Repuestos y Accesorios para Vespa
Tambor rueda delantera tipo "6 días" para Vespa para Vespa 125 V1-15/V30-33/VU/VM/VN/VNA/Hoffmann/VNB/ACMA/150 VL/VB/VBA/VBB
Vespa 98 V98T Delantera y trasera/Front and rear
Vespa 125 V1>11T>24000 Delantera y trasera/Front and rear
Vespa 125 V12T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VL1>2T
Vespa 98 V98T Delantera y trasera/Front and rear
Vespa 125 V1>11T>24000 Delantera y trasera/Front and rear
Vespa 125 V12T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VL1>2T
Tambor rueda trasera SIP performance "seis días" para Vespa para Vespa 125 V1-15/V30-33/VU/VM/VN/VNA/Hoffmann/VNB/ACMA/150 VL/VB/VBA/VBB
Vespa 98 V98T Delantera y trasera/Front and rear
Vespa 125 V1>11T>24000 Delantera y trasera/Front and rear
Vespa 125 V12T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VL1>2T
acero, nitrato, fresado a CNC
negro
para llanta 8" cerrada
Ø interno 127mm
Junta entre la carrocería y el tanque en Corcho para Vespa 125 VN2T-VB1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 125 VL2>3T
Vespa 150 VB1T
Espesor: 3 mm
Kit de rodamientos y retenes de cigüeñal BGM PRO FKM/Viton® (E10/resistente al etanol) para Vespa 125/150 VM/VN/VL/VB1T/VNA/GS
Vespa 125/150 VM/VN/VL/VB1T/VNA/GS
PROBLEMA MOTORES DE CHASIS ANCHO: Los retenes BGM Pro y Corteco, de calidad mucho mejor, están disponibles (por motivos de seguridad) solo con un revestimiento de chapa de 0,8 mm. Si se instalan en un motor de chasis ancho, los cojinetes del cigüeñal se deforman, causando daños a los cojinetes.
SOLUCIONES MOTORES DE CHASIS ANCHO: El talón circunferencial del retén se aplana, reduciendo la altura de la placa del retén en aproximadamente 0,3 mm. Los cojinetes entonces se deslizan libremente. b) El juego de cojinetes BGM Pro con cojinetes de bolas especiales FAG de 9 bolas. En este caso, los hombros de los cojinetes se han torneado a medida para garantizar un montaje sin tensiones del cojinete del cigüeñal. El juego incluye los retenes BGM Pro FKM/Viton® de alta calidad y resistencia.
Cigüeñal avanzado MAZZUCCHELLI para Vespa 125/150 Super-Sprint-GT-GTR-TS-ADAPTABLE A / ADECUADO PARA: VESPA 150 2% '59 VESPA GT - GTR - TS 125 - VESPA 125 (VNB1>6T-BVA/VBB/GL)
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
- Válvula de disco rotativo
- Carrera: 57 mm
- Biela: 105,0mm
- Bulón de pistón Ø 15mm
- Desarrollo de válvula 200 mm
- Cono 17 mm
Morro superior con huella de escudo hexagonal para Vespa 50/90/125 Primavera /ET3
Vespa 50 V5A1T N desde 1966
Vespa 50 V5A1T R
Vespa 50 V5A1T L
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
En Metal crudo
Encendido electrónico avance variable Sip Performance cono 17 para Vespa 125/150 VBA-VBB-VNB-Sprint-GT-GTR
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>2T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
volante: 1600g (aluminio CNC)
9 bobinas, 12 imanes, 12V, AC, 110 vatios, punto de encendido variable.
Pignón DRT par transmisión primaria Z 25 en corona Z 61 (2.44) para Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Soporte conexión varilla starter/carburetor para Piaggio Ciao PX/SI/Vespa Automática
Piaggio Ciao PX/SI/Vespa Automática
Soporte de bobina y regulador de voltaje VMC para Vespa 50/90/125 Special/N-L-R-Primavera-PK
Vespa 50/90/125 Special/N-L-R-Primavera-PK
Placa de soporte para la centralita y regulador de voltaje para fijar en el cárter del motor Vespa small frame
Con este soporte realizado en acero inoxidable es posible
montar la bobina y el regulador de voltaje directamente en el cárter
del motor Vespa small frame
Grupo térmico VMC GS 56 125cc Ø 56mm para Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
Alesaje diámetro 56mm
Carrera 51mm
Cilindrada 126cc
Fases: Transferencias principales 124° Escape 174°
Pistón en aleación de aluminio bifásico con alto contenido de silicio.
Cabeza de aluminio fundido, Segmentos de acero, Bulón de acero, Retenes de acero
Squish recomendado 1.2 mm Ajustes de pernos m6 11-12 Nm, tuercas m7 1.4-1.5 Nm
Se monta con cigüeñales carrera 51mm y biela 97mm
Atención: Para ser montado en cárteres Piaggio se necesita un pequeño trabajo en la media luna ya que el cilindro ha sido diseñado con una generosa fluidodinámica que requiere más espacio en la base del mismo.
Bloqueo de cerradura en metal para soldar al tubo de dirección/guía de 4 mm) para Vespa 50N 236001->/L ->580001/S 34201 ->/Especial/Elestart/SR/90 31301 ->/R/125 PV 028960->/ET3 ->44965/125 GT/Sprint 62685 ->/TS/GTR/Super/150 Sprint 077175->/V./Rally
Vespa 50 V5A1T 236001>283299
Vespa 50 V5A1T 580001>
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>2T
Vespa 50 Special V5B3T>207316
Vespa 50 Special V5B4T
Vespa 50 V5SA1T 34201> V5SS2T
Vespa 90 V9A1T 31301>
Vespa 90 V9SS2T
Vespa 125 GT 62685>
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 Primavera VMA2T 028960>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T > 44965
Vespa 150 Super VBC1T 73780>
Vespa 150 Sprint VLB1T 077175
Modelo largo con guía de 4 mm
Marca: Zadi
Llaves de metal
Tuerca volante encendido CDI M12x1,25 mm SERIE PRO para Vespa 50/125 PK XL-N-HP-FL-Vespa 50/90/125 Primavera ET3 cono 20-PX80-125-150-200/PE/Cosa/T5
Vespa 50/125 PK XL-N-HP-FL-Vespa 50/90/125 Primavera ET3 cono 20
H--> 12,0mm
Hexágono-->17mm
Material--> Acero 45CrMo4
Tuerca volante encendido VMC cono 20 para Vespa 50/125 PK XL-N-HP-FL-Vespa 50/90/125 Primavera ET3 cono 20
Vespa 50/125 PK XL-N-HP-FL-Vespa 50/90/125 Primavera ET3 cono 20
Regulador de voltaje SIP PERFORMANCE by VAPE R102 13,8 V CC para encendido SIP Performance para Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/125 V15-33/VM/VN/VNA/VNB/GT/GTR/Super/TS/150 VL/VB/ACMA/GS/VBA/VBB/T4/GL/Sprint/Super/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5 Classic
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/125
V15-33/VM/VN/VNA/VNB/GT/GTR/Super/TS/150
VL/VB/ACMA/GS/VBA/VBB/T4/GL/Sprint/Super/200 Rally
2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5 Classic
Escape BGM Pro Touring para Vespa 125VM1>2T/VN1>2T-150 VL1>3T-VB1T
Vespa 125VM1>2T/VN1>2T-150 VL1>3T-VB1T
El nuevo escape BGM Pro Touring es un verdadero lobo con piel de cordero: un potente escape deportivo que se camufla perfectamente en el diseño discreto de un escape estándar. Gracias al diseño innovador del BGM PRO Touring Box, con el ángulo de apertura plano del difusor y la longitud de resonancia moderada, se adapta de manera óptima a los diferentes conceptos de cilindro. ¿El resultado? Una maravillosa máquina de turismo que se mueve con un gran empuje desde bajas revoluciones.
Perfecta en cilindros tuning como BGM150, Pinasco160 o CC Corsa 160/175
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 90 SS V9SS1T
Acabado: Crudo
Sillín completo deportivo RDV Race one V 2.0 de color negro con costuras negras para Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T>2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
El nuevo sillín deportivo "RDV race one" V2.0 es una combinación perfecta entre
estética deportiva (costuras negras, asiento deportivo y en armonía con las
curvas de la Vespa) y buena comodidad (fondo de plástico moldeado con núcleo de metal), acolchado de 2,5 cm para el asiento), innovador cierre magnético para garantizar el máximo resultado estético, diseñado e ideado enteramente por nuestro equipo, realizado gracias al apoyo técnico de la empresa Nisa SRL. 100% HECHO EN ITALIA.
Retén de cigüeñal lado volante 24X35X6 mm para Vespa 125/150/200 PX
Vespa PX/PE
Vespa ETS
SitoVespa 50 PK S/XL/N/HP
En acero, completo con tuercas, arandelas y junta
Cif
Polea de cambio en acero versión original para Vespa 50 S/Special/SS/90/100/125 PV/ET3
Vespa 50 Special V5A2>T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 SS V5SS1>T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3
Kit de poleas de cambio/acelerador en acero versión original completo con arandelas y retenes para Vespa 50 S/Special/SS/90/100/125 PV/ET3
Vespa 50 Special V5A2>T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 SS V5SS1>T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3
Tapón de depósito RMS en plástico de color gris Oli 2% con junta para Piaggio Ciao C7/C9 Primera serie
Piaggio Ciao 1ª Serie
Centralina elettronica tipo Femsatronic per Vespa 200 Rally VSE1T -> 33996
Vespa 200 Rally VSE1T>0033996
Femsa ELC1-6
Bloqueo de cerradura de metal para soldar al tubo para Vespa 50/90/125 Primavera ET3/GTR/Sprint V/TS/Rally/PX
Vespa 50 V5A1T 236001>283299Vespa 50 V5A1T 580001>Vespa 50 Special V5A2>3TVespa 50 Special V5B1>2TVespa 50 Special V5B3T>207316Vespa 50 Special V5B4TVespa 50 V5SA1T 34201> V5SS2TVespa 90 V9A1T 31301>Vespa 90 V9SS2TVespa 125 GT 62685>Vespa 125 GTR VNL2TVespa 125 TS VNL3TVespa 125 Primavera VMA2T 028960>Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T > 44965Vespa 150 Super VBC1T 73780>Vespa 150 Sprint VLB1T 077175>Vespa 150 Sprint Veloce VLB1TVespa 180 Rally VSD1TVespa 200 Rally VSE1TVespa 125
Atención--> Fisura de 4 mm
Vespa 200 Rally >0033996
Vespa 150 GS VS5T
Vespa 160 GS VSB1T
Fondo de color blanco, escalado a 120 KM/H
Kit perfilado cofres de goma de color verde para Vespa ACMA 125/150 GL
Vespa ACMA 125/150 GL
l=3100 mm
l=10 mm
delgado
verde oliva, RAL 7003
Vespa PX
Vespa PE
a=75 mm
l=310 mm
negro difuminado/plata
incl. material para montaje
Homologación; KB 31798
Centralita SIP PERFORMANCE by VAPE para encendido SIP PERFORMANCE SPORT (Avance variable) para Vespa 50 N/L/R-Special/90/125/Primavera/ET3/PK50-125/S/125 V15-33/VM/VN/VNA/VNB/GT/GTR/Super/TS/150 VL/VB/ACMA/GS/VBA/VBB/GL/Sprint/Super/200 Rally/PX80/125/150/200/PE/Cosa/T5
Pareja de placas de fijación del cuerpo del faro delantero para Vespa 125 V30
Vespa 125 V30T-V33T
Vespa 125 VM1T
Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1T
Vespa 125 VN2T
Vespa 150 VL1T
Vespa 150 VL2T
Vespa 150 VL3T
Vespa 150 VB1T
Acabado: Brunido
Adaptador soporte disco graduado tipo PINASCO para Vespa PK50-125 2°/S 2°/XL/XL2/125 GTR 2°/150 TS 2°/Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5
Vespa PK50-125 2°/S 2°/XL/XL2/125 GTR 2°/150 TS 2°/Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5
M12x1,25 mm a
Tapa del carburador DELL'ORTO para carburador VHSB para Vespa 50/90/125/150/200 Special-GT-GTR-TS-PX-GL-ET3
Vespa 50/90/125/150/200
Árbol anticipado MAZZUCCHELLI modificado para encendido PX Vespa 125 VNB/GT/GTR 1°/Super/TS/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
Vespa 125 VNB/GT/GTR 1°/Super/TS/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
válvula de disco rotativo
carrera: 57.0mm
biela: 105.0mm
bulón de pistón Ø 15mm
cono 20/25mm, M12
calado: 120°/10° a pms
modificado para encendido PX
l=1575 mm
Engranaje de cesta de embrague BGM PRO Z 21-67/68 para Vespa PX125-200 E Lusso '95-
Vespa 125 PX VNX2T desde 1995
Vespa 125 PX ZAPM74100 2T AC `11
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100 2T AC `07
Vespa 150 PX ZAPM74200 2T AC `11
Vespa 150 PX Millenium VLX1T 2T AC `98
Piastrina fissaggio copricerchio in acciao armonico per Vespa 125/150/200 Cosa-T5
Vespa 50-125 PK XL/HP/N
Vespa 125 PX T5
Vespa Cosa
Conector de 6 vías cableado estator a toma bt para Vespa 50-125 PK/S/XL/N/HP/FL
Vespa 50-125 PK/S/XL/N/HP/FL
