Der alte zylindrische Kondensator wird nur als Träger für den
Schmierfilz benötigt. Der externe Kondensator wird über die Öse an der
Zündspulenhalterung angeschraubt und direkt zwischen dem Zündkontakt
und der Zündspule über den Kabelschuh befestigt. Der Kondensator kann
mit doppelseitigem Klebeband am Rahmen befestigt werden.

Verzögere die Zündung, indem du sie mit dem Zeichen (---) auf der Schwungradseite einsetzt, beschleunige den Funken, wenn das Zeichen zum Motor zeigt.