Marmitta con DGM Piaggio 4109S per Vespa 50 S V5SA1T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T

Nei motori a 2 tempi l'impianto di scarico/marmitta ha una grandissima importanza, pensate che incide sul rendimento del motore fino al 70% e di conseguenza la sua efficienza NON puo' essere lasciata al caso, è bene controllare lo stato periodicamente e se necessario sostituirla. Nel normale utilizzo la marmitta tende a "sporcarsi" di residui combustione, fuliggin, cattiva carburazione. Scegliere la marmitta appropriata è fondamentale, in base alla configurazione scelta va' affiancata la giusta marmitta altrimenti il risultato sara' deludente; se abbiamo di fronte un motore completamente originale bastera' sceglierne una tipo originale, diversamente tante aziende producono marmitte tipo originale con maggiori performance, artigianali per motori elaborati come Jolly Moto, VMC, Malossi, Polini, Simonini, verisoni originali Piaggio, Sito. RDV TIP: Utilizzate un olio da miscela appropriato e di buona qualita' per ridurre le incrostazioni che andranno a depositarsi all'interno della marmitta, allungherai la resa e durata della marmitta, allo stesso modo tenete una carburazione buona per lo stesso motivo.