Olio motore minerale unigrado legato molto
leggermente. Studiato appositamente per i requisiti di veicoli e
motociclette classici senza filtro dell’olio o con separatore ciclonico
(filtro lamellare). Gli oli base e gli additivi selezionati garantiscono
una lubrificazione ottimale e un'ottima protezione antiusura in tutte
le condizioni d'esercizi.

Applicazioni
Studiato appositamente per veicoli e
motociclette classici senza filtro dell’olio o con separatore ciclonico
(filtro lamellare) che richiedano un lubrificante non legato o legato
molto leggermente.

Confezione da 1L
Olio motore ad alte prestazioni parzialmente
sintetico. Garantisce prestazioni, lubrificazione, protezione antiusura e
pulizia del motore di massimi livelli in tutte le condizioni. Offre
eccellenti valori d'attrito e una fumosità minima. Testato per
catalizzatore.
Specifiche / Approvazioni:
API TC, ISO L-EGC, JASO FC, TISI (Thailand International Standards Institute)








Per motori a 2 tempi raffreddati ad aria o ad acqua. Anche per
l’impiego sportivo. Adatto a motori con lubrificazione miscelata e
separata. Automiscelante. Rapporto di miscelazione fino a 1:50 in base
al manuale d'uso.

Confezione da 1L
Olio motore ad alte prestazioni parzialmente
sintetico. Garantisce prestazioni, lubrificazione, protezione antiusura e
pulizia del motore di massimi livelli in tutte le condizioni. Offre
eccellenti valori d'attrito e una fumosità minima. Testato per
catalizzatore.
Specifiche / Approvazioni:
API TC, ISO L-EGC, JASO FC, TISI (Thailand International Standards Institute)








Per motori a 2 tempi raffreddati ad aria o ad acqua. Anche per
l’impiego sportivo. Adatto a motori con lubrificazione miscelata e
separata. Automiscelante. Rapporto di miscelazione fino a 1:50 in base
al manuale d'uso.