Ghiera fresata fissaggio frizione per Vespa 125/150/180/200 fino al 1994
Vespa 125 (tutte tranne Primavera ET3)
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Albero motore Mazzuchelli versione Originale per Vespa 125/150 Super-Sprint-GT-GTR-TS-ADATTABILE A / SUITABLE TO: VESPA 150 2% '59 VESPA GT - GTR - TS 125 - VESPA 125 (VNB1-
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Corsa da 105 mm. D. 17 MM
Gabbia a rulli
Albero motore -BGM Pro Touring (valvola rotante) corsa 60mm Vespa 200 Rally VSE1T 33997 -
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
MATERIALE Gli alberi a gomito bgm PRO Touring sono forgiati. Il materiale è più denso, quindi dissipa meglio il calore ed è quindi più resistente alla distorsione. Oltre ai nastri di manovella, anche la biella viene forgiata e poi lavorata a CNC. LUBRIFICAZIONE
Il cuscinetto a biella inferiore è lubrificato tramite due grandi fessure di lubrificazione e un totale di quattro tasche aggiuntive sul lato. Il cuscinetto a rotolamento SSC e le rondelle di spinta laterali forniscoNo un cuscinetto solido. La lubrificazione del cuscinetto a biella superiore avviene attraverso due fori di lubrificazione. Il cuscinetto a perno del pistone INA è incluso con l'albero motore.
L'albero è disponibile con corsa lunga 60mm (corsa lunga) e con corsa 57mm
(standard). Con la versione a corsa lunga si ottiene una maggiore cilindrata, mentre allo stesso tempo gli angoli di controllo del cilindro (bocche di troppopieno e di scarico) possono essere modificati per aumentare le prestazioni. ANGOLO DI INGRANAGGIO Rispetto a molti altri alberi da corsa, l'albero bgm PRO Touring ha un layout di aspirazione molto migliore. Per i
cilindri di sintonia l'onda standard, con il suo tempo d'ingresso molto breve, non può tenere il passo con l'onda standard. L'albero bgm PRO, invece, si chiude su un alloggiamento del motore PX circa 65° dopo il punto morto superiore (a seconda dell'alloggiamento del motore, questo varia franco fabbrica). Il motore può essere ben regolato con questi angoli di controllo. CONSIGLIO: Se l'aspirazione viene lavorata in modo che l'albero motore apra prima la fessura di aspirazione, si può ottenere una potenza supplementare. Un buon valore è di circa 120° TDC.
RILASCIO Il design dell'albero motore dei motori PX si basa su quello dei primi
motori da 125 cm³ del 1960 con circa 5 CV. Purtroppo Piaggio non ha mai realmente cambiato questo progetto durante le successive espansioni di capacità cubica. Quindi la capacità di carico dell'albero a gomiti con i modelli standard da 200ccm con 12hp è matematicamente già esaurita. I nastri della manovella sono molto stretti e hanno una sovrapposizione molto ridotta (materiale del nastro che, visto in diametro, è disponibile sopra il perno di manovella inferiore). Ciò significa che non è possibile utilizzare né una dimensione di pressatura particolarmente elevata né un perno di grandi dimensioni, come sarebbe necessario (per le prestazioni dei motori odierni). Gli alberi a gomiti BGM sono omologati per una potenza fino a circa 20 CV grazie
all'elevata qualità dei materiali e dei cuscinetti. Per i motori di questa gamma di potenza si consiglia l'uso di una ruota a palo alleggerita con max. 2300gr.
CONCLUSIONE Il punto fondamentale è che l'albero motore bgm PRO offre la massima qualità sotto tutti gli aspetti per ogni componente. La precisione nella
produzione, i materiali usati e soprattutto l'equilibratura precisa non lasciano nulla a desiderare. Ciò garantisce un funzionamento del motore estremamente silenzioso e privo di vibrazioni.
CONSIGLIO
È meglio ordinare il paraolio 24x35x7 dalla Gilera Runner direttamente
con l'albero motore. La sede wedi dell'albero bgm è più larga del solito
e può quindi essere utilizzata con un doppio labbro Viton Wedi.
Vespa 125 V1T>15T
Vespa 125 V30T>33T
Come originale
Vespa 98 V98T - 125 . V1T - V11T>15T
Fino al motore V22M
Vespa 200 PE
Vespa 200 rally VSE1T > 0033997
Gabbia a rulli
Completo
Frizione completa Z22-67 per Vespa 125 Super/150 Sprint- Sprint Veloce
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Composta da 3 dischi in sughero + 2 in acciaio
Frizione completa montata
Z 26 a Z 22
Vespa 125 VNA1>2T
Frizione completa SURFLEX per Vespa 125/150 Super-GT-GTR-PX-Sprint-Sprint V-TS
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1T > VNX2T
Vespa 150 Super VNC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX 150 E VLX1T > VLX2T
FRIZIONE COMPLETA SURFLEX per Vespa 150 GS VS2-5T -> VS5M 0063168
Vespa 150 GS VS2T
Vespa 150 GS VS3T
Vespa 150 GS VS4T
Vespa 150 GS VS5T FINO AL MOTORE 0063168
3 dischi guarniti,3 in metallo,6 molle
Strumento smontaggio ghiera frizione per Vespa 125 V1-TS/150 VL-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso -> 1994/Cosa 1/T5
vespa 125
vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Tutte tranne 125 primavera -ET3
Kit Dischi Frizione Newfren (3pz) per Vespa 80/125/150 GT-GTR-TS-VNB-VBB-GL-Sprint-V-PX
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 PX VNX1T > VNX2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX 150 E VLX1T > VLX2T
Kit da 3 Pz.
Frizione completa Surflex per Vespa 125 V1>15T-V30>33T-Ape A1>15T
Vespa 98
Vespa 125 V1T>15T
Vespa 125 V30T>33T
Ape A1>15T
Kit composto da : 2 dischi in sughero , 2 dischi in acciaio, 6 molle
Frizione completa Surflex per Vespa 125 VM1-2T/VU1T/VN1T -> 06000/Ape B AB1-4T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VU1T
Vespa 125 VN1T >06000
Ape 150 AB1>4T
3 dischi guarniti,3 in metallo,6 molle
Marca SURFLEX
Frizione completa montata per Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E fino al '94/Cosa 1 200
Vespa PE 200
Vespa 200 Rally VSE1T
Composta da 3 dischi in sughero + 2 in acciaio
Frizione completa montata
Frizione completa 3 dischi (Z 22) per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/P125X VNX1T -> 146313/P150X VLX1T -> 264564
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Composta da 3 dischi in sughero + 2 in acciaio
Frizione completa montata
Ingranaggio gruppo frizione Z22/26 per Vespa 125 VNB4-6T/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBB2T/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GL VLA1T
D. 96 mm
Coperchio frizione Piaggio per Vespa 125 125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE /Lusso/Cosa/T5
Vespa VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE-Lusso/Cosa/T5
Ingranaggio frizione Z22 su 67 per Vespa 125 VNB4-6T/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBB2T/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
Vespa 125 VNB4-6T/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBB2T/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
Altezza-->34mm
Kit completo piattello frizione per Vespa 125 VBA/VBB/VNB/ Super/GT/GTR/TS/PX-150 Super/GL/Sprint/S Veloce/PX
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 125 PX T5 VNXST
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
1 piattello,1 rallino e 1 molla
Vespa 125 VNA2T 081469 >
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Kit da 3 Pz.
Frizione completa Z 22 per primaria 67/68 (modifica a 7 dischi) per Vespa 125/150 PX
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Frizione completa Z 22 su 67/68 per Vespa 125/150 GT-GTR-Super-Sprint-S. Veloce-TS-VNB
Vespa 125/150 GT-GTR-Super-Sprint-S. Veloce-GL-TS-VNB
Composta da 3 dischi in sughero + 2 in acciaio
Frizione completa montata
Z 26 a Z 22
Kit Dischi Frizione Malossi (3pz) per Vespa 80/125/150 GT-GTR-TS-VNB-VBB-GL-Sprint-V-PX
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 PX VNX1T > VNX2T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX 150 E VLX1T > VLX2T
Le versioni MHR, studiate specificatamente per le competizioni e per i clienti più esigenti, hanno materiali di attrito con mescole prive di sughero e gomma che consentono un utilizzo estremo senza avere problemi di incollaggio e slittamento.
Leva comando frizione per Vespa 125 125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE /Lusso/Cosa/T5
Vespa VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE-Lusso/Cosa/T5
Albero motore -BGM Pro Touring (valvola rotante) corsa 57mm Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E /PX200 E/Lusso/MY/Cosa
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Coperchio frizione maggiorato Pinasco per Vespa 125 125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE /Lusso/Cosa/T5
Vespa VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE-Lusso/Cosa/T5
Il Coperchio Frizione Maggiorato Pinasco permette il montaggio di tutte le frizioni ricavate dal pieno disponibili in commercio, senza dover lavorare il suo interno; sul
perimetro esterno del coperchio sono poste delle alette di raffreddamento che dissipano il calore dell'olio frizione centrifugato che si deposita sulla superficie per poi ricadere, più fresco, nel carter motore, il flusso d'aria che agisce sulle alette è generato dalla rotazione della ruota posteriore.
Albero motore TAMENI versione Originale per Vespa 125/150 Super-Sprint-GT-GTR-TS-ADATTABILE A / SUITABLE TO: VESPA 150 2% '59 VESPA GT - GTR - TS 125 - VESPA 125 (VNB1-
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Corsa da 105 mm. D. 17 MM
Gabbia a rulli
Coperchio frizione maggiorato BGM per Vespa 125 125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE /Lusso/Cosa/T5
Vespa VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE-Lusso/Cosa/T5
Frizione completa 3 dischi Z20-67/68 per Vespa 80/125/150 PX-Arcobaleno
Vespa PX 80 E V8X1T
Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T
Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T
Albero motore originale Piaggio NOS corsa 57mm Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E /PX200 E/Lusso/MY/Cosa
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Dischi frizione Newfren per Vespa 125 VM1-2T/VU1T/VN1T -> 06000/Ape B AB1-4T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VU1T
Vespa 125 VN1T >06000
Ape 150 AB1>4T
3 dischi guarniti,3 in metallo,6 molle
Marca SURFLEX
Frizione completa Newfren per Vespa 125 VM1-2T/VU1T/VN1T -> 06000/Ape B AB1-4T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VU1T
Vespa 125 VN1T >06000
Ape 150 AB1>4T
3 dischi guarniti,3 in metallo,6 molle
Marca SURFLEX
Frizione completa per Vespa 125/150 Super-GT-GTR-PX-Sprint-Sprint V-TS
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1T > VNX2T
Vespa 150 Super VNC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa PX 150 E VLX1T > VLX2T
Albero motore anticipato MAZZUCCHELLI for SIP per Vespa 125/150 Super-Sprint-GT-GTR-TS-ADATTABILE A / SUITABLE TO: VESPA 150 2% '59 VESPA GT - GTR - TS 125 - VESPA 125 (VNB1>6T-BVA/VBB/GL)
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Corsa da 105 mm. D. 17 MM
Gabbia a rulli
Albero motore anticipato MAZZUCCHELLI per Vespa 125/150 Super-Sprint-GT-GTR-TS-ADATTABILE A / SUITABLE TO: VESPA 150 2% '59 VESPA GT - GTR - TS 125 - VESPA 125 (VNB1>6T-BVA/VBB/GL)
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
- Valvola a disco rotante
- Corsa: 57 mm
- Biella: 105,0mm
-Spinotto pistone Ø 15mm
-Sviluppo valvola 200 mm
- Cono 17 mm
