Ersatzteile und Zubehör für Vespa

















Zinkbeschichtete Stahlbrücke rechts und links für Vespa 125 V1T-V15T, Vespa 125 V30T-V33T
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 Douglas, Hoffman, Acma
Oberfläche: Verzinkt
Anwendung: Stativbefestigung

Vespa 125 V1T> V15T
Vespa 125 V30T>33T
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T> 6000

Kleinteilebox - HÜNERSDORFF, Classic (225x335x55mm) - 24 Fächer, blau
Größe: 225 x 335 x 55 mm, 24 Fächer, blau
transparenter Deckel und Boden für optimale Sicht auf den Inhalt - Fachgrößen: 3= 52 x 52 x 45

Stoßdämpfermutter für Vespa 125 V30-33/VM/VN/ACMA/Hoffmann C/VNA-TS/150 VL/VB1/VD/VGLA/B/VGL1/GS/VBA-Super/Rally/P150S
Vespa 125 von '51 bis '78 (ausgenommen 125 Primavera ET3) Vespa 150 von '54 bis '79 Vespa GS 150 VS1>5T Vespa 180 Rally VSD1T Vespa 200 Rally VSE1T
Unterer Angriff
a=5,0mm
Schlüssel 17mm
Stahl, verzinkt

Trittleisten für Plattform (4 Stk.) für Vespa 125 V30>33T/VM1T/VN1>2T-150 VL/VB1T
Vespa 125 V30T>33T
Vespa 125 VM1T> 2T
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VN1T> 2T
Vespa 150 VL1T> 3T
Vespa 150 VB1T

Unterstützung für Ölkanister - Gepäckträger für inneren Schild -MRP- Vespa Smallframe, Largeframe 10 Zoll - zur Montage am Gewinde für die vordere Ersatzradhalterung - linke Seite
Alle Modelle

Zinkbeschichtete Stahlbrücke rechts und links für Vespa 150 GS VS1T>3T/VB1T
Vespa 150 GS VS1T>3T
Vespa 150 VB1T
Verzinkte Oberfläche

Mehrfach-Zahnräder Kranz -BGM PRO mit verstärktem BGM PRO Elastikgetriebe-Reparaturkit - 63 Zähne (gerade) für Vespa 200 PX-Rally-Cosa
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millennium '98
Die primären BGM-Räder sind kugelsicher. Entwickelt für die enorme Leistung und das Drehmoment heutiger Motoren, werden sie aus hochlegiertem Stahl (SCM415 / 15 CrMo 5) nach den höchsten Produktionsstandards hergestellt. Die enorme Festigkeit des Grundmaterials (bis zu 1100N/mm2, HRC 58-62) bietet eine sichere und beruhigende Grundlage für die Herstellung von BGM-Primärrädern.
Geradverzahnung für Hochdrehmomentmotoren
Hochwertiges Material 15 CrMo 5
Präzise Fertigung nach Honda-Standard
Kontinuierliche Qualitätskontrolle
Verwendbar mit allen seit 1962 produzierten Getrieben (oder allen mit 30 mm langen Primärfedern)
Erhältlich mit 62 oder 63 Zähnen
Kombinierbar mit dem BGM Pro Zahnrad mit gerader Verzahnung für COSA2: 23Z, 24Z, 25Z
Inklusive speziellem BGM Pro Primärreparatursatz (härtere Federn, modifizierte Ab

Dreiloch-Membran-Ansaugstutzen für 16/16 Vergaser Vespa 50 PK XL-Rush
Vespa 50 PK /XL/N
In Aluminium, 3 Löcher
Komplett mit Manschette, Klemmen und Stehbolzen

Kupplungszahnradgruppe 6 Federn Pinasco Z22 auf Primär Z64 für Vespa 80-125-150-200 PX PE-GT-GTR-SPRINT-V-TS-GL-RALLY
Vespa 80-125-150-200 PX PE-GT-GTR-SPRINT-V-TS-GL-RALLY
Für Kupplung 6 Federn d. 97 mm

Vintage Metallband zur Befestigung von Übertragungen und Verschiedenem
Alle Modelle/All Models

Vespa 125 VN1T 6001> - VN2T - VL1T>3T - VGL1T - VB1T - VS1T>5T.

Fabbri Racing Vollwangen-Kurbelwelle (87) Hub 51 Pleuel 97 für Vespa 125 Primavera ET3/PK/ETS
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Carter Piaggio
Wellendichtringe-->27x47x6/20x32x7

Malossi Ölfilter "red hot chilli" für Piaggio Leader/Quasar/LEM für Vespa ET4/LX/LXV/S /Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/946 125-300ccm 4T AC/LC
Vespa 125/200/250/300 ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS/Super/GTV/GT 60/GT/GT L/946
Die RED CHILLI Ölfilter sind der Schutz für Ihren Motor!
Erstellt von Malossi, um das Öl zu reinigen, das den Motor schützt, und getestet in den Malossi-Trophäen, bei denen sie über jedes Limit hinaus belastet werden, erfüllen die RED CHILLI Ölfilter im Straßenbetrieb selbst die anspruchsvollsten Anforderungen der anspruchsvollsten Kunden und gewährleisten zudem eine längere Lebensdauer der mechanischen Teile des Motors.
Zuverlässigkeit, Leistung und überlegene Qualität sind seit jeher die Merkmale der breiten Produktpalette, die von der Marke Malossi garantiert wird:
RED CHILLI Ölfilter weichen nicht von dieser Philosophie ab!
Technische Merkmale
Unveränderliche Qualität des Filtermaterials im Laufe der Zeit und unempfindlich
gegenüber Temperaturschwankungen von 20°C unter Null bis zu den
höchsten Betriebstemperaturen
Fähigkeit, unendlich kleine Metallpartikel und eine
große Menge schädlicher Ablagerungen zurückzuhalten, dank seiner hohen
Speicherkapaz

Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Rahmen, Sitzbezug und Griff in ITALIENISCHER Herstellung und von höchster Qualität, das Produkt entspricht ALLEN Standards der Epoche, komplett mit Griff und Starterzug.

Gummimanschette MB DEVELOPMENTS (d. 34-34) für Vespa 50/90/125/150/200 Special-N-L-R-PK-PX-Sprint-GL-TS

Ansaugstutzen MRP aus Edelstahl für Vespa 125/150/200 PX, Rally, Sprint, Cosa, T5
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
Øinnen=30mm - Anschluss=34mm

Kurbelwellenlager-Kit (2 Stk.) für Vespa PK50-125 S/XL/N Automatica/Plurimatic
Vespa PK50-125 S/XL/N Automatica/Plurimatic
Schwungradseite: 22x34x16 mm
Kupplungsseite: 17x47x14

Vespa 50 PK/S ohne Blinker und Batterie
Durchmesser: 72 mm

Schwarzer, matter rechter Rückspiegel für Vespa 125/200/300 GTS-GT-GTS Super
Vespa 125/150/300 GTS-GTS Super ab 2014
rund
Stahl
schwarz matt pulverbeschichtet
Gewinde: M8
Rechtsgewinde
mit E-Prüfzeichen

Mattschwarzer linker Rückspiegel für Vespa 125/200/300 GTS-GT-GTS Super
Vespa 125/150/300 GTS-GTS Super ab 2014
rund
Stahl
schwarz matt pulverbeschichtet
Gewinde: M8
Rechtsgewinde
mit E-Prüfzeichen

Indikatorset (3 Stk.) SIP Gradskala zur Kontrolle von Zündung und Phasen für Vespa 50/90/125/150/180/200
Alle Modelle / All Models

Kit 18 Muttern M8 Schlüsselweite 11 vernickelt Verbindung Radkranz für Vespa 125 V30>33T

Originaler rechter vorderer Blinker Piaggio 218302 für PK 125 S Automatica
Vespa PK 125 Automatik
Ref.Orig: 218302

Originaler linker vorderer Blinker Piaggio 218301 für PK 125 S Automatica
Vespa PK 125 Automatik
Ref.Orig: 218301

Vespa 50 Special V5B1T > V5B4T
Hergestellt aus hochwertigem Carbonfaser, bietet es ein
glänzendes Finish (oder matt nach Wahl des Kunden), das durch 3 Schichten
UV-beständigen Klarlacks verliehen wird. Wo nötig, sind Verstärkungen aus Carbon/Kevlar vorhanden, um die Widerstandsfähigkeit gegen mögliche Stöße noch sicherer zu machen. Kompatibel mit Original- und Serienprodukten. Vollständig in Italien hergestellt.

Vespa 125/150 VL-VN-VM-V30

Alle Modelle/All models

Ape 420 Poker (Benzin und Diesel)
Ø Zylinder: 25mm
Orig.Ref.: 245193

Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

- Ø INNEN A: Ø65
- Ø AUSSEN B: Ø110
- HÖHE C: 101 mm

Vespa 50/80/90/125/150/180/200
Ein äußerst nützliches Werkzeug zum Abdrücken des Reifens von der Felge.

Komplette Pinasco "shot clutch" Kupplung für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Pinasco hat die erste Kupplung für Vespa Small Frame aus Aluminiumdruckguss mit Motorradabstammung entwickelt.
Geliefert mit Stahlscheiben mit mehreren Zähnen, die die Motorleistung über den gesamten Umfang der Kupplung durch 10 kalibrierte Federn verteilen, ist die Pinasco "Shot Clutch" sehr weich und modulierbar, aber extrem widerstandsfähig und zuverlässig. Sie wurde entwickelt, um mit speziellen gesinterten Pinasco-Scheiben für den Renngebrauch montiert zu werden, und vervollständigt das Sortiment an Produkten für Vespa Small Frame.
Die Pinasco "Shot Clutch" wird empfohlen sowohl für Hochleistungsmotoren als auch als Ersatz für die Originalkupplung für den täglichen Gebrauch.
Für die Montage der Kupplung ist die Verwendung des speziellen Pinasco-Werkzeugs erforderlich.
DIESES MODELL ENTHÄLT NICHT DAS PINASCO-WERKZEUG (
Approfondisci

Ape 50
Bohrung--> 38,4 mm

Vespa 125 Primavera VMA1T>VMA2T
Durchmesser: 55 mm
Hub: 51 mm
Hubraum: 125 ccm
Wirtschaftliche Version

Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T

Piaggio Schaltraste für Vespa PX80-200 E Lusso 2° /`98/MY/`11/T5/Cosa
Vespa 125 PX VNX2T 232053>Vespa 150 PX 624302>Vespa 200 PE VSX1T 315267>Vespa 200 Cosa VSR1T