Quattrini
Kolben QUATTRINI M1X/M1XL Ø 62mm Auswahl A 172 cc für Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa
Ø 62mm
2 Kolbenring(e)
Kolbenbolzen Ø 15mm
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Kompletter Zylinderkit DR (75 ccm) für Vespa 50 N-L-R-Special-PK-XL-N-HP-FL
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 50 PK Ape 50
Bohrung: 47
Hub: 43
Anzahl der Überströmer: 10
Vespa PX Regenbogen
Vespa PE Regenbogen
Durchmesser: 22 mm
Farbe: Schwarz
Albero ingranaggi cambio a 6 innesti con 2 fori per allineamento crociera per Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK
Vespa 50 V5A1T N/L/R 92877>
Vespa 50 S V5SA1T 111891>
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 125 Primavera VMA1T>VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 144679>
Vespa 50/125 PK S/XL/N/HP
Il nuovo asse ruota rinforzato per motori vespa smallframe, è
realizzato in acciaio ad altissima resistenza e relativo trattamento di
cementazione in vuoto.
Il materiale utilizzato ed il nuovo dimensionamento, rendono l’albero
particolarmente adatto ai motori preparati o con cilindrate superiori
alla norma (anche fino a 250 ccm)
Oggi, grazie ai recenti investimenti di alcuni produttori, è
possibile trovare sul mercato una vasta scelta di gruppi termici molto
potenti che superano persino i 40 cavalli.
Vi ricordo che il motore vespa smallframe, era nato per durare nel
tempo e che la sua potenza difficilmente superava i 10 cavalli.
Con questi aumenti di potenza, è indispensabile adeguare tutti i cinematismi così da evitare rotture ed usure precoci.
Esempio del nuovo dimensionamento. Anche la filettatura è stata maggiorata a M16x1.25
Foto indicativa
Ablaufgummi für Behälter in schwarzem Gummi für Vespa 125/150 VM-VN-VL-VB
Vespa 125/150 VM-VN-VL-VB
