Ersatzteile und Zubehör für Vespa
Komplettes Zylinderkit BGM PRO 177/187 ccm (auch für Elestart/elektrischen Anlasser) seitliche Zündkerze für Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa
Der BGM PRO 177cc ist eine verbesserte und leistungsstärkere Version des bewährten BGM177 Zylinders für Vespa PX125/150, jetzt auch kompatibel mit Modellen mit Elektrostarter.
Tägliche Leistung
Der BGM177 Zylinder ist dafür konzipiert, hohe Leistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit für den täglichen Gebrauch zu bieten. Durch den Austausch des Originalzylinders kann die Leistung des serienmäßigen 125cc Motors verdoppelt werden, mit einem großzügigen Drehmoment, das eine sanfte Fahrt ermöglicht. Der Zylinder kann zudem so konfiguriert werden, dass er über 20 PS erreicht, vorausgesetzt, er wird mit dem richtigen Vergaser, Auspuff und Kurbelwelle kombiniert. Er ist daher eine ideale Lösung für Anfänger, die in Zukunft die Leistung erweitern möchten.
Mit einem Hubraum von 177cc sorgt der BGM PRO 177 Zylinder für ein sicheres und entspanntes Fahrerlebnis und behält dabei die gleiche Zuverlässigkeit und Langlebigkeit wie ein 200cc Motor bei, indem er im gleichen
Elastische Motorquertraverse für Vespa V50/V90/SS50/SS90/125- ET3/PK S/PK XL
Vespa 50 V5A1T 92877>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1T>3T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 90 SS V9SS2T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Zentralständer verzinkt für Vespa 125 GT/GTR/TS-150 Sprint/S.Veloce/GL-160 GS/180 SS/Rally-200 Rally
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Verzinkt, mit Füßen
Kurbelwellenlager SKF 25x52x12mm für Vespa 125 V1-15/V30-33/Hoffmann
Vespa 98
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Maße: 20x52x12mm
Schaltwellenkit FRT mit doppeltem O-Ring + MD Racing Kettenglied + verstärkte Schlitten für Vespa 50/125 PK S/XL für Vespa 50/125 PK S/XL
Vespa 50 PK, Vespa 50 PKS, Vespa 50 PK XL, Vespa 125 PK, Vespa 125 PKS, Vespa 126 PK XL
Originales SIEM-Leuchtkörper für Vespa 50 SS/90 SS/125 Primavera VMA1T
Vespa 50 SS V5SS1>2T
Vespa 90 SS V9SS1>2T
Vespa 125 Primavera VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T > 0140161
Hinterer Gepäckträger mit Reserveradhalter aus Edelstahl für Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
EVOKVespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Elektronische Zündung EVOK mit variablem Zündzeitpunkt, Konus Ø19mm. Dank
des vergrößerten Kühlgebläses ist der Luftdurchsatz für die
Kühlung um 25% höher als beim Originalgebläse. Die
Nieten, die in der Montagephase des Schwungrades angebracht werden, sind verstärkt und
sorgen für außergewöhnliche Zuverlässigkeit. Die Gewichte des Schwungrades sind
aus dem Vollen gefertigt, perfekt ausbalanciert und verzinkt. Schließlich verfügt die Statorplatte über eine Graduierungsskala, die eine perfekte Einstellung der Zündgrade ermöglicht. Jedes Kit enthält alles Notwendige für die Montage.
- Schwungrad 1400g- Vergrößertes Kühlgebläse- 4-Pol-Stator- Graduierte Statorplatte- Zündspule- Spannungsregler- Schwungradabzieher 28x1 mm- Befestigungsplatte für Spule- Zündkerzenstecker- Kleinteile-Kit
7 Verkaufspluspunkte- Plug and
Kupplungsscheibe 32,0x15,2x3,7 mm, SIP für Vespa 125 VM/VN/VNA/ 150 VB1/VD/VGL1
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 125 V30T-V33T
Vespa 125 VM1T
Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1T
Vespa 150 VL2T
Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Umrüstsatz SIP Bremstrommel von 10 auf 8 Zoll hinten für Vespa 125 V1>15T-V30>33T-VM1>2T-VNB/150 VL1>3T-VB1T-VBA-VBB
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>3T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Schaltvorwahldeckel aus Edelstahl für Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa PX, Vespa PE
Innenblech Rahmen rechts und links für Vespa 50 N/L/R- Special-90/125 Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Oberfläche--> Roh
CeabVespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Ape AB
Linke Haubenverkleidung für Gepäckfach der Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Hupe Befestigungsschelle für Vespa PK50-125S/PK50SS/ PK80-125S Automatik
Vespa 50 PK/S
Vespa 80 PK / Automatik
Vespa 100 PK
Vespa 125 PK / S
Vespa 125 PK Automatik
Vespa 80/125/150/200 PX PE
Modell im GS 160 Stil, aber an das PX-Schild anpassbar
Schutzgehäuse aus Kunststoff in Weiß oder Schwarz je nach Lieferung für Vespa PK50-125 XL/Automatica
Vespa 50 PK XL/Rush
Vespa 125 PK XL
Ref. Orig. 9044005 ex 234411
Werkzeug zum Ausbau des Wasserhahns für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/XL/XL2/125 V1-33/VN/VM/Hoffmann/ACMA/VNA-TS/150 VBA-T4/VL//PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5
Alle Modelle AUSGENOMMEN: Vespa 125 VN1>2T, Vespa 125 VNA1>2T, Vespa 150 VBA1T>81256, Vespa GS 160 VSB1T, 180 SS VSC1T, 180/200 Rally
Primäres Paar mit verlängertem Übersetzungsverhältnis DRT (Z 22/62) für Vespa 200 PX-Rally-Cosa
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Cluster-Zahnrad Fabbri Schaltwelle 4 Gänge (Z 10-14-18-21) für Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK
Vespa 50 S V5SA1T 15325>22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 Sprinter V5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80
NAHER CLUSTER
z10-14-18-21
z58-54-50-46 = Orig. NUR
Ideal für getunte Motoren oder für Rennstreckenkonfigurationen.
Alle Cluster sind aus dem Vollen gefertigt und nicht durch Interferenz auf den Mittelteil aufgebracht (garantiert über 40 PS.)
Verstärkter Kupplungskeil VMC (Stahl 39NiCrMo3) für Vespa 50/90/125/Primavera/ET3/PK50-125/S/XL-Seite Schwungrad GS 150-160
Vespa 50 V5A1T N,L,R (Kupplungsseite)
Vespa 50 Special V5A2>3T (Kupplungsseite)
Vespa 50 Special V5B1>4T (Kupplungsseite)
Vespa 90 V9A1T (Kupplungsseite)
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T (Kupplungsseite)
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T (Kupplungsseite)
Vespa PK (Kupplungsseite)
Vespa 150 GS VS1T>5T (Kupplungs- und Schwungradseite)
Vespa 180 SS VSC1T
Maße: 9,4 x 3,3 x 3
Lufthebel DELL'ORTO für Vergaser PHBG/PHBD für Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Kit 2 Buchsen D. 11x8,2x10 für Motorgehäuse Malossi V-ONE und VR-ONE Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE
Malossi V-ONE und VR-ONE Motorgehäuse Vespa 125/150/200 Sprint-S.Veloce-GT-GTR-TS-PX-PE
Kunststoff-Schwimmer Füllstandssensor für Vespa 125/150/200 PX Arcobaleno
Vespa PX 80 E V8X1T
Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T 200001>
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T 200001>
Vespa PX 125 T5 VNX5T
Vespa PX 125 T5 Elestart VNX5T
Vespa PX 150 E Arcobaleno VLX1T
Vespa PX 150 E Arcobaleno Elestart VLX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Kurbelwellen-Simmerring Kupplungsseite in 32x57x61x6 mm für Vespa 160 GS/180 SS
Vespa 160 GS/180 SS
Gummimatte in grauer Farbe für Vespa 80/125/150/200 PX-PE-Arcobaleno
Vespa PX
Vespa PE
Kit mit gefräster Mutter, Unterlegscheibe, Splint zur Befestigung der vorderen Trommel für Vespa 50/90/125 PK-Special-N/L/R-Primavera-Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK S/XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/ XL
Vorderer Aufhängungsbolzensatz, O-Ringe, Muttern für Vespa 50/90/125 PK-Special-N/L/R-Primavera-Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK S/XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/ XL
Reparatursatz für die vordere Aufhängungsbuchse für Vespa 50/125 Special-PK-Primavera
Vespa 50 N,L,R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 90 V9SS1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Tucano Urbano
Elektronische Zündung Pinasco Flytech Touring (Konus 17 mm kg.2,2) für Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GS VS1T
Vespa 150 GS VS2T
Vespa 150 GS VS3T
Vespa 150 GS VS4T
Vespa 150 GS VS5T
Die Flytech Touring Zündung zeichnet sich durch ein Lüfterrad aus Zama-Guss ähnlich dem Original aus, das das Design der Vespa unverändert lässt und mit einer Hochspannungszündbox "Sparkey" ausgestattet ist.
Die Hauptmerkmale dieser neuen Zündung sind:
- größere Trägheit (Erhöhung und Umverteilung des peripheren Gewichts)
- Hochspannungszündkerzenfunke-
"Original Style", verändert nicht die Ästhetik der Vespa- höhere Zuverlässigkeit dank des Betriebs ohne Pick-up und der verstärkten elektronischen Zündbox.
Elektronische Zündung Pinasco Flytech (Konus 17 mm kg. 1,6) für Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GS VS1T
Vespa 150 GS VS2T
Vespa 150 GS VS3T
Vespa 150 GS VS4T
Vespa 150 GS VS5T
Komplettes Leistenkit für Plattform, PREMIUM-Version für Vespa 125/150 Super
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 150 Super VBC1T
Premium-Version
OlympiaAlle Modelle / All Models
Komplette Elektroanlage Vespa PX Arcobaleno Elestart (1984-1997), mit Batterie, 5-adrigem Stator
Vespa 125 PX CAT ZAPM50100 '07
Vespa 125 PX VNX1T Millenium '98>'05
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa 150 PX VLX1T Millenium '98
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Für Modelle mit Pfeilen, elektronischer Zündung und elektrischem Anlasser
Für Modelle mit Pfeilen, elektronischer Zündung und elektrischem Anlasser
Pinasco MASTER Motorgehäuse für Vespa 125/150 PX-Sprint-GT-GTR
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Hergestellt im Druckgussverfahren, weist es bemerkenswerte Verbesserungen gegenüber dem Original auf:
- Vergrößertes Schwungradlager
- Materialaufträge an den Überströmkanälen
- Vergrößertes Einlassventil
Es ist möglich, eine Kurbelwelle des Modells 200 dank der Bearbeitung des Kurbelgehäuses zu montieren.
Kit Zylindergruppe und Kurbelwelle Pinasco Langhub 60 mm (190 ccm)
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Bohrung: 63 mm
Hubraum: 190 ccm
Hub: 60 mm
Keramik
rot/weiß/gelb
spülmaschinengeeignet
