Umschalter modifiziert für die Montage von elektronischen Zündungen.

Modell mit Knopf zur Einstellung des Sip-Kilometerzählers

Umschalter modifiziert für die Montage elektronischer Zündungen

- Gewicht kg 1,100
- Kegel 20
- Integralschwungrad
- Gelber Lüfter
- Variabler Zündzeitpunkt

Gewicht: 0,2 kg.

Farbe: Grau

- Gewicht kg 1,100
- Kegel 20
- Vernietetes Schwungrad
- Grauer Ventilator

Gewicht: 0,2 kg.

Farbe: Gelb

- Gewicht Kg 1,100
- Kegel 20
- Schwungrad ECV
- Gelber Lüfter

Ohne Teller

- Gewicht Kg 1,100
- Kegel 20
- Schwungrad ECV
- Lüfter Carbon Look

- Gewicht 1,100 kg
- Kegel 20
- Integralschwungrad
- Grauer Lüfter
- Variabler Zündzeitpunkt

- Gewicht 1,700 kg
- Kegel 20
- Integrales Schwungrad
- Gelber Lüfter
- Variabler Zündzeitpunkt

- Gewicht kg 1,10
- Kegel 20
- Integriertes Schwungrad
- Lüfter im Carbon-Look
- Variabler Zündzeitpunkt

- Gewicht 1,700 kg
- Kegel 20
- Integriertes Schwungrad
- Lüfter in Carbon-Optik
- Verstellbarer Zündzeitpunkt

Gewicht: 0,2 kg.

Farbe: Carbon Look

Kegel: 20

Gewicht: 0,9 kg.

Kegel: 20

Gewicht: 0,9 kg.

Kegel: 20

Gewicht: 1,5 kg.

Kegel: 20

Gewicht: 2,3 kg.

Zündplatte für Vespa ET3-Special-Primavera-PK

Variable Zündung 12v 90w
Verbindungen: blau - an Masse + an den kleinen Steckanschluss der Zentraleinheit rot/schwarz an den großen Steckanschluss der Zentraleinheit + an Masse zum Ausschalten gelb an den Spannungsregler

Neues VMC EVO Zündkit mit variabler Zündung für Vespa Smallframe Motoren, komplett mit Stabilisator und IDM-Spule

Kühlventilator aus Aluminium mit vergrößerten Flügelprofilen zur Erhöhung des Luftstroms und besseren Kühlung der Thermikgruppe auch unter den schwierigsten Bedingungen

Variable Vorschub 12v 90w
Verbindungen: blau - an Masse + an den kleinen Flachstecker der Zentraleinheit
rot/schwarz an den großen Flachstecker der Zentraleinheit + an Masse zum Ausschalten
gelb an den Spannungsregler

Umschalter modifiziert für die Montage von elektronischen Zündungen.

Modell OHNE Taste zur Einstellung des Sip-Tachometers

Variable Voraus 12v 90w
Anschlüsse: blau - an Masse + an den kleinen Flachstecker der Zentraleinheit rot/schwarz an den großen Flachstecker der Zentraleinheit + an Masse zum Ausschalten gelb an den Spannungsregler

Neues VMC EVO Zündkit mit variablem Voraus für Vespa Smallframe Motoren, komplett mit Stabilisator und IDM Spule

Kühlventilator aus Aluminium mit vergrößerten Flügelprofilen zur Erhöhung des Luftstroms und besseren Kühlung der Thermoeinheit auch unter den härtesten Bedingungen

Variabler Vorzündung 12v 90w
Anschlüsse: blau - an Masse + an den kleinen Flachstecker der Zentraleinheit rot/schwarz an den großen Flachstecker der Zentraleinheit + an Masse zum Ausschalten gelb an den Spannungsregler

Neues VMC EVO Zündkit mit variabler Vorzündung für Vespa Smallframe Motoren, komplett mit Stabilisator und IDM Zündspule

Kühlventilator aus Aluminium mit vergrößerten Flügelprofilen zur Erhöhung des Luftstroms und zur besseren Kühlung der Thermoeinheit auch unter den schwierigsten Bedingungen

Variable Vorschub 12v 90w
Anschlüsse: Blau - an Masse + an den kleinen Flachstecker des Steuergeräts
Rot/Schwarz an den großen Flachstecker des Steuergeräts + an Masse zum Ausschalten
Gelb an den Spannungsregler

Variable Vorschub 12v 90w
Verbindungen: blau - an Masse + an den kleinen Flachstecker des Steuergeräts
rot/schwarz an den großen Flachstecker des Steuergeräts + an Masse zum Ausschalten
gelb an den Spannungsregler

Verwalten Sie mehrere Karten gleichzeitig, ohne auf Handhelds zurückgreifen zu müssen, mit einem einfachen Klick. Ermöglicht das Verschieben der ausgewählten Karte durch Verschieben des OFFSETS (+ oder - 2°).

Malossi Zündungen vereinen das Maximum an Technologie, die auf Wettbewerbe angewendet wird. Die neuen Innenrotorzündungen entstehen aus der Notwendigkeit, die technischen Einschränkungen der originalen Schwungrad-Zündgruppen zu überwinden, die über 10.000 U/min keine konstante Leistung garantieren und erhebliche und manchmal unüberwindbare Abstimmungsprobleme verursachen.

Wir haben die Steuereinheit noch störungsresistenter gemacht, indem wir einen Mikroprozessor basierend auf uP STM8 - 8 Bit mit einer höheren Rechenkapazität @ 20 MIPS entwickelt haben, um eine viel höhere Zündgenauigkeit im Vergleich zur vorherigen Version zu gewährleisten!

Die MHR Team II-Reihe ist mit einer Steuereinheit mit nicht neu programmierbarem variablem Vorzündwinkel und 3 Trimmern ausgestattet:


der erste

Halter für Steuergerät und Spannungsregler zur Befestigung am Motorgehäuse Vespa Smallframe


Mit diesem aus Edelstahl gefertigten Halter können
die Zündspule und der Spannungsregler direkt am Motorgehäuse
der Vespa Smallframe montiert werden

Elektronische Zündung EVOK mit variablem Vorzündungskegel Ø20mm. Dank
des vergrößerten Kühlgebläses ist der Luftdurchsatz für die
Kühlung um 25% höher als beim Originalgebläse. Die
Nieten, die während der Montage des Schwungrads angebracht werden, sind verstärkt und
gewährleisten eine außergewöhnliche Zuverlässigkeit, die Gewichte desselben sind
aus dem Vollen gefertigt und sind perfekt ausbalanciert und verzinkt. Schließlich weist die Statorplatte eine Graduierung auf, die eine perfekte Einstellung der Zündwinkel ermöglicht. Jedes Kit enthält alles Notwendige für die Montage - Schwungrad 1400g - Vergrößertes Kühlgebläse - 4-poliger Stator - Graduierte Statorplatte - Zündspule - Spannungsregler - Schwungradabzieher 28x1 mm - Befestigungsplatte für Zündspule - Zündkerzenstecker - Kleinteileset 7 Verkaufspluspunkte - Plug and Play, alles Notwendige für die Montage vorhanden - Hervorragende Qualität und Zuverlässigkeit im Laufe der Zeit

Elektronische Zündung EVOK mit variablem Zündzeitpunkt, Konus Ø19mm. Dank
des vergrößerten Kühlgebläses ist der Luftdurchsatz für die
Kühlung um 25% höher als beim Originalgebläse. Die
Nieten, die in der Montagephase des Schwungrades angebracht werden, sind verstärkt und
sorgen für außergewöhnliche Zuverlässigkeit. Die Gewichte des Schwungrades sind
aus dem Vollen gefertigt, perfekt ausbalanciert und verzinkt. Schließlich verfügt die Statorplatte über eine Graduierungsskala, die eine perfekte Einstellung der Zündgrade ermöglicht. Jedes Kit enthält alles Notwendige für die Montage.

- Schwungrad 1400g- Vergrößertes Kühlgebläse- 4-Pol-Stator- Graduierte Statorplatte- Zündspule- Spannungsregler- Schwungradabzieher 28x1 mm- Befestigungsplatte für Spule- Zündkerzenstecker- Kleinteile-Kit

7 Verkaufspluspunkte- Plug and