Corteco
PinascoVespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Bohrung: 55
Hub: 43
Hubraum: 102 ccm
Elektronische Zündung mit Innenrotor Malossi MHR II Konus Ø 20 für Vespa 50/90/125 Special/N-L-R-Primavera-PK
Verwalten Sie mehrere Karten gleichzeitig, ohne auf Handhelds zurückgreifen zu müssen, mit einem einfachen Klick. Ermöglicht das Verschieben der ausgewählten Karte durch Verschieben des OFFSETS (+ oder - 2°).
Malossi Zündungen vereinen das Maximum an Technologie, die auf Wettbewerbe angewendet wird. Die neuen Innenrotorzündungen entstehen aus der Notwendigkeit, die technischen Einschränkungen der originalen Schwungrad-Zündgruppen zu überwinden, die über 10.000 U/min keine konstante Leistung garantieren und erhebliche und manchmal unüberwindbare Abstimmungsprobleme verursachen.
Wir haben die Steuereinheit noch störungsresistenter gemacht, indem wir einen Mikroprozessor basierend auf uP STM8 - 8 Bit mit einer höheren Rechenkapazität @ 20 MIPS entwickelt haben, um eine viel höhere Zündgenauigkeit im Vergleich zur vorherigen Version zu gewährleisten!
Die MHR Team II-Reihe ist mit einer Steuereinheit mit nicht neu programmierbarem variablem Vorzündwinkel und 3 Trimmern ausgestattet:
der erste
Komplettes Schwenklager SIP für Vespa 125/180/200 VNB-GT-VBB-Super-Rally
Vespa 125 VNB5T 026921>
Vespa 125 VNB6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 VBB2T 212456>
Vespa 150 GL VLA1T 067470>
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Gehärteter, geschliffener und verchromter Schwenkbolzen, Lager mit in Bronze gefertigter Buchse. Hochwertiger Artikel.
