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07-CF-013-SI
Sito
Marmitta Sito per Vespa 50 PK-S-XL-N-HP
Nei motori a 2 tempi l'impianto di scarico/marmitta ha una grandissima importanza, pensate che incide sul rendimento del motore fino al 70% e di conseguenza la sua efficienza NON puo' essere lasciata al caso, è bene controllare lo stato periodicamente e se necessario sostituirla. Nel normale utilizzo la marmitta tende a "sporcarsi" di residui combustione, fuliggin, cattiva carburazione. Scegliere la marmitta appropriata è fondamentale, in base alla configurazione scelta va' affiancata la giusta marmitta altrimenti il risultato sara' deludente; se abbiamo di fronte un motore completamente originale bastera' sceglierne una tipo originale, diversamente tante aziende producono marmitte tipo originale con maggiori performance, artigianali per motori elaborati come Jolly Moto, VMC, Malossi, Polini, Simonini, verisoni originali Piaggio, Sito. RDV TIP: Utilizzate un olio da miscela appropriato e di buona qualita' per ridurre le incrostazioni che andranno a depositarsi all'interno della marmitta, allungherai la resa e durata della marmitta, allo stesso modo tenete una carburazione buona per lo stesso motivo.
Specifiche tecniche
Verniciata
Compatibilità
Vespa 50 PK V5X1>2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK Rush V5X4T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 PK FL2 V5X5T
Vespa 50 PK HP
Modelli
Modelli 50cc
Vespa 50
, Vespa 50 PK V5X1T
, Vespa 50 PK S V5X2T
, Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
, Vespa 50 PK XLS V5S2T
, Vespa 50 PK XL V5X3T
, Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
, Vespa 50 RUSH V5X4T
, Vespa 50 PK FL V5N1T
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