Dicke: 3 mm

Befestigung--> Selbstklebend
Maße--> 43,5x35 mm

Nur für 12V-Anlagen mit Blinkern

Hinweis--> Doppelfeder

Gewicht: 3 kg
Originales Piaggio-Lagerbestand, kann aufgrund der Zeit Unvollkommenheiten aufweisen.

Der brandneue Pinasco SI 28 ER Vergaser VERWENDET KEINE originalen Luftfilter, es muss ein volumetrischer Schwamm für Luftfilter im Gummimanschette verwendet werden.

K-Form
Rohstahl

Größe: M 6

165-170-175-180-185-190-195-200

Schwungrad: 740g
Kegel 20/20mm/ 24/25mm
12 Magnete
12V 110 Watt
Ø 104,0mm

AGM-TECHNOLOGIE
SPANNUNG 12AH1,3
GEWICHT 0,58
LÄNGE (MM)97
BREITE (MM)43
HÖHE (MM)52
GESAMTHÖHE 58ANSCHLUSS F1

Schwarz
Kunststoff
Montageschrauben

Kupplungskörper aus Vollmaterial gefrästem Ergal, zentrale Nabe
aus Vollmaterial gefrästem Stahl, stabilisierte Federn und
zertifizierte Funktion, garantiert für Motoren mit maximal 36 PS

Hergestellt aus hochwertigem Carbonfaser, bietet sie eine glänzende (oder auf Wunsch des Kunden matte) Oberfläche, die durch 3 Schichten UV-beständigen Klarlacks verliehen wird. Wo notwendig, sind Verstärkungen aus Carbon/Kevlar vorhanden, um die Widerstandsfähigkeit gegen eventuelle Stöße noch sicherer zu machen. Kompatibel mit Original- und Serienprodukten. Komplett in Italien hergestellt.

Geboren für den sanften Gebrauch der Vespa, reduzieren sie den elastischen Effekt der
traditionellen Gummiauflage und gewährleisten einen ausgezeichneten Fahrkomfort. Die elastischen Gelenke sind in einem Becher aus
Acetalharz enthalten, der die Vibrationen weiter dämpft
, ohne die Radjustierung zu beeinträchtigen.
Die zentrale Achse aus Edelstahl wird mit 2 M10-Schrauben am Rahmen befestigt, anstelle der originalen durchgehenden Schraube.


Entwickelt für Quattrini-Motorengehäuse, sind sie mit Piaggio-Motorengehäusen kompatibel. Überprüfen Sie die Größe des Sitzes, sie darf den Durchmesser
von 39,25 mm nicht überschreiten

Aus Gummi, Farbe Schwarz

Länge-->104,2 mm

Konus 20 mm, Hub 54 mm, Pleuel 105 mm, zusätzliche Bohrungen am Pleuelkopf fördern die Schmierung.

Geeignet für Polini Wärmeeinheiten 208/210/221cc

Durchm. 68,5 mm mit Zentrierbohrung

Hauptmerkmal: Kegel 20
Inklusive: Rollenlager,
Hersteller: RMS

Lochabstand: 59 mm

Die Flytech Touring Zündung zeichnet sich durch einen im Originalstil
gehaltenen Lüfter aus Guss aus, der das Design der Vespa unverändert
lässt. Sie ist mit einer Hochspannungszentraleinheit „Sparkey“ ausgestattet
und wird in einigen spezifischen Modellen mit CNC-gefertigten Rotoren aus
dem Vollen geliefert. Die Hauptmerkmale dieser neuen Zündung sind: -
größere Trägheit (Erhöhung und Umverteilung des peripheren Gewichts) -
Hochspannungszündkerzenfunken - „Original Style“, verändert den Stil der
Vespa nicht - höhere Zuverlässigkeit dank des aus dem Vollen gefertigten
Rotors, des Betriebs ohne Pick-up und der verstärkten elektronischen
Zentraleinheit.

FASIT-Material:

Dieses Material ist eine Mischung aus Zellulose und synthetischen Fasern, asbestfrei, die eine sehr effektive Abdichtung gewährleistet.
Dasselbe Material wird zur Herstellung von Dichtungen für moderne Motoren verwendet.

Rollenlager enthalten, Hub 43, kleiner Kegel (19)

6-poliger Schalter, aus schwarzem Kunststoff.

Nur für Modelle mit Pfeilen und 12-Volt-Anlagen
Ref.Orig. 13411

ohne Batterie
mit Standlicht/Fernlicht/Abblendlicht und Bremslicht
ohne Blinker
Premiumqualität

Zylinder 7 Überströmer aus Aluminium, Laufbuchse mit Nickel-Silizium-Beschichtung.
Bohrungsdurchmesser 63mm/Hub 57mm
Phasen-->Hauptüberströmer 114°   Auslass 171°
Neuer Kolben aus Aluminiumlegierung Zweiring
Neues Modell eines Zylinderkopfes aus Aluminium, gefertigt durch CNC-Bearbeitung, Viton-O-Ring
Quetschkante 1mm ±0.1mm/Mutternanzugsmoment 11÷12 Nm/Schraubenanzugsmoment 10÷11 Nm
EMPFEHLUNGEN-->Zündkerze NGK B9ES; BOSCH W3CC, Vorzündung 19° vor OT
Hauptdüse 125-130

Der LED-Projektor hat eine dreimal höhere Helligkeit als eine originale PX-Optikgruppe (1300 Lumen). Der Energieverbrauch beträgt nur 20 W. Dies entspricht der Lichtausbeute eines herkömmlichen 100-Watt-Strahlers.

Helligkeit 1300 Lumen
Spannung: 12 Volt DC (Gleichstrom)
Energieverbrauch: 1,8A/1,3A
Energieverbrauch: 21,5W/15W/1,9W
Durchmesser: Ø143mm
Gehäusetiefe: 54 mm (gemessen vom Scheinwerferring ohne Glaswölbung)
Gesamttiefe: 79 mm (gemessen vom Scheinwerferring ohne Glaswölbung mit Kabelzuführung)

Montagerahmen-Kit inklusive