Specifico per montaggio con bauletto

Biposto, fondo a molle, con maniglia, senza serratura

Ø 31 mm
grigio

Rif.Orig: 123755

Biposto, fondo a molle, con serratura e maniglia

100% MADE IN ITALY

Versione Economica

Biposto, fondo a molle, con maniglia, senza serratura

100% MADE IN ITALY

Versione economica

Demijet compatto e leggero, il casco 1T è ideale per

affrontare le stagioni più calde grazie alle grandi feritoie in calotta
che garanti­scono il riciclo d'aria all'interno del casco. Dispone di
reti metalliche colorate, le feritoie possono essere facilmente coperte
con le apposite cover incluse nella confezione. Dispone, inoltre, di
interni traforati removibili e occhiale interno extra fumè a scomparsa.

OMOLOGAZIONE ECE-R 22.05
TAGLIE: XS (53-54cm), S (55-56cm), M (57cm),L (58cm), XL (59cm)
TAGLIE: (segue) L (58cm), XL (59cm)
PESO MEDIO TAGLIA M: 850 +/- 50gr
CALOTTA IN TERMOPLASTICA
VERNICIATURA ANTIGRAFFIO
AERAZIONE FRONTALE
OCCHIALE INTERNO PARASOLE
INTERNI REMOVIBILI
FIBBIA MICROMETRICA
ANELLO ANTIFURTO AL CINTURINO
 

Silent block riforzati per una maggiore stabilita' di guida, montare a secco (al limite aiutandosi con talco in polvere.
ATTENZIONE-->Silnet block direzionali, vanno montati in base al senso di marcia
nella seguente modalita': Direzione di marcia sinistra: segno rosso,
direnzione di marcia destra: segno verde.

Rif. Orig. 479996

riproduzioni contemporanee di immagini antiche

Appendiabiti in metallo sagomato ispirato alla famosa Vespa 125 degli anni '50/'60. Colore nero.

Dimensioni: cm 33 x 20,5.

Locandina in latta con immagine centrale a rilievo.
Misure 30x40 cm.

riproduzioni contemporanee di immagini antiche

Statore a 7 fili composto Da: Connettore Tondo a 4 Fili: Giallo, Nero, Rosso, Grigio; 3 fili di colore: Verde, Bianco, Rosso

Con trattamento antiruggine

Attenzione: Fondo di magazzino originale Piaggio

Ø 63mm
corsa 57mm
con SIP Road, dischi frizione, filtro aria POLINI, carburatore SI 24 (senza miscelatore), etc.

volano: 1660g
12 magneti
110 watt
9 bobine
punto di accensione statico, incl. cuscinetto, paraolio, albero motore, accensione

volano: 1,8 kg

L’accensione
Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione simile
all’originale che mantiene inalterato il design della Vespa, è
equipaggiata di centralina ad alto voltaggio “Sparkey” e, in alcuni
modelli specifici, fornita con rotori lavorati a controllo numerico
ricavati dal pieno. Le principali caratteristiche di questa nuova
accensione sono: - maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso
periferico) - scintilla candela ad alto voltaggio - “Original Style”,
non altera lo stile della Vespa - maggiore affidabilità grazie al rotore
ricavato dal pieno, al funzionamento senza pick-up ed alla centralina
elettronica potenziata.

M16x1,25, M14x1,5, M12x1,5, M12x1,25, RH M10x1,5, LH M10x1,5 mm
10 parti

Faro Evok Iron Led per Vespa GL-Sprint-180 SSIl faro per Vespa GL-Sprint-180 SS è stato studiato e realizzato appositamente per il manubrio delle Vespe GL-Sprint-180 SSSi monta Plug&Play utilizzando i connettori del faro originale e funziona sia con corrente alternata che continua.I colori dei cavi rispettano i colori dell'impianto originale.Il fanale ha due combinazioni di luci:- Anabbagliante e posizione- Anabbagliante, abbagliante e posizione

Fanale posteriore Evok Iron Led 22 Led Plug&Play

Si monta al posto del portalampada originale.Led rossi, batteria non necessaria (funziona in AC e DC sia a 6v che a 12v)

Permette di montare un'accensione con cono 20 su albero cono 19.

Permette di montare un'accensione con cono 20 su albero cono 19.