Ja/Hallo/Bravo
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Komplette Kupplung für PIAGGIO CIAO/PX/SI/Bravo/Superbravo/Grillo/Boss 50ccm 2T AC mit Variator
PIAGGIO CIAO/PX/SI/Bravo/Superbravo/Grillo/Boss 50ccm 2T AC
mit Kupplungsglocke, Wandler
Modell mit Variator

Hallo-SI-Bravo

Piaggio Ciao-Si-bravo-Boxer
Hinweis--> Ohne Variator

Hallo-Hallo PX für Zylinder mit Standardanschluss Ø 22

Piaggio Ciao/Si/Bravo/Boxer

Umrüstkit von Riemenscheibe auf Variator für Piaggio Ciao-SI-Bravo

Abstandsscheibe zwischen Kupplungsgruppe und Antriebswellenriemenscheibe vorne für Piaggio CIAO BRAVO SI OHNE VARIATOR
Piaggio CIAO
Piaggio BRAVO
Piaggio SI
Nur für Modelle OHNE VARIATOR
Ref. Orig 104040

Fußstützenhalter M16 GP Racing Parts in Aluminiumfarbe für Piaggio Ciao/SI/Bravo
Piaggio Ciao/SI/Bravo
Die Aluminiumschiene, von hoher Robustheit, dank des Durchmessers von 16 mm, bildet eine stabile Basis für die geriffelten Fußrasten, deren Bearbeitung einen ausgezeichneten Grip und eine super effektive Rutschfestigkeit sowohl für Asphalt- als auch für Offroad-Schuhe und -Stiefel gewährleistet.
Die Fußrasten sind direkt an der Stange montiert und werden durch ein Mutter-gegen-Mutter-System mit einer Zwischenscheibe, die ein Lösen verhindert, befestigt. Um zusätzliche Sicherheit zu gewährleisten, empfiehlt es sich, eine minimale Menge Schraubensicherung auf beiden Seiten aufzutragen. Die Montage erfordert nur zwei Schlüssel: einen 22 mm und einen 20 mm.
Nach korrekter Befestigung bleiben die Plattformen stabil und sicher und erfordern nur sehr wenig Wartung.
Die geriffelten Plattformen sind in fünf Farben erhältlich:
-zeitloses Aluminium
-schwarz, elegant und zeitlos
-gold, für einen Hauch von Luxus
-rot, mutig und kraftvoll
-blau, lebendig und modern

Piaggio Ciao/Si FL2/Bravo

Starter-Kit mit Stahlseilzug GP Racing Parts für Piaggio Ciao/Bravo/Si/Boxer/Super Bravo
Piaggio Ciao/Bravo/Si/Boxer/Super Bravo
Universeller Seilzugstarter für die gesamte Piaggio Moped-Reihe.
Dieses Kit eignet sich sowohl für Piaggio-Modelle mit Riemenantrieb als auch für solche mit Variomatik-Antrieb.
Der Seilzugstarter ist ein ideales Zubehör, um das Fahrzeug zu starten, ohne in die Pedale treten zu müssen. Er ist besonders nützlich in unbequemen Situationen wie Pfaden, Pisten oder Anstiegen, für diejenigen, die Schwierigkeiten mit den originalen Startmethoden haben oder für diejenigen, die die Pedale durch bequeme Fußrasten ersetzt haben.
Außerdem hat die Gewindehülse eine größere Gewindelänge als die Originalmuttern, was eine sicherere Montage auf der Welle ermöglicht und die Belastungen, denen das Gewinde während des Gebrauchs ausgesetzt ist, reduziert.

GpCluchBell Kupplungsglocke silberverzinkt für Ciao Bravo SI Boxer
Ja Hallo Bravo Boxer

GpCluchBell Kupplungsglocke schwarze Verzinkung für Ciao Bravo SI Boxer
Ja Hallo Guter Boxer

Hinterradachsen-Stützflansch GpRacingParts für Piaggio Ciao Bravo SI
Piaggio Ciao, Bravo, SI
Halterung für das Hinterrad aus dem Vollen, Plug and Play, entworfen für alle Piaggio Moped, mit Ausnahme der ersten Modelle des Piaggio Ciao (von 1967 bis 1969).
Das Lager ist dank eines Seeger-Dichtrings fest fixiert, was Stabilität und Zuverlässigkeit gewährleistet. Dieses System ermöglicht einen schnellen Austausch des Lagers und verbessert die konstanten Leistungen des Mopeds.
Das Kit enthält die innovative Mutter zur Befestigung an der 19mm Nabe, die nicht nur die Ästhetik verbessert, sondern auch die Demontage erleichtert.

CNC-Tankdeckel mit zwei O-Ringen GP Racing Parts für PIAGGIO SI/SI FL/SI FL2/
PIAGGIO SI/SI FL/SI FL2
Ersatzteil aus dem Vollen gefertigt unter Verwendung fortschrittlicher CNC-Maschinen, um höchste Präzision und Qualität zu gewährleisten.
Der Deckel ist so konzipiert, dass er eine Entlüftung für Benzindämpfe und zwei O-Ringe enthält, wodurch eine außergewöhnliche Abdichtung und eine einwandfreie Stabilität gewährleistet sind.

CNC-Tankdeckel mit zwei O-Ringen GP Racing Parts für Piaggio Ciao P/PX-Bravo
Piaggio Ciao PX/SC
Tankdeckel Piaggio Ciao und Piaggio Bravo
Ersatzteil aus dem Vollen gefertigt mit fortschrittlichen CNC-Maschinen, um höchste Präzision und Qualität zu gewährleisten.
Der Deckel ist so konstruiert, dass er eine Entlüftung für die Benzindämpfe und zwei O-Ringe beinhaltet, wodurch eine außergewöhnliche Abdichtung und eine einwandfreie Stabilität gewährleistet sind.

Vordere Bremsscheibe aus dem Vollen GR Racing Teile für Piaggio Ciao mit 16-Zoll-Leichtmetallfelgen
Vordere Platte aus dem Vollen gefräst, Plug and Play, entwickelt für die Montage von 16-Zoll-Leichtmetallfelgen auf Piaggio Ciao.
Kompatibel mit der Originalgabel.
Material: Aluminium T6 6082
Durchmesser: 104 mm

Hinteres 220mm Scheibenbremsen-Kit GP Racing Teile für Piaggio Ciao/SI/Bravo
Piaggio Ciao/SI/Bravo
Das Hinterrad-Bremskit für Piaggio Ciao, Si, Bravo und ähnliche Modelle ist so konzipiert, dass es gegenüber dem originalen Trommelsystem überlegene Leistungen bietet, dank der Verwendung einer hydraulischen Anlage und einer Bremsscheibe von 220<260 mm. Es gewährleistet eine präzise Bremsreaktion mit mehr Kraft und Sicherheit. Ideal für diejenigen, die das Maximum an Zuverlässigkeit und Leistung für ihr Moped suchen.
Material und Zusammensetzung des Kits:
Adapter für die Scheibe: Aluminium 6082 T6
Laser geschnittene Bremsscheibe 220<260
Bremspumpe aus Pit-Bike
Bremssattel aus Pit-Bike
Halterung für Bremssattel: Ergal
Kugellager
Hydraulischer Bremsschlauch.
Spezieller Edelstahlm14-Mutter
Schrauben:
8 m6 Schrauben
8 m6 Muttern

Vergaser SHA 13-13
Die Hauptfunktion besteht darin, den Luftstrom in der Ansaugphase zu beschleunigen und zu erhöhen, um die Leistungsabgabe und die Leistung des eigenen Fahrzeugs zu verbessern.

Malossi Pro Seilzug-Starterkit für Piaggio Ciao/Bravo/Si/Boxer/Super Bravo

BGM Pro Seilzug-Starterkit für Piaggio Ciao/Bravo/Si/Boxer/Super Bravo
Piaggio Ciao/Bravo/Si/Boxer/Super Bravo

Piaggio SI

Piaggio Ciao sc

Piaggio Ciao

Vee Rubber VRM087 38J Reifen (2 1/4-16) für Piaggio Bravo
Piaggio Bravo

Seitentaschenpaar Sporfabric S14 rechteckig für Piaggio Ciao
Paar rechteckige Seitentaschen für Piaggio Ciao, mit Gurt ausgestattet.
Länge: 330 mm, Höhe: 310 mm, Breite: 110 mm

Piaggio Ciao

Piaggio Ciao PX
Wenn Sie mit dem Piaggio Ciao unterwegs sind, gibt es eine kleine Herausforderung: Wo das Mischöl aufbewahren? Pinasco hat die Antwort gefunden, indem es ein Ablagefach entwickelt hat, das das Original (Ciao PX) ersetzt. Dieses praktische Zubehör enthält eine 100-cc-Flasche für das Öl und bietet Platz für eine Ersatzkerze mit dem entsprechenden Schlüssel. Eine kompakte und funktionale Lösung für diejenigen, die gerne reisen, ohne sich mit sperrigen Ölkanistern herumzuschlagen.

Schwarzer, matter Frontgepäckträger SIP für PIAGGIO CIAO/PX/SC 50ccm 2T AC
Piaggio CIAO/PX/SC 50ccm 2T AC
mattschwarz
klappbar

Paar rechteckige Seitentaschen Sporfabric S14 in Braun für Piaggio Ciao
Paar rechteckige Seitentaschen für Piaggio Ciao in brauner Farbe, mit Gurt ausgestattet.
Länge: 300 mm, Höhe: 300 mm, Breite: 110 mm

Piaggio Boxer 2

Piaggio Boxer/ Boxer 2

Piaggio Ciao

Knopf zur Befestigung des Sattelbezugs für PIAGGIO Ciao/PX/Bravo 50ccm 2T AC
PIAGGIO Ciao/PX/Bravo 50ccm 2T AC

PIAGGIO CIAO/PX/SC 50ccm 2T AC
Ref.Orig: 188941
a=18,0mm
Schlüssel 32mm
Chrom

Tankdeckel mit Kraftstoffstandanzeige für PIAGGIO SI/SI FL/SI FL2/Boss 50cc
PIAGGIO SI/SI FL/SI FL2/Boss 50cc

Malossi Zylinderkit Ø46,5 aus Gusseisen mit Ø12 Kolbenbolzen für Piaggio Ciao-SI-Bravo
Ja-Hallo-Bravo
Achtung: Bei originalem Piaggio-Gehäuse muss gebohrt werden.

Malossi MP-ONE Membran-Motorblock für Modelle mit Unterbrecherzündung Ciao-SI-Bravo-Boxer
Piaggio Ciao/Si/Bravo/Boxer
Paar Gehäuse aus Aluminium-Silizium-Legierung, druckgegossen und gestrahlt.
Integriertes Malossi-Design mit Membraneinlass, gesteuert durch ein großes
4-Blatt-Ventil.
Sie können mit jeder Zylindergruppe, Abgasanlage, Kurbelwelle und
Kraftstoffanlage verwendet werden.
Die Malossi Membrangehäuse sind perfekt austauschbar mit den
Originalgehäusen und sind mit einem speziellen Ansaugkrümmer für den
Originalvergaser oder einen SHA 13/13 Vergaser ausgestattet.
Es wurde eine spezifische Kraftstoffanlage mit einem 19 mm Vergaser und einem
Luftfilter vom Typ E12 entwickelt, komplett mit allen Teilen für die
Montage.
Angesichts der sehr begrenzten Einbauräume in den Piaggio-Rahmen war es
notwendig, einen superkompakten Motor zu entwickeln, und der große Einsatz
unserer Techniker wird einmal mehr mit vollem Erfolg belohnt.
Die erreichten Ziele sind: hoch

Vorzeitige Kurbelwelle JASIL Bolzen mm.12 für Piaggio Ciao SI Bravo
Piaggio Ciao, SI, Bravo

Piaggio Si
Transparent lackiert, mit schwarzem eloxiertem Schalldämpfer.

Piaggio Ciao-SI-Bravo
TECHNISCHE MERKMALE
Material der Halbwellen: 18 Ni Cr Mo5.
Monolithisch geschmiedete Halbwellen und rotierende Massen.
Bearbeitung auf hochpräzisen Werkzeugmaschinen.
Gleich fünf Wärmebehandlungen an allen Komponenten.
Hohe Oberflächenveredelung zur Verbesserung der Zuverlässigkeit.
Dynamische Auswuchtung bis zu 16.000 U/min.
Geschmiedete Pleuelstange aus 18 Ni Cr Mo5 mit Kupferbeschichtung, gekoppelt an die Welle mit einem Präzisionsnadellager für hohe Geschwindigkeiten.