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Kit elaborazione 135 cc Pinasco ZUERA, carburatore 28 Polini , marmitta VMC evo racer
Disponibile
07-MM-004-IR

Kit elaborazione 135 cc Pinasco ZUERA, carburatore 28 Polini , marmitta VMC evo racer

Specifiche tecniche

Kit composto da :

  • Gruppo termico Pinasco 135 cc Zuera
  • Coppia trasmissione primaria NEWFREN
  • Carburatore 28 Polini + collettore
  • Scarico VMC evo racer artigianale (versione stampata, non come in foto)
  • Cuffia gruppo termico
  • Prigionieri lunghi
  • Frizione Pinasco power clutch 12 molle
  • Accensione elettronica Pinasco Flytech
  • Albero motore Pinasco anticipato cono 19
Tempo consegna:

24/48 ore

1 punto RDV = 2 centesimi 1500 punti RDV = 30,00 € cashback
1.500,00 €
1.229,51 € IVA escl.
Compatibilità

Vespa 50 N
Vespa 50 L
Vespa 50 R
Vespa 50 Special
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK

Modelli
Modelli 50cc
Vespa 50 , Vespa 50 S V5SA1T , Vespa 50 N V5A1T , Vespa 50 L V5A1T , Vespa 50 R V5A1T , Vespa 50 Special V5A2T , Vespa 50 Elestart V5A3T , Vespa 50 Special V5B1T , Vespa 50 Elestart V5B2T , Vespa 50 Special V5B3T , Vespa 50 Elestart V5B4T , Vespa 50 PK V5X1T , Vespa 50 PK S V5X2T , Vespa 50 PK S Elestart V5X2T , Vespa 50 PK XLS V5S2T , Vespa 50 PK XL V5X3T , Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T , Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T , Vespa 50 RUSH V5X4T , Vespa 50 PK FL V5N1T , Vespa 50 PK HP V5N2T , Vespa 50 PK N V5X5T
Modelli 125cc
Vespa 125 , Vespa 125 Nuova VMA1T , Vespa 125 Primavera VMA2T , Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T , Vespa 125 ETS VMS1T , Vespa 125 PK S VMX1T , Vespa 125 PK S VMX5T , Vespa 125 PK S Elestart VMX5T , Vespa 125 PK XL VMX6T , Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T , Vespa 125 N (FL) VMX7T
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Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

Specifiche tecniche

La costruzione dei denti è realizzata con utensile creatore modulo
1.5 con relative correzioni per i pignoni aggiunti alla coppia
d’origine.


La larghezza del dente è stata allargata (mm 1 verso l’interno) per
avere una maggiore resistenza senza compromettere la scorrevolezza.
Le sedi delle molle sono state riviste per utilizzare molle con filo
quadro. La corsa maggiore del parastrappi preserva cambio e crociera.
Al centro è presente un cuscinetto a rulli sulla parte più
sollecitata ed una bronzina di guida sul codolo. Questa soluzione
permette alla campana di essere compatibile con gli ingranaggi della
messa in moto originali.

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Tempo consegna
24/48 ore
390,00 €
319,67 € IVA escl.
1 punto RDV = 2 centesimi 390 punti RDV = 7,80 € cashback