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Vordere Lichtgruppe inkl. Umrüstungsring und LED-12V-Gleichstrom-Scheinwerferhalterung für Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11
Der LED-Projektor hat eine dreimal höhere Helligkeit als eine originale PX-Optikgruppe (1300 Lumen). Der Energieverbrauch beträgt nur 20 W. Dies entspricht der Lichtausbeute eines herkömmlichen 100-Watt-Strahlers.
Helligkeit 1300 Lumen
Spannung: 12 Volt DC (Gleichstrom)
Energieverbrauch: 1,8A/1,3A
Energieverbrauch: 21,5W/15W/1,9W
Durchmesser: Ø143mm
Gehäusetiefe: 54 mm (gemessen vom Scheinwerferring ohne Glaswölbung)
Gesamttiefe: 79 mm (gemessen vom Scheinwerferring ohne Glaswölbung mit Kabelzuführung)
Montagerahmen-Kit inklusive
Vespa PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11

Vespa 180 SS VSC1T
Länge-->79,00 mm
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Alle Modelle/all models

Cavalletto centrale zincato BGM PRO Soft Stop System per Vespa 125/150/160/180/200 VNB-GT-GL-TS-Sprint-VBB-SS-Rally-GS
Vespa 125/150/160/180/200 VNB-GT-GL-TS-Sprint-VBB-SS-Rally-GS
Grazie al sistema soft stop del cavalletto centrale BGM PRO i piedi
del cavalletto non sbatteranno più contro la pedana della tua Vespa.
Come
per i modelli Vespa PX, la battuta del cavalletto è ora posizionata
sulle stabili staffe per il montaggio presenti sul tunnel centrale. Il cavalletto centrale viene bloccato al punto giusto senza far vibrare la pedana.
Chiudere il cavalletto sarà meno rumoroso e il telaio sarà meno
soggetto a urti o danneggiamenti come invece accadeva utilizzando il
cavalletto centrale originale.
Il cavalletto centrale Soft Stop
viene fornito con le relative staffe che dispongono di ulteriori
placchette su cui è posizionato il cavalletto. Tali piastrine
impediscono il contatto diretto tra il tubo del cavalletto e il telaio
facendo sì che quest'ultimo rimanga intatto. Il cavalletto centrale
originale, invece, rigava la vernice della pedana.

für Vergaser SHB16-16F/16G/16H/16L