veloce
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 50 LX, Vespa 125 LX, Vespa 150 LX
Finitura: Cromata
Omologato
Gruppo termico completo VMC Stelvio in alluminio (177 cc) per Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Cilindro 7 travasi in alluminio, canna con trattamento al nichel-silicio.
Alesaggio diametro 63mm/Corsa 57mm
Fasi-->Travasi principali 114° Scarico 171°
Nuovo Pistone in lega di alluminio monofascia
Nuovo modello di Testa in alluminio ricavata da lavorazione CNC, O-ring Viton
Squish 1mm ±0.1mm/Serraggio dadi 11÷12 Nm/Serraggio viti 10÷11 Nm
CONSIGLI-->Candela NGK B9ES; BOSCH W3CC,Anticipo 19° prima del PMS
Getto max 125-130
