BGM
Escape BGM Pro Touring para Vespa 125VM1>2T/VN1>2T-150 VL1>3T-VB1T
El nuevo escape BGM Pro Touring es un verdadero lobo con piel de cordero: un potente escape deportivo que se camufla perfectamente en el diseño discreto de un escape estándar. Gracias al diseño innovador del BGM PRO Touring Box, con el ángulo de apertura plano del difusor y la longitud de resonancia moderada, se adapta de manera óptima a los diferentes conceptos de cilindro. ¿El resultado? Una maravillosa máquina de turismo que se mueve con un gran empuje desde bajas revoluciones.
Perfecta en cilindros tuning como BGM150, Pinasco160 o CC Corsa 160/175
Vespa 125VM1>2T/VN1>2T-150 VL1>3T-VB1T
Gruppo termico lamellare CCcorsa in alluminio (160 cc) per Vespa faro basso 125/150 VM-VN-VL-VB1T
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
Questo kit è stato pensato e studiato per il montaggio plug & play,
non richiede nessun tipo di lavorazione del carter motore.
La potenza sviluppata è di 17 CV a 7000 rpm ed arriva fino a 8500 rpm se
correttamente configurato. In termini di prestazioni ed affidabilità
nulla da dire, su questo prodotto sono stati portati avanti 2 anni di
test stradali e nell’estate 2019 ha percorso 10000 km andando e tornando
da Nord Kapp.
La realizzazione del kit è prettamente Artigianale, proveniente da
fusioni in sabbia rigorosamente Made in Italy per dare quelle
caratteristiche di qualità ed affidabilità che lo contraddistinguono. È
possibile installarlo su qualsiasi tipologia di carter faro basso a 3
prigionieri a partire dall’anno 1953. Avendo il colletto d’inserimento
nel carter corto, non prevede nessun di lavorazione. Richiede il
montaggio di un albero in corsa 57, biella 110.
Il kit è fornito di: testa, cilindro, pistone, pacco lamellare,
collettore aspirazione, collettore di scarico, manicotto in gomma per
carburatore 24 PHBL, guarnizioni e bulloneria varia.
Grupo térmico de láminas CCcorsa en aluminio (175 cc) para Vespa faro bajo 125/150 VM-VN-VL-VB1T
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T
Este kit ha sido diseñado y estudiado para el montaje plug & play, no requiere ningún tipo de trabajo en el cárter del motor. La potencia desarrollada es de 21 CV a 7800 rpm y llega hasta 8500 rpm si se configura correctamente.
En términos de rendimiento y fiabilidad, nada que decir, en este producto se han llevado a cabo 2 años de pruebas en carretera y en el verano de 2019 recorrió 10000 km yendo y volviendo desde Nord Kapp.
La realización del kit es puramente Artesanal, proveniente de fundiciones en arena rigurosamente Made in Italy para dar esas características de calidad y fiabilidad que lo distinguen.
Es posible instalarlo en cualquier tipo de cárter de faro bajo con 3 prisioneros a partir del año 1953. Teniendo el cuello de inserción en el cárter corto, no prevé ningún trabajo. Requiere el montaje de un cigüeñal en carrera 60, biela 110.
El kit se suministra con: cabeza, cilindro, pistón, paquete de láminas, colector de adm
