Repuestos y Accesorios para Vespa
Kit de 10 arandelas grower galvanizadas de 8 mm con diámetro exterior reducido
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 98 Adaptable
Vespa 125 V1>15T Adaptable
Vespa 125 V30>33T Adaptable
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 150
Cuerpo luminoso con catadióptrico original SIEM para Vespa 125/150/200 PX-PE 1°
Vespa PX
Vespa PE
Ref.Orig: 162741
Engranaje Cluster DRT árbol cambio 4 Velocidades racing (Z 10-14-18-20) para Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK
Vespa 50 S V5SA1T 15325>22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 Sprinter V5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80 S V
Cluster con 4^ marcha cercana (2.30)
Cubierta del interruptor cromada para Vespa 125 Primavera ET3-200 Rally VSE1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 200 Rally VSE1T (apagado bajo el asiento)
Kit de cable adaptador para conversión de intermitentes -BGM PRO actualización 2003-2013 => 2014- Vespa GTS delantero y trasero - usado para intermitentes modelos post 2014 en vehículos pre 2014
Vespa 125/150/300 GTS-GTS Super
para adaptar intermitentes modelos post 2014 a GTS pre 2003
Pareja primaria con relación alargada Pinasco (Z 23/64) para Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce
Vespa 125 PX, Vespa 125 TS, Vespa 150 PX, Vespa 150 Sprint Veloce
Incluido: Parastrappi
Z 23-64 con dientes rectos
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK S/XL, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T, Vespa 125 PK S/XL
Material: Plástico
Peso: 160gr
Tapón cierre agujero cárter motor para VESPA 50 90 125 150 VNB GT GTR VBA VBB GL
Vespa 50 90 125 150 VNB GT GTR VBA VBB GL
Pareja seeger fijación pasador pistón Ø 16 para Vespa 200 PX-PE-Rally
Vespa 200 PX, Vespa 200 rally VSE1T, Ape MP, Ape 175
![](/images/dsc0386.400x400.17135.jpg "Engranaje embrague DRT 23 dientes para engranaje elástico Polini 64 dientes rectos Vespa "COSA 2" para Vespa PX125-200 E Lusso '95->/'98/MY/'11/Cosa 2")
Engranaje embrague DRT 23 dientes para engranaje elástico Polini 64 dientes rectos Vespa "COSA 2" para Vespa PX125-200 E Lusso '95->/'98/MY/'11/Cosa 2
Vespa "COSA 2" para Vespa PX125-200 E Lusso '95->/'98/MY/'11/Cosa 2
NGKVespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Nota: Paso corto M14x1 llave de 20,8 mm
Pistón completo con deflector 125cc del diámetro 54 al diámetro 55,8 mm
Vespa 125 VNA1>2T
Haciendo clic en comprar se mostrarán todas las medidas disponibles
Longitud-->77mm
Pivote-->15x45x10mm
Compresión-->35
Kit casquillos amortiguadores para Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK-S-XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 SS V9SS1>2T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S
Vespa 125 PK/XL
Encendido electrónico Parmakit de avance variable con volante integral (cono de 20 mm)
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Color del ventilador: Gris (disponible también en los colores: amarillo, azul, efecto carbono, rojo)
Cono: 20 mm
Peso del volante: 1,5 kg
SipVespa 125/150/300 GTS-GTS Super desde 2014
Kit de revisión de buje delantero y tambor ⌀20 para Vespa 80/125/150/200 PX-PE 2ª serie perno de Ø 20 mm
Vespa 80/125/150/200 PX-PE 2ª serie perno de Ø 20 mm
Vespa 125 PX E VNX2T 1115>
Vespa 150 PX E VLX1T 346430>
Vespa 200 PX E VSX1T 112624>
Kit compuesto por:
- 01-AC-018-BA
- 01-AC-019-BA
- 01-CL-043-BA
- 01-CL-042-FA
- 01-BI-024-CI
- 01-BI-025-CI
- 01-BI-023-CI (2)
- 01-AC-087-IR
- 01-DH-083-IR
- 01-DH-080-IR
Casquillo en cárter sector puesta en marcha en latón para Vespa 125/150 VM-VN-VL-VB1-VS
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1T > VM2T
Vespa 125 VN1T>2T
Vespa 150 VL1T>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1T>5T
Vespa 150 GL VGL1T
Material: Latón
Vespa 50 R V5A1T 905289>
Vespa 50 S V5SA1T 74589>
Vespa 50 PK S/XL/N
Vespa 90 V9A1T 160961>
Vespa 125 Primavera VMA2T 172802>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 24075>
Vespa 125 PK S/XL/N
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Aluminio fundido a presión anodizado
Excelente calidad
Carter de palanca larga, verificar la compatibilidad
Kit de pernos de seguridad de latón para tuercas cárter motor (4 piezas) para Vespa 160/180 GS-SS
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 125 VNA1T>030504
Par de reposapiés de aluminio negro para Vespa PK/125/150/200 PX-PE
Vespa 125 PX VNX1T 68767>
Vespa 150 PX VLX1T 124324>
Vespa 200 PE VSX1T 33285>
Vespa PK
Vespa PX serie Arcoíris (todas)
CeabVespa 150 VL3T
Distancia agujeros--> 43 mm, espesor 12,5 mm
1 hilo masa desnudo, 1 hilo amarillo
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T > 752188
Medida: 2,3/4x9 cm (2.75-9)
Incluidos: Tuercas M8 y arandelas
Acabado: Brunido o zincado según el suministro
Encendido electrónico Vespatronic avance variable cono 17 para Vespa 125 V1>15T-V30>33T- VM1>2T-VN1>2T/150 VL1>3T
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1T
El Vespatronic es un moderno sistema de encendido de alto rendimiento
sin contactos (controlado por CDI) con un potente alternador integrado
de 12 Voltios. Reemplaza completamente el encendido y el alternador existentes. El set incluye todas las partes relevantes para la conversión. Ventajas:
En comparación con los antiguos sistemas de encendido, a menudo todavía con platinos, ofrece enormes ventajas en términos de fiabilidad, potencia luminosa, rendimiento de encendido.
Los antiguos sistemas de auto-regulación (a través de la resistencia de los consumidores)
ahora son alimentados por una red de a bordo estable y regulada en tensión.
regulación de la fase dinámica integrada
volante más ligero
alta potencia luminosa (12V ~90W)
Kit completo de embrague reforzado DRT con 8 resortes para Vespa Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX
Vespa 200 PE
Ø 115 mm
con discos
28 muelle(s)
2 arandelas
grosor 1,15mm
Junta 108 Project entre flecha y cuerpo luminoso DX/SX para Vespa PX80-200/PE/Lusso/T5 Classic
Vespa PX 80
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa PX 125 E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa PX 125 ETS
Vespa PX 125 T5
Vespa P 150 X
Vespa P 150 X E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa P 200 E Arcobaleno
Vespa 125 PK S VAM1T Automática
Vite vástago mando cambio REFORZADO para Vespa 50-125/PV/ET3/PK50 -125/S/XL/XL2
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50 -125/S/XL/XL2
Ref.Orig: 098787
Modelo reforzado
Conjunto de transmisión primaria acoplada dedicada a cigüeñal acoplado
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Indicar el piñón necesario entre los que están en la foto
RMSVespa PK 50 V5X1T 15190>
Vespa 50 PK S V5X2T 3008179>
Vespa 50 PK XL V5X3T>5T
Vespa 50 PK V5N1T >2T
Vespa 125 PK VMX5T 3008521>
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL VMX7T
Vespa 125 PK ETS (Adaptable)
Cuerpo y resorte negro
Fabricante: RMS
Ref. Orig. 26640
ForsaVespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET2 Cat euro 2 ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 i.e. ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC `05
Vespa 50 LX 4t ZAPC38300
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC
Vespa 50 LX V ZAPC38102 2T AC
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC
Cuerpo y resorte Negro
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Vespa 125 ET4 Leader 4T AC `00
Vespa 125 LX ZAPM44100 4T AC `06`09
Vespa 150 LX ZAPM44200 4T AC `06
Vespa 125 LX ZAPM44300 4T AC `06-`08
Vespa 150 LX ZAPM44400 4T AC `06-`09
Vespa 125 LX i.e. ZAPM68100 4T AC `09-`11
Vespa 125 LX i.e. 3V ZAPM68300 4T AC `12
Vespa 150 LX i.e. 3V ZAPM68400 4T AC `12
Vespa 150 LXV ZAPM 4T AC
Par de soportes en aluminio pulido para Vespa 50 PK/125/150/200 PX-PE
Vespa 125 PX VNX1T 68767>
Vespa 150 PX VLX1T 124324>
Vespa 200 PE VSX1T 33285>
Vespa PK
Vespa PX serie Arcoíris (todas)
Diámetro-->22mm
Vespa 50 Sprint ZAPC53201 2T AC '14
Vespa 50 Sprint 4v ZAPC53101 4T AC '14
Vespa 125 Sprint i.e. 3V ZAPM813 4T AC '14
Vespa 150 Sprint i.e. 3V
PoliniVespa 50/90/125/150/200
Diámetro interno SX: 21mm
Diámetro interno DX: 23 mm
Incluye protecciones de palancas
Soporte de placas de reconocimiento histórico, fijación debajo del claxon
Todos los modelos/ All models
En acero inoxidable, cortado al láser
Filtro de aire de esponja NYPSO para Vespa 125/200/250/300 GT-GTS-GT 60°-GTS Super-GTV
Vespa 125/200/250/300 GT-GTS-GT 60°-GTS Super-GTV
Grupo térmico completo Pinasco (215 cc) con bujía central
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Cilindro fabricado en aleación de Aluminio con recubrimiento de Nicasil que garantiza una robustez y resistencia sin comparación.
Vespa GTS/GTV/GT L 125/200ccm
Grupo térmico completo Pinasco laminar en aluminio (D.69mm) 225cc
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
El Grupo térmico 225cc en aluminio con tratamiento al Nikasil, es el kit que faltaba a los aficionados de la Vespa GS160 y SS180. Perfectamente intercambiable con el original, tiene un colector en aluminio obtenido del sólido con admisión laminar que permite el montaje del carburador original o del carburador clásico SI hasta el diámetro de 28mm, par y potencia máxima mejoran sensiblemente, solo el escape aumentado requiere la modificación del colector del escape original o la sustitución con el eficiente Pinasco Touring para Vespa PX 200 art. 25560824.
Carrera 60mm
