Ersatzteile und Zubehör für Vespa

















Gas-/Schieberventil Dellorto 01 für Vergaser 24/24-26-26 Pinasco
Für Vergaser SI 24-24/26-26

480x300x270 mm
ca. 35 l
Canvas
Olivgrün
mit Schloss

SIP "Classic" Tasche/Koffer, groß für Gepäckträger in Braun
480x300x270 mm
ca. 35 l
Kunstleder
dunkelbraun, graubraun RAL8019

Tasche/Koffer (groß) als Alternative zum Koffer MOTO NOSTRA 480x300x270mm
Dank seiner Regenabdeckung widersteht er allen Wetterbedingungen und ist daher ein absolut angemessener Ersatz für ein konventionelles Hartschalenetui.
Taschenmaterial: Wachstuch (wasserabweisend)
Lederbänder mit Schnallen und Nieten aus Messing
Darunter versteckt, praktische Schnappverschlüsse
Schnappverschluss mit Zahlencode (der Code kann vom Kunden eingestellt werden, werkseitig auf '00' eingestellt)
Schöne Moto Nostra Schriftzüge im Vintage-Look
Seitliche Fächer mit Reißverschluss
Inklusive Regenschutz
Mit Tragegriff
Retro/Vintage-Look
Montage mit Gurten (Teil der Tasche) auf Gepäckträger / Gepäckträger
Die Tasche lässt sich sehr einfach mit an der Tasche befestigten (abnehmbaren) Montagegurten auf einem Gepäckträger oder Träger montieren. Auch in großer Ausführung mit 35 Litern Stauraum erhältlich (siehe "Alternativen")

Große Tasche, für Gepäckträger,
480x300x270 mm,
Kapazität 35l
Farbe Schwarz

Tasche/Koffer (klein) als Alternative zum MOTO NOSTRA Topcase 330x190x180mm
Dank seiner Regenabdeckung ist es allen Wetterbedingungen gewachsen und daher ein absolut angemessener Ersatz für ein herkömmliches Hartschalenetui.
Material der Tasche: gewachstes Segeltuch (wasserabweisend)
Ledergurte mit Schnallen und Nieten aus Messing
Unterhalb versteckte, praktische Schnappverschlüsse
Schnappverschluss mit Zahlencode (der Code kann vom Kunden eingestellt werden, werkseitig auf '00' eingestellt)
Schöne Moto Nostra Schriftzüge im Vintage-Look
Seitliche Fächer mit Reißverschluss
Inklusive Regenschutz
Mit Tragegriff
Retro/Vintage-Look
Montage mit Gurten (Teil der Tasche) auf Gepäckträger / Gepäckträger
Die Tasche lässt sich sehr einfach mit an der Tasche befestigten (abnehmbaren) Montagegurten auf einem Gepäckträger oder einem Träger montieren. Auch in großer Ausführung mit 35 Litern Stauraum erhältlich (siehe "Alternativen")

Schwarze Tasche/Koffer (klein) als Alternative zum MOTO NOSTRA Koffer 330x190x180mm
Dank seiner Regenabdeckung widersteht es allen Wetterbedingungen und ist daher ein absolut geeigneter Ersatz für ein herkömmliches Hartschalenetui.
Material der Tasche: gewachste Leinwand (wasserabweisend)
Lederbänder mit Schnallen und Messingnieten
Unterhalb versteckte praktische Schnappverschlüsse
Schnappverschluss mit Zahlencode (der Code kann vom Kunden eingestellt werden, werkseitig auf '00' eingestellt)
Schöne Moto Nostra Schriftzüge im Vintage-Look
Seitliche Fächer mit Reißverschluss
Inklusive Regenabdeckung
Mit Tragegriff
Retro/Vintage-Look
Montage mit Riemen (Teil der Tasche) auf Gepäckträger / Gepäckträger
Die Tasche lässt sich sehr einfach mit an der Tasche befestigten (abnehmbaren) Montagegurten auf dem Gepäckträger oder einem Gepäckträger montieren. Auch in großer Ausführung mit 35 Litern Stauraum erhältlich (siehe "Alternativen")

Pinasco Motorgehäuse mit Kurbelwelle Hub 57 für Vespa Faro Basso 125/150 V1
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
Haben Sie sich jemals gefragt, wie ein Vespa-Motor aus den 50er Jahren
mit der Technologie von 2020 aussehen würde? Pinasco kann Ihnen endlich die
Antwort geben, auf die Sie gewartet haben, mit dem neuen Motorgehäuse, das der Welt der
„Omas“ gewidmet ist. Druckgusstechnologie, Stahlschiebebahneinsätze,
Motorgehäuseverschluss durch Bolzen,
neue Getriebeachsenlager, verstärkte Kurbelwelle +7 mm
Breite im Vergleich zum Original, Membranansaugung (optional),
Vorbereitung für 4-Gang-Getriebe, Hochgeschwindigkeitslager,
Betrieb mit 2%igem Gemisch.
Das alles, ohne die Optik des Motors zu verändern, die Außenwände wurden NICHT sandgestrahlt, um die Färbung und den rohen Stil der historischen Motoren beizubehalten, die Logos
wurden an versteckten Stellen und mit den Schriftarten der damaligen Zeit platziert, um ein modernes Produkt zu

Vollständiger Luftfilterkasten mit Deckel für Vespa 160 GS 2° VSB1T 0029901 ->/180 SS
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Material: Aluminium

Kompletter Zylinderkit Olympia (177 cc) für Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/Cosa
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Marke: Olimpia

Kompletter RMS Zylinderkit (90cc) für Vespa 50 N/L/R-Special-PK
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Ape 50
Marke : RMS
Bohrung : 53
Hub : 43
Hubraum : 90cc
Gute preiswerte Alternative!

Vollständiger Stator 6 Volt 25 Watt für Vespa 50 V5A1T N/L/R-Special
Vespa 50 V5A1T N/L/R-Special
5 Drähte; Rot, Grün, Schwarz, Blau, Gelb.

Vespa 50/90/125/150/200
Elastischer Angriff mit Einsatz von 36 mm
Düse min-->55
Düse max-->130

Malossi Kupplungsscheiben-Kit (3 Scheiben) für Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 50 PK S/XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T > VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL
Komplett mit Feder und Metallscheiben

Erweiterter Kraftstofftank Modell "Sei Giorni" für Vespa 125/150 150 VN-VB-VL von 1955 bis 1958 9 Liter
Vespa 125/150 150 VN-VB-VL von 1955 bis 1958 9 Liter

Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM 74200
Biella: 105 mm
Hub: 57 mm
Kolbenbolzen: 15 mm

Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200

Vespa 98
Vespa 125 V1T > V15T
Vespa 125 V30T > V33T
Vespa 125 U VU1T
In Plastik

Filzhalter für Kontakt-Schmierung für Vespa 50-125/PV/125 VM-TS/150 VL-Super/160 GS/180 SS/Rally/P125-150X/P150S
Vespa 125/150/160/180/200

Vordere und hintere verchromte Nabe für Vespa 125/150/180/200 GT-GTR-TS-Sprint-Rally-GS
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 GS VS5T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 125 TS VNL3T

Corteco Dichtungsset (24x35x7) für Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Kompatibel mit Carter Quattrini und Pinasco

Vespa 125 PX/PE
Vespa 125 Cosa

Kompletter Zweiring-Kolben grafitiert Quattrini Ø=72mm Auswahl B für Thermogruppe Quattrini M-244 für Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY/Cosa 200
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Ø 72mm
2 Kolbenring(e)
Kolbenbolzen Ø 16mm

Schaltstangensteuerung für Vespa 125 VNA/VNB1-4/150 VBA/VBB1M 1°/VGLA
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>4T
Vespa 150 VBB1M>1735
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Länge-->86,70mm
Ø 16,9 mm
Gewinde M7

Kompletter Kolben mit Deflektor 150cc von einem Durchmesser von 57,00 bis 58,80 mm
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Durch Klicken auf Kaufen werden alle verfügbaren Größen angezeigt
Länge-->79mm
Bolzen-->15x48,5x10mm
Kompression-->30

Kompletter Kolben 125cc mit einem Durchmesser von 52,5 bis 54,3 mm
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 Super VNC1T
Durch Klicken auf Kaufen werden alle verfügbaren Maße angezeigt
Länge-->70mm
Bolzen-->15x44x10mm
Kompression-->35

Buchse mit Führungsplatte für die vordere Bremsnocke für Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno/T5-Vespa PK50-125 XL/XL2/FL/HP/N/Automatica
Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno/T5-Vespa PK50-125 XL/XL2/FL/HP/N/Automatica
Aus brüniertem Stahl

Vorverlegter ZIRRI-Kurbelwelle Konus 20 für Vespa 50/90/125 Primavera-ET3-PK
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Kegel 20 mm / Cone 20 mm
Hub 51 Pleuel 97
Ventiltyp

Verstärkungsplatte für Ständer für Vespa 125 VNB2-6/Super/GT/GTR/TS/150 VBB/Super/GL/Sprint/V./160 GS/180 SS/Rally
Vespa 125 VNB2-6/Super/GT/GTR/TS/150 VBB/Super/GL/Sprint/V./160 GS/180 SS/Rally
Größe: 229x99mm
Dicke: 2mm

Befestigungsschraube für Topcase auf Platte für Vespa Primavera/Sprint/GTS/PX
Vespa Primavera/Sprint/GTS/PX
Länge: 40mm

Schnellkupplungs-Zündkerzenanschluss Piaggio für alle Modelle
Alle Modelle / All models

Zylinderkühlhaube aus Fiberglas für Vespa PX200 (für Quattrini Zylinder M232, M244)
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millennium '98

Kompletter Zylinderkit Pinasco (102 cc) aus Aluminium mit verchromter Laufbuchse für Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2
Vespa 50 V5A1T N,L,R , Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Bohrung: 55
Hub: 43
Hubraum: 102 ccm

Für Reifen der Größe 3.00x10, 3.50/10
Günstige Version

Kupplungsdrucklager für Vespa 125 V15T Motor V22M>/ V30T>33T/VU1T/VM/VN1>2T/150 VL1>3T/VB1T/Ape AB1T>4T/AC1>3T/Pentaro
Vespa 125 V15T Motor V22M>/ V30T>33T/VU1T/VM/VN1>2T/150 VL1>3T/VB1T/Ape AB1T>4T/AC1>3T/Pentaro

Vespa 50/125/150/200/250/300
DOT: 2016

Vespa 125 Granturismo
PFIRSICHFARBE 146

Primäres Paar mit verlängertem DRT-Verhältnis (Z 22/62) für Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce
Vespa 125 PX, Vespa 125 TS, Vespa 150 PX, Vespa 150 Sprint Veloce
Für Kupplung 6 Federn

Paar Sportbrems- und Kupplungshebel für schwarze eloxierte Grimeca-Bremse für Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-GT-TS-VBB-PX-Sprint
Vespa 50/125/150/200 Special-Primavera-GT-TS-VBB-PX-Sprint
Nicht serienmäßig

Polini Ansaugstutzen mit 3 Löchern d.30mm für Vespa 125 PK XL/N/HP/FL
Vespa 50 PK XL/N/HP
Vespa 125 PK XL/N/HP
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Anschluss für Manschette (Durchmesser 34mm)
Für Vergaser PHBL PHBH -22 - 24 - 25 - 28