M14x1,25, ancho de llave 20,8mm
protegido/rosca larga
equivalente a BOSCH W4CS/ DENSO IW24/W24ESG-U/W24ESRZ-U

De goma, color negro

La engarzadora de bolas BGM PRO es una herramienta diseñada de manera
inteligente. Puede ser utilizada para instalar fácilmente y cómodamente
las bolas del cambio con el resorte en el eje principal de los motores Vespa
Smallframe.

Desmontaje/montaje fácil de las bolas del cambio
Las bolas del cambio se mantienen firmemente en su lugar

El eje principal es sostenido por la herramienta - ambas manos libres para montar la palanca del cambio

100% hecho en Alemania

Sin esta herramienta, el montaje del garfio del cambio es un verdadero juego
de paciencia. ¿Cómo se logra colocar y precargar
suficientemente las bolas de ambos lados al mismo tiempo sin que
el resorte del cambio las dispare en la extensión infinita del taller? No es
raro que las bolas simplemente desaparezcan y que necesites
nuevas, por supuesto, exactamente en un fin de semana...

Con la herramienta BGM PRO, el trabajo se realiza en muy poco tiempo. Todo es
tan divertido que quieres hacerlo una y otra vez. Simplemente porque es <

Material: Teflón

Biplaza, fondo de plástico con faldón
Nota: Sin bloque de cerradura.

Ø 20 mm
aluminio
plata

Diámetro: 23,8 mm
Longitud: 310,2 mm
Compatible con modelos de 4 velocidades

Medidas: 20x12x12

Índice de carga: 50J
Notas: Sin cámara

2 trasvases
57 mm ( 150 cc )

Alesaje--> 50 mm

Travesaños y refuerzos NO incluidos, acabado en bruto

Marca : DR
Diámetro: 57
Carrera: 51
Cilindrada : 130 cc

Incluye dados y arandelas

Diámetro 57,7 selección 0

Diámetro 57,7 selección 0

Adaptable a los grupos térmicos:

- SP09
- W FORCE

Brida de escape con distancia entre ejes de agujeros de 62mm

Color : Cuerpo y muelle negro

Oleoneumático a Gas con ajuste de dureza a través de anillo

Corona galvanizada

Oleoneumático a Gas, Cuerpo en Aluminio

Cuerpo en aluminio y resorte negro

Amortiguador oleoneumático a gas de doble efecto con precarga de resorte
ajustada por anillo milimétrico de aluminio, resorte de acero armónico
calibrado. Cuerpo: negro, resorte rojo

Amortiguador oleoneumático a gas de doble efecto con precarga de muelle
ajustada por anillo milimétrico en aluminio, muelle en acero armónico
calibrado. Cuerpo en aluminio y muelle negro

Tensión: 12 Voltios, versión económica

Material: Aluminio
Creados sobre base PK, con alojamiento para motor de arranque

Necesario colector de admisión de 3 orificios

Molde de aluminio
Colector de admisión con 2 agujeros
Asiento del rodamiento lado volante 20mm
Certificado TÜV

Correa ajustable mediante hebilla deslizante
Medida: 25x21x7 cm

Continental
Válvula a 90 grados
3.00/10-3.50/10

Solo Modelos con Batería/ With Battery

Ref. Orig. 144972

4 hilos: Violeta, marrón, verde, rosa

Cromada, con silenciador de acero cromado

Dimensiones: 5x28 mm Específico para cable de cambio, embrague, freno

Completa de lámpara

Formulado para motores multicilíndricos y monocilíndricos de alta potencia.

Ideal para Hypersport, Sport-tourer & Off-road
Motores multicilíndricos y monocilíndricos de alta potencia
Adecuado para motores tanto con cambio integrado
como separado, con embragues en baño de aceite o en seco.

Propiedades y tecnología de la gama XTM POLARPLUS
El uso de bases sintéticas seleccionadas y de polímeros especiales (Radial
Polymer Structure) de alta resistencia, permite a los lubricantes de la
gama XTM mantener la viscosidad adecuada del aceite en un amplio rango
de temperaturas, garantizando una lubricación siempre eficaz, incluso
en las condiciones de conducción y lubricación más exigentes.

Ventajas del Producto MCO Tailored Chemistry - desarrollado a medida
para aplicaciones motociclistas y adicionado con Bardahl Polar
Plus + Fullereno C60
Formulado con polímeros especiales de altísima resistencia Radial Polymer Structure con elevada Shear Stability
Contrarresta la formación de depósitos garantizando la máxima

Galvanizado
M8
Llave de 22 mm