Ersatzteile und Zubehör für Vespa
Passagiergriff in Nachtblau für Vespa 125 GT/GTR/TS-150 Sprint/Veloce/180 Rally/SS/200 Rally
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 GS VS5T 0082389>
Vespa 160 GS VSB1T 0030201>
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 150 GS VS1T>VS5T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Maße: Durchm. 2 mm x 15,7 mm
Set mit 40 Stück
Vespa 150 GS VS5T
Vespa 160 GS VSB1T
Cremefarbener Hintergrund, abgestuft auf 120 KM/H
Übertragung inklusive
Ohne Halterung
108 ProjectVespa 150 VBA1T/VBB1T/VBB2T/GL
PoliniVespa 125/150 Sprint V-TS-PX
Geeignet für Polini 177cc Zylinderkits, Dicke 0,2mm aus Aluminium
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL3T
Hintergrundfarbe Weiß, skaliert auf 90 km/h, vorgespannte Zahlen
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Aus Gummi, Farbe Schwarz
Hahnsteuerstange für Vespa 200 Rally/P80-150X/P200E/PX80-200E/Lusso/P150S passend für Vespa PK50-125/S/SS/XL/Rush/ETS
Vespa PX (alle)
Vespa PE (alle)
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PK
Länge der Stange: 165 mm, Griff aus Kunststoff
l=200 mm
l=300 mm
Metall
blau/weiß/rot
Elektrische Verkabelungskit für Blinker für Vespa 125/150/200 PX-PE
Vespa 125 PX VNX1T
Vespa 150 PX VLX1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 80 PX V8X1T
Vespa 100 PX VIX1T
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100
Vespa 125 PX Kat ZAPM50100
Vespa 125 PX VNX2T
Vespa 125 PX Millenium VNX1T
Vespa 150 PX ZAPM74200
Vespa 150 PX Millenum VLX1T
Vespa 200 PE VSX1T Regenbogen
Vollständiger Zylinderkit GOETZE (150cc) aus Gusseisen für Vespa PX-TS-GTR-Sprint Veloce
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX ZAPM 74100
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 PX
Überströmer: 3
Durchmesser: 57,8 mm
Hub: 57 mm
Winkelverbinder für die elektrische Verkabelung des Tachometers aus Kunststoff für Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno
Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno
Vespa V5X3T - V5X4T - V5X5T - V5P1T
Sechseckiges Abzeichen für Vespa 125 GT/GTR/TS/Super 1968 -< /150 Super/Sprint 1968 -< /Sprint Veloce/Rally
Vespa 125 GT VNL2T ab 1968
Vespa 150 Super VNC1T ab 1968
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Sprint VLB1T ab 1968
Vespa 150 Sprint veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T ab 1968
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Großes Sechseck von 42 mm
Maße-->49x43 mm
Vespa 50/90/125/150/180/200
Maße--> Sackloch mit Durchm. 17 mm, Länge 90 mm
Zentralständer verzinkt BGM PRO Soft Stop System für Vespa 125/150/160/180/200 VNB-GT-GL-TS-Sprint-VBB-SS-Rally-GS
Vespa 125/150/160/180/200 VNB-GT-GL-TS-Sprint-VBB-SS-Rally-GS
Dank des Soft-Stop-Systems des zentralen BGM PRO-Ständers schlagen die
Ständerfüße nicht mehr gegen das Trittbrett deiner Vespa.
Wie
bei den Vespa PX-Modellen ist der Anschlag des Ständers jetzt auf den stabilen Halterungen zur Montage am Mitteltunnel positioniert. Der zentrale Ständer wird an der richtigen Stelle blockiert, ohne das Trittbrett vibrieren zu lassen.
Das Schließen des Ständers wird weniger laut sein und der Rahmen wird weniger
Stößen oder Beschädigungen ausgesetzt sein, wie es beim
originalen zentralen Ständer der Fall war.
Der zentrale Soft-Stop-Ständer
wird mit den entsprechenden Halterungen geliefert, die über zusätzliche
Platten verfügen, auf denen der Ständer positioniert ist. Diese Plättchen
verhindern den direkten Kontakt zwischen dem Ständerrohr und dem Rahmen,
sodass letzterer intakt bleibt. Der originale zentrale Ständer hingegen
kratzte den Lack des Trittbretts.
Spannungsregler 3 Flachstecker mit reduziertem Platzbedarf für Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2 /ETS/PX80-150/PE/PX200E /Lusso/T5
Vespa 50 PK SS
Vespa 125 PX
Vespa 125 PX E
Vespa 125 T5
Vespa 125 PK
Vespa 150 PX E
Vespa 150 PX
Vespa 200 PX E
3 Große Flachsteckanschlüsse
Wiederaufladbares Feuerzeug inspiriert von der Vespa-Frontverkleidung, Farbe Rot.
Elegante Metallbox.
Kompletter Zylinderkit BCR (102cc) für Vespa 50 V5A1T N/L/R/50 Special V5A2
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Bohrung--> 55 mm
SipVespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 Cosa 2 VLR2T
Vespa 200 Cosa VSR1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Aus verzinktem Stahl
Cluster-Zahnrad DRT Getriebeachse 4-Gang Racing (Z 10-14-18-21) für Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK
Vespa 50 S V5SA1T 15325>22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 SprinterV5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80
Cluster mit kurzem 4. Gang (2.20)
![](/images/marmitta.400x400.4805.jpg "Auspuff "SITO" für Vespa 180 Rally VSD1T")
SitoVespa 180 Rally VSD1T
Oberflächenbehandlung wie in der Epoche
Vespa 125/150/200 PX von 1998 bis 2012
Ref. Orig. 58573R
MalossiVespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Der V-One wurde für diejenigen entwickelt, die ein Gehäuse wünschen, das perfekt mit dem Original austauschbar ist, mit allen für die Montage erforderlichen Komponenten geliefert wird und maximale Austauschbarkeit mit den auf dem Markt erhältlichen Komponenten ermöglicht. Es erfordert keine ästhetischen Änderungen am Fahrzeug und passt zu allen originalen Piaggio-Teilen.
Die Lagersitze sind so konzipiert, dass sie die originalen Kurbelwellenlager und -dichtungen akzeptieren (nicht mitgeliefert). Der V-One kann mit dem originalen Dell’Orto Si 24-24 Vergaser montiert werden.
Es ist möglich, die originale Kurbelwelle oder unsere rotierende Ventilkurbelwelle mit 57 mm Hub Art. 5316082 zu verwenden. Unabhängig von der Wahl wurde die Kraftstoffzufuhr dank unserer modernen
CAD-Systeme, die einen optimierten Einlasskanal im Gehäuse profiliert haben, überarbeitet und implementiert.
Vollständig in ITALIEN hergestellt
Hinteres Blech Mittelkanal Carlucci für Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR/TS-150 VBA/VBB/GL/Sprint/PX/Rally/SS
Vespa 125
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Breite: 22/26 cm Höhe: 7/10,8 cm
Bereits an der Verbindung geschweißt
Kompletter Sitz SPORT Modell in Schwarz für Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Einzelsitz, lackierbarer ABS-Rahmen, ohne Schloss
kastenförmiger Anschluss--> 44x34mm
SKF Radnabenlager 6204-C5 20x47x14 mm für Vespa 50/90/125/150/200
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa PK
Vespa 150 GS VS5T
Vespa 150 VB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa PX/PE
Maße: 20x47x14 mm
GraborVespa 125 PX VNX1T
Vespa 150 PX VLX1T> 345648
Vespa PX VBX1T (Frankreich)
6-adriger Schalter
Geeignet für Modelle ohne Blinker und ohne Lenkradschloss
Wälzlager Getriebewelle 28x35x13 mm für Vespa 125 GT 2°/GTR/Super 2°/TS/150 GL 2°/Sprint 2°/V/Super 2°/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
Vespa 125 Super VNC1T 024900>
Vespa 125 GT VNL1T 60900>
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX T5
Vespa 150 Super VBC1T 70200>
Vespa 150 Sprint VLB1T 73900>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX VLX1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Maße: 28x35x13 mm
Kreuz 4 Krallen (4 Geschwindigkeiten) H 50,2 mm für Vespa 50 S 3°/Special V5B3-4T 2°/SR (D)/100 2°/125 PV 2°/ET3 2°/PK50-125/S/XL/XL2
Vespa 50 V5SA1T 69444>
Vespa 50 Special V5B3T 94315>
Vespa 50 Special V5B4T 1514>
Vespa 125 Primavera VMA2T 150203>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 8161>
Vespa 125 PK ETS
Material: 40 NI Cr Mo 15 (Ähnlich Piaggio)
Höhe: 50,2 mm
Originaler vorderer Kotflügel Piaggio Vulkan Schwarz 98/A für Vespa Primavera 50-150ccm ('18-)
Vespa Primavera 50-150ccm ('18-)
schwarzer Vulkan, 98/A
für Reifen 12"
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>4T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
METZELER ME5 61J Reifen (100/90/10) Vespa 125/150/160/180/200 für Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rally
Vespa 125 GT(nicht serienmäßig)
Vespa 125 GTR(nicht serienmäßig)
Vespa 125 TS VNL3T(nicht serienmäßig)
Vespa 150 GS VS1>5T(nicht serienmäßig)
Vespa 150 GL(nicht serienmäßig)
Vespa 150 Sprint VLB1T(nicht serienmäßig)
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T(nicht serienmäßig)
Vespa 160 GS VSB1T(nicht serienmäßig)
Vespa 180 SS VSC1T(nicht serienmäßig)
Vespa 180 Rally VSD1T(nicht serienmäßig)
Vespa 200 Rally VSE1T(nicht serienmäßig)
Vespa PE(nicht serienmäßig)
Vespa PX (nicht serienmäßig)
Vespa 125/150/200 Cosa
Punkt 2020
Kompletter Zylinderkit Pinasco Vespone RB Booster (177cc) aus Aluminium mit zentraler Zündkerze
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Bohrung: 63
Hubraum: 177cc
Hub: 57 mm
Lamellenansaugstutzen VMC mit 3 Löchern d.30 für Vespa 125 PK XL/N/HP/FL
Vespa 50 PK XL/N/HP
Vespa 125 PK XL/N/HP
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Angriff auf Muffe (Durchmesser 34mm)
Für Vergaser PHBL PHBH -22 - 24 - 25
NewfrenVespa PX 125 Scheibenbremse (ab 1995)
Vespa PX 150 Scheibenbremse (ab 1995)
Vespa PX 200 Scheibenbremse (ab 1995)
Normale Kupplungsscheibenserie
4 Scheiben
Abdeckung für Scooter-Vespa für den Außenbereich, atmungsaktiver und wasserdichter Stoff in Weiß
alle Modelle
MazzuchelliVespa 125 Primavera VMA1>T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Hersteller: Mazzuchelli
Kühlhaube für den Zylinderkopf aus Metall für Vespa 125 VNB/GT/GTR/Super/TS/150 VBA/VBB/GL/VGLA-B/Sprint/V./Super
Vespa 125/150
In Metall, Farbe Schwarz
Vespa 125 V30-33/VM/VN/150 VL/VB1/VGL1
