Gruppi ralla superiori e inferiori per Vespa
I gruppi ralla della Vespa sono componenti fondamentali che svolgono un ruolo cruciale nel sistema di sterzo e sospensione del veicolo. Questi gruppi permettono un movimento fluido e preciso, garantendo stabilità e manovrabilità durante la guida. Si tratta di una serie di sedi e ghiere che ruotano grazie alla presenza di sfere metalliche.
Noi di RDV abbiamo creato uno strumento di ottima qualità, per un montaggio pulito e corretto.
- Blocchetti chiave
- Bulloni serraggio manubrio
- Commutatori
- Contachilometri
- Coperchi vano contachilometri
- Coperchio manubrio
- Cornici
- Cornici, Vetrini e Quadranti Contachilometri
- Fili
- Gabbie a sfere
- Gruppi ottici
- Gruppi ralla
- Guaine e parti
- Guarnizioni
- Lampade
- Leve
- Manicotti guaine
- Manopole
- Manubri Completi e parti
- Morsetti serrafilo
- Parabole fari e portalampade
- Parabrezza e cupolini
- Passacavi commutatori
- Piastrine e molle
- Protezioni guaine
- Pulsanti
- Sellette manubrio
- Serrature bloccasterzo e parti
- Sfere
- Specchi retrovisori
- Spie luci e frecce
- Trasmissioni contachilometri
- Vetri
- Viti
Gruppo ralla superiore Piaggio per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50 -125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS /Rally/PX80-200/PE/Lusso/´98 /MY/´11/T5/Cosa
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1T>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 150 PX
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Vespa PK (Tutte)
Vespa 125/150/200 Cosa
Completa
Gruppo ralla inferiore Polini per Vespa 50 Special V5A2>3T-N/L/R/90/125 Primavera ET3-178.3503
Vespa 50 Special V5A2>3T-N/L/R/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
In metallo zincato
Rondella distanziatrice ghiera per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 VM/VN//VNA-TS/150 VL/VB/GS/VBA-T4 /160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Tutti i modelli/All models
Zincata
Kit gruppo ralle (inferiore+superiore) P&A per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1T>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 150 PX
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Vespa PK (Tutte)
Set cuscinetti forcella a rulli conici BGM per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
I cuscinetti a rulli conici hanno una superficie di appoggio più grande e sono quindi molto più caricabili rispetto alle tradizionali soluzioni di fabbrica con cuscinetti a sfera. I cuscinetti a rulli conici sono in grado di sopportare molto meglio gli elevati carichi di potenti sistemi frenanti e sono anche molto più resistenti all'usura.
Aumentano la sicurezza di guida attiva garantendo la condizione ideale di uno sterzo liscio e non bloccante per un tempo molto lungo. Un criterio che diventerà evidente al più tardi con la prossima ispezione TÜV.
NOTA:Il cuscinetto a rulli conici superiore BGM è superiore a quello originale. Pertanto, non è possibile utilizzare un controdado per impedire la rotazione come nel caso del cuscinetto originale. Per il bloccaggio, il filetto è progettato per essere autobloccante, cioè è tagliato più stretto e quindi può essere raschiato più stretto di un pezzo originale. Inoltre, è possibile utilizzare il bloccaggio a vite. Regolare quindi il gioco del cuscinetto e posizionare il cannotto di sterzo sull'anello superiore del cuscinetto in modo che non sia visibile alcuna distanza tra i due.
Rondella parapolvere ralla inferiore per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 dal 1954 tutte
Vespa 150
Vespa 160
Vespa 180
Vespa 200
Diametro interno: 34,4 mm
Diametro esterno: 63 mm
Gruppo ralla inferiore Piaggio per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50 -125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS /Rally/PX80-200/PE/Lusso/´98 /MY/´11/T5/Cosa
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1T>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 150 PX
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Vespa PK (Tutte)
Completa di rondella parapolvere
Set cuscinetti forcella a rulli conici per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
4-parti
incl. rondella copripolvere
Kit gruppo ralle (inferiore+superiore) per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1T>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 150 PX
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Vespa PK (Tutte)
Versione economica
Gruppo ralla inferiore Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1T>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 150 PX
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Vespa PK (Tutte)
Completa
Vespa 125 V1T> 15T
Vespa 125 V30T> 33T
Vespa 125 VM1T> 2T
Vespa 125 U VU1T
Ape A1T> 15T
Completa
Gruppo ralla inferiore per VNA1T>2T - VNB1T>VNB3T >061000 - VBA1T - VBB1T >82819 - APE : AC1T>4T - PENTARO : APA1T - APB1T.
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>3T 061000
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T> 82819
Completa
Gruppo ralla superiore per VNA1T>2T - VNB1T>VNB3T >061000 - VBA1T - VBB1T >82819 - APE : AC1T>4T - PENTARO : APA1T - APB1T.
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>3T 061000
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > 82819
Completa
Gruppo ralla superiore Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1T>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 150 PX
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Vespa PK (Tutte)
Vespa 125/150/200 Cosa
Completa
Ghiera superiore per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 VM/VN//VNA-TS/150 VL/VB/GS/VBA-T4 /160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11
Zincata
Gruppo ralla superiore per Vespa VNB3T 61001< - VNB6T - VBB1T 82820< - VBB2T
Vespa 125 VNB3T 061001>
Vespa 125 VNB4T
Vespa 125 VNB5T
Vespa 125 VNB6T
Vespa 150 VBB1T 82820>
Vespa 150 VBB2T
completa
Gruppo ralla inferiore per Vespa VNB3T 61001< - VNB6T - VBB1T 82820< - VBB2T
Vespa 125 VNB3T 061001>
Vespa 125 VNB4T
Vespa 125 VNB5T
Vespa 125 VNB6T
Vespa 150 VBB1T 82820>
Vespa 150 VBB2T
Completa
Strumento montaggio/smontaggio gruppo ralla sterzo chiave 24mm
Vespa 50/90/125/150/160/180/200
RdvVespa 125 VN1T>2T
Vespa 150 VL1T>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1T>5T
Completa
Gruppo ralla superiore per Vespa VN1T>2T - VL1T>3T - VB1T - VS1T>5T.
Vespa 125 VN1T>2T
Vespa 150 VL1T>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1T>5T
Completa
Gruppo ralla inferiore Pinasco per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50 -125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS /Rally/PX80-200/PE/Lusso/´98 /MY/´11/T5/Cosa
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1T>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 150 PX
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Vespa PK (Tutte)
Rondella parapolvere ralla inferiore per Vespa V98T/V1>15T/V30>33T/VU1T/VM1>2T
Vespa V98T/V1>15T/V30>33T/VU1T/VM1>2T
PakeloTutti i modelli/All models
900 gr netto, colore grigio-nero, addensato con saponi di litio, additivato con elevata percentuale di bisolfuro di molibdeno. Grasso per uso professionale ad elevate prestazioni antiusura ed antiattrito.
Ultilizzo--> Componenti maccaniche soggette a vibrazioni ecc..
Vespa 125 V1T> 15T
Vespa 125 V30T> 33T
Vespa 125 VM1T> 2T
Vespa 125 U VU1T
Ape A1T> 15T
Completa
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Tirare correttamente la ghiera dello sterzo della Vespa è fondamentale per garantire un funzionamento fluido e sicuro. Inizia verificando il gioco nel manubrio: se si muove lateralmente senza resistenza, potrebbe essere necessario stringere. Utilizza una chiave per allentare il dado di bloccaggio e ruota la ghiera in senso orario per aumentare la tensione. Fai attenzione a non stringere eccessivamente, poiché un manubrio troppo duro compromette la manovrabilità. Dopo la regolazione, verifica che il manubrio si muova liberamente. Infine, riassesta il dado di bloccaggio senza esagerare. Controlla periodicamente la ghiera, stringendola con l'apposito strumento, per assicurarti che il sistema di sterzo rimanga efficiente e sicuro.