Cif
Kompletter Kupplungszug mit Hülle für Ape 420 Poker (Benzin und Diesel)
Ref.Orig: 266494
Ape 420 Poker (Benzin und Diesel)
Geschlossener Sicherungsmutter für Radlager (M36x1mm) für Vespa 98/125 V30>33T/VM/VN/VL/VB1T/GS/VNB/VBA/VBB/GL > 67468
Vespa 98/125 V30>33T/VM/VN/VL/VB1T/GS/VNB/VBA/VBB
Vespa 125 U VU1T
Ape 125 A1>15T
Phosphatierte Oberfläche
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
Originales Piaggio Mehrfachgetriebe für Vespa P125-150X 2° /P150S 2°/P200E 2°/PX125 -200E/Lusso/'98/MY/'11/T5 /Cosa
Vespa 125/150/200 Cosa
Vespa 125 PX VNX1T146314>
Vespa 125 PX ZAPM74100 2T AC `11
Vespa 125 PX Kat ZAPM50100 2T AC `07
Vespa 125 PX VNX2T 2T AC `81-`83
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 PX Millenium VNX1T 2T AC `98-`05
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T 2T AC `83-`97
Vespa 150 PX ZAPM74200 2T AC `11
Vespa 150 PX Millenium VLX1T 2T AC `98
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
V
Länge: 121mm
Lageraufnahme 15mm, Buchsenaufnahme 13mm
100% HERGESTELLT IN ITALIEN
Komplettes Zylinderkit BGM PRO 177/187 ccm (auch für Elestart/elektrischen Anlasser) seitliche Zündkerze für Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Der BGM PRO 177cc ist eine verbesserte und leistungsstärkere Version des bewährten BGM177 Zylinders für Vespa PX125/150, jetzt auch kompatibel mit Modellen mit Elektrostarter.
Tägliche Leistung
Der BGM177 Zylinder ist dafür konzipiert, hohe Leistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit für den täglichen Gebrauch zu bieten. Durch den Austausch des Originalzylinders kann die Leistung des serienmäßigen 125cc Motors verdoppelt werden, mit einem großzügigen Drehmoment, das eine sanfte Fahrt ermöglicht. Der Zylinder kann zudem so konfiguriert werden, dass er über 20 PS erreicht, vorausgesetzt, er wird mit dem richtigen Vergaser, Auspuff und Kurbelwelle kombiniert. Er ist daher eine ideale Lösung für Anfänger, die in Zukunft die Leistung erweitern möchten.
Mit einem Hubraum von 177cc sorgt der BGM PRO 177 Zylinder für ein sicheres und entspanntes Fahrerlebnis und behält dabei die gleiche Zuverlässigkeit und Langlebigkeit wie ein 200cc Motor bei, indem er im gleichen
