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RDV > Ricambi e Accessori > Classico > Gruppo sterzo > Coperchio manubrio > Coperchio manubrio per Vespa 50 PK senza frecce

disponibilità scarsa

06-AZ-064-ID

Coperchio manubrio per Vespa 50 PK senza frecce

Specifiche tecniche

Non verniciato, adatto a modelli SENZA frecce

1 punto RDV = 2 centesimi 27 punti RDV = 0^{,54 €} cashback

27^{,90 €}

22^{,87 €} IVA escl.

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Compatibilità

Vespa 50 PK V5X1T

Modelli

Modelli 50cc

Vespa 50 PK V5X1T

Modelli 125cc

Vespa 125 PK S VMX1T

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Kit viti fissaggio coperchio manubrio (4 pz) per Vespa PK/S/ XL/Automatica/ETS E-Zentrale PX Elestart/Cosa/T5

Compatibilità

Vespa PK/S/ XL/Automatica/ETS E-Zentrale PX Elestart/Cosa/T5

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Tempo consegna

24/48 ore

5^{,30 €}

4^{,34 €} IVA escl.

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-5%

Albero motore -BGM Pro Touring (valvola rotante) corsa 60mm Vespa 200 Rally VSE1T 33997 -

disponibilità scarsa

07-AA-151-SC

BGM

07-AA-151-SC

Albero motore -BGM Pro Touring (valvola rotante) corsa 60mm Vespa 200 Rally VSE1T 33997 -

Compatibilità

Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98

Specifiche tecniche

MATERIALE Gli alberi a gomito bgm PRO Touring sono forgiati. Il materiale è più denso, quindi dissipa meglio il calore ed è quindi più resistente alla distorsione. Oltre ai nastri di manovella, anche la biella viene forgiata e poi lavorata a CNC. LUBRIFICAZIONE
Il cuscinetto a biella inferiore è lubrificato tramite due grandi fessure di lubrificazione e un totale di quattro tasche aggiuntive sul lato. Il cuscinetto a rotolamento SSC e le rondelle di spinta laterali forniscoNo un cuscinetto solido. La lubrificazione del cuscinetto a biella superiore avviene attraverso due fori di lubrificazione. Il cuscinetto a perno del pistone INA è incluso con l'albero motore.

L'albero è disponibile con corsa lunga 60mm (corsa lunga) e con corsa 57mm
(standard). Con la versione a corsa lunga si ottiene una maggiore cilindrata, mentre allo stesso tempo gli angoli di controllo del cilindro (bocche di troppopieno e di scarico) possono essere modificati per aumentare le prestazioni. ANGOLO DI INGRANAGGIO Rispetto a molti altri alberi da corsa, l'albero bgm PRO Touring ha un layout di aspirazione molto migliore. Per i
cilindri di sintonia l'onda standard, con il suo tempo d'ingresso molto breve, non può tenere il passo con l'onda standard. L'albero bgm PRO, invece, si chiude su un alloggiamento del motore PX circa 65° dopo il punto morto superiore (a seconda dell'alloggiamento del motore, questo varia franco fabbrica). Il motore può essere ben regolato con questi angoli di controllo. CONSIGLIO: Se l'aspirazione viene lavorata in modo che l'albero motore apra prima la fessura di aspirazione, si può ottenere una potenza supplementare. Un buon valore è di circa 120° TDC.

RILASCIO Il design dell'albero motore dei motori PX si basa su quello dei primi
motori da 125 cm³ del 1960 con circa 5 CV. Purtroppo Piaggio non ha mai realmente cambiato questo progetto durante le successive espansioni di capacità cubica. Quindi la capacità di carico dell'albero a gomiti con i modelli standard da 200ccm con 12hp è matematicamente già esaurita. I nastri della manovella sono molto stretti e hanno una sovrapposizione molto ridotta (materiale del nastro che, visto in diametro, è disponibile sopra il perno di manovella inferiore). Ciò significa che non è possibile utilizzare né una dimensione di pressatura particolarmente elevata né un perno di grandi dimensioni, come sarebbe necessario (per le prestazioni dei motori odierni). Gli alberi a gomiti BGM sono omologati per una potenza fino a circa 20 CV grazie
all'elevata qualità dei materiali e dei cuscinetti. Per i motori di questa gamma di potenza si consiglia l'uso di una ruota a palo alleggerita con max. 2300gr.

CONCLUSIONE Il punto fondamentale è che l'albero motore bgm PRO offre la massima qualità sotto tutti gli aspetti per ogni componente. La precisione nella
produzione, i materiali usati e soprattutto l'equilibratura precisa non lasciano nulla a desiderare. Ciò garantisce un funzionamento del motore estremamente silenzioso e privo di vibrazioni.

CONSIGLIO
È meglio ordinare il paraolio 24x35x7 dalla Gilera Runner direttamente
con l'albero motore. La sede wedi dell'albero bgm è più larga del solito
e può quindi essere utilizzata con un doppio labbro Viton Wedi.

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Istruzioni per il montaggio

189^{,05 €} 199^{,00 €}

154^{,96 €} IVA escl.

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-7%

Serbatoio carburante per Vespa 125 VN2T/150 VB1T/VL2-3T/ACMA GL

Disponibile

13-IC-033-IR

Serbatoio carburante per Vespa 125 VN2T/150 VB1T/VL2-3T/ACMA GL

Compatibilità

Vespa 125 VN2T/150 VB1T/VL2-3T/ACMA GL

Specifiche tecniche

360x200x140 mm
metallo oliato
6 angoli, angoli arrotondati
con coperchio serbatoio

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Tempo consegna

24/48 ore

130^{,00 €} 140^{,00 €}

106^{,56 €} IVA escl.

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Coppia leve freno e frizione di colore nero per Vespa 50-125 PK S-XL-N-HP

Disponibile

06-CC-013-CI

Fa Italia

06-CC-013-CI

Coppia leve freno e frizione di colore nero per Vespa 50-125 PK S-XL-N-HP

Compatibilità

Vespa 50 V5A1T 885554 > 905288
Vespa 50 S V5SA1T 68088 > 74588
Vespa 50 Special V5B3T 69809 > 95877
Vespa 50 Special V5B3T 96378 > 146856
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 125 Primavera VMA2T 140507 > 172801
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 3306 > 24054
Vespa 150 Super VBC1T 292116 > 356828

Specifiche tecniche

Di colore nero

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Tempo consegna

24/48 ore

13^{,99 €}

11^{,47 €} IVA escl.

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1 punto RDV = 2 centesimi 13 punti RDV = 0^{,26 €} cashback

Coperchio manubrio per Vespa 50 PK senza frecce

Kit viti fissaggio coperchio manubrio (4 pz) per Vespa PK/S/ XL/Automatica/ETS E-Zentrale PX Elestart/Cosa/T5

Albero motore -BGM Pro Touring (valvola rotante) corsa 60mm Vespa 200 Rally VSE1T 33997 -

Serbatoio carburante per Vespa 125 VN2T/150 VB1T/VL2-3T/ACMA GL

Coppia leve freno e frizione di colore nero per Vespa 50-125 PK S-XL-N-HP

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Coperchio manubrio per Vespa 50 PK senza frecce

Kit viti fissaggio coperchio manubrio (4 pz) per Vespa PK/​S/​ XL/​Automatica/​ETS E-Zentrale PX Elestart/​Cosa/​T5

Kit viti fissaggio coperchio manubrio (4 pz) per Vespa PK/S/ XL/Automatica/ETS E-Zentrale PX Elestart/Cosa/T5