Repuestos y Accesorios para Vespa
TameniVespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S
Vespa 125/150/200 PX Arcoíris/Milenio/2011
Fondo de color negro, escalado a 140 KM/H
Digital y analógico con 20 funciones disponibles, en el paquete se incluyen cables e instrucciones.
Colector de admisión de 2 orificios para modificación a carburador 16-16 para PK 50
Vespa 50 PK S V5X1>2T
Diámetro: 21,5 mm Para carburadores 16-16
Espejo retrovisor izquierdo para PIAGGIO BEVERLY 125/250cc - Cromado
PIAGGIO BEVERLY 125/250cc - Cromado
Rosca: 10
Cubierta de ventilador de metal color gris para Vespa PX-PE Arranque eléctrico
Vespa PX freno de disco
Vespa PX/PE Arcoíris (Con Arranque Eléctrico)
En metal pintado de color gris
Para modelos con arranque eléctrico
Polea de cambio de aluminio para Polea de Acelerador de aluminio para Vespa 50 S/Special/SS/90/100/125 PV/ET3
Vespa 50 Special V5A2>T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 SS V5SS1>T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3
Polea Acelerador de aluminio para Vespa 50 S/Special/SS/90/100/125 PV/ET3
Vespa 50 Special V5A2>T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 SS V5SS1>T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3
Espejo retrovisor derecho para Piaggio NRG MC3 POWER GILERA RUNNER SP RST ST VX VXR PIAGGIO TYPHOON
Piaggio NRG MC3 POWER GILERA RUNNER SP RST ST VX VXR PIAGGIO TYPHOON
Lado: Derecho
Color: Negro
Ataque: Derecho
Rosca: 8x1.25
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK S/XL/N/HP
Cono 20 mm, carrera 53 mm, biela 105 mm
Flecha original Piaggio delantera izquierda y trasera derecha para Piaggio 50 NRG DD desde 2007 hasta 2017
Piaggio 50 NRG DD desde 2007 hasta 2017
Flecha original Piaggio delantera derecha y trasera izquierda para Piaggio 50 NRG DD desde 2007 hasta 2017
Piaggio 50 NRG DD desde 2007 hasta 2017
Todos los modelos / All Models
Galvanizada
Jaula de rodillos pasador pistón 16x20x23 mm para Vespa T5
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 50 LX ZAPC38300 4T AC
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC
Vespa 50 LX V ZAPC38102 2T AC
Vespa 125 LX i.e ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX i.e. 3V ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX ZAPM44100 4T AC
Vespa 125 LX ZAPM44300 4T AC
Vespa 125 Lxv i.e. 3v ZAPM68300
Vespa 125 LXV i.e. ZAPM68102 4T AC
Vespa 125 LXV ZAPM44301 4T AC
Vespa 150 LX ZAPM44200 4T AC
Vespa 150 LX i.e. 3V ZAPM68400 4T AC
Vespa 150 LX ZAP
Cuerpo de plástico cromado, completo con lámpara
Lámpara BAY15d
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa PK 125 S Automática VAM1T
l=220 mm
Ø 4,5 mm
acero, galvanizado
Neumático BGM Sport 350 3.50 10 TL 59S 180 km/h (reforzado) para Vespa 125/150/160/180/200 GT/GTR/TS/PX/Rally/SS
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Medida: 3.50/10
SOLO para llantas tubeless
![](/images/anyconv-com-at-prototypes-k3-2.400x400.19625.jpg "Cubierta carburador "AT design prototypes" KEIHIN -Polini-Dell'Orto")
Cubierta carburador "AT design prototypes" KEIHIN -Polini-Dell'Orto
Para carburador:
Keihin PWK 28
Polini PWK 24-26-28-30
Dell'Orto PHBL
Stage 6 PWK 24-26-28
Voca PWK 24-28
Tapa del carburador articulada horizontalmente y verticalmente (para evitar tensiones anómalas en el cable del acelerador)
Biela de reparación preselector de cambio para Vespa 50 N/L/R-Special-PK S-XL-90 V9A1T-125 Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK S-XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 PK S-XL
Grupo rótula inferior Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/125 GT-TS/150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1T>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 150 PX
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE
Vespa PK (Todas)
Completa
Bloqueo de llave SIEM para Vespa 150 GS VS2-5T/160 GS VSB1T -> 0036000
Vespa 150 GS VS2>5T
Vespa 160 GS VSB1T>36000
8 posiciones
Engranaje grupo embrague Z 22/67-68 para Vespa P125X VNX1T 146313< Vespa P150X VLX1T 264564
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Dientes Rectos: N.26
Dientes Helicoidales: N. 22
altura: 34mm
Bisagra derecha puerta del compartimento para Vespa 50/125 PK FL FL2 HP AUTOMÁTICA
Vespa 50/125 PK FL FL2 HP AUTOMÁTICA
Pistón completo 75cc versión 10 luces del diámetro 47 al diámetro 47,8 para Vespa 50 N-L-R-Special-PK-XL-N-HP-FL
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 50 PK Ape 50
Haciendo clic en comprar se mostrarán todas las medidas disponibles
Junta carburador-depurador ATHENA para Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE
Vespa 125/150
Athena ofrece la más amplia gama de juntas sueltas de repuesto
disponibles en el mercado. En la base de las juntas Athena hay
más de cuarenta años de experiencia en el sector, un sólido know-how y
altas competencias técnicas en fase de diseño y producción.
Athena cuenta con un desarrollo tecnológico constante llevado a cabo por un equipo
interno de ingenieros y diseñadores y una producción Made in Italy
realizada siguiendo estrictamente los parámetros impuestos por las casas
constructoras.
Chorro mínimo Dell'orto paso M4 para carburador PHVA/PHVB/PHBN
Vespa 50/90/125
![](/images/screenshot-2023-09-08-at-11-46-03-leva-freno-rms-s.400x400.25685.png "Palanca de freno "bola grande" para Vespa GTS 250ccm ABS, 4T, LC")
Palanca de freno "bola grande" para Vespa GTS 250ccm ABS, 4T, LC
Vespa GTS 250ccm ABS, 4T, LC
Palanca para leva de zapatas de freno traseras para Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/'98/MY
Vespa 125 VNB1>6T (para mejorar el frenado)
Vespa 125 GT VNL2T (para mejorar el frenado)
Vespa 125 GTR VNL2T (para mejorar el frenado)
Vespa 125 Super VNC1T (para mejorar el frenado)
Vespa 125 TS VNL3T (para mejorar el frenado)
Vespa 150 Sprint VLB1T (para mejorar el frenado)
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T (para mejorar el frenado)
Vespa 150 VBA1T (para mejorar el frenado)
Vespa 150 VBB1>2T (para mejorar el frenado)
Vespa 150 GL VLA1T (para mejorar el frenado)
Vespa 150 Super VBC1T (para mejorar el frenado)
Vespa 180 Rally VSD1T (para mejorar el frenado)
Vespa 200 Rally VSE1T
V
l=83 mm
a=3,0/5,8 mm
acero, galvanizado
Paquete de láminas para carburador KEIHIN-CVK para Vespa ET4/LX/S 50ccm 4T AC, 2-Válvulas
Vespa ET4/LX/S 50ccm 4T AC, 2-Válvulas
Ref.Orig: CM146601
Engranaje z22 DRT en primaria dientes rectos z56 para Vespa 50 N/L/R-Special-90/125/Primavera/ET3/PK50/125/S/XL/N/HP
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa Primavera 125-150ccm
Engranaje de cesta de embrague BGM Superstrong, Superstrong CR Z24 -62 dientes rectos para Vespa PX200 E Lusso '95->/'98/MY/Cosa 2 200
Vespa 200 Cosa VSR1T
Vespa 200 PE VSX1T 1995>
Ø 42 mm
helicoidal 22 dientes
para la primaria 65 dientes
embrague: Ø 115mm
Espejo retrovisor izquierdo personalizado cromado para Vespa 50/90/125/150/180/200
Vespa 50/90/125/150/180/200
Universales manillar de carreras
Paquete: Izquierdo
Color: Cromo
Medidas : longitud 170 mm; altura 155 mm
Espejo : longitud 145 mm; altura 44 mm
kit incluido : M8 -M8 izq.; 10 x 1,25 ; 10 x 1,25 izq.
Rodamiento de rodillos eje de cambio MALOSSI 29x35x13 mm para Vespa 125 GT 2°/GTR/Super 2°/TS/150 GL 2°/Sprint 2°/V/Super 2°/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
Vespa 125 Super VNC1T 024900>
Vespa 125 GT VNL1T 60900>
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1>2T
Vespa 125 PX T5
Vespa 150 Super VBC1T 70200>
Vespa 150 Sprint VLB1T 73900>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX VLX1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Medidas: 29x35x13 mm
Engranaje de cesta de embrague DRT Z22 -65 para Vespa PX200 E Lusso '95->/'98/MY/Cosa 2 200
Vespa 200 Cosa VSR1T
Vespa 200 PE VSX1T 1995>
Ø 42 mm
helicoidal 22 dientes
para la primaria 65 dientes
embrague: Ø 115mm
Tapón de drenaje de aceite con imán MD Racing para todos los modelos/All models
Todos los modelos / All Models
Tapón de aceite de motor "Old Style" perfectamente similar al original de Piaggio con la inscripción "OLIO" en la cabeza del hexágono,
adecuado para todos los motores Vespa o Ape con rosca de drenaje de aceite M8.
El imán especial de neodimio incrustado con altísimo poder
magnético, atrae todo el micro material ferroso producido
por los engranajes, alargando la vida de los rodamientos.
Indispensable especialmente en motores modificados donde los engranajes están fuertemente solicitados.
Unidad en la caja: 1
se proporciona un solo tornillo y una arandela de fibra.
El tapón superior para la carga de aceite no necesita ser magnético.
Pareja de cuerpos luminosos (derecho e izquierdo) ahumados Bosatta para Vespa PK 50-125 S/SS/Lusso/Automática para Vespa PK 50-125 S/SS/
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK S
Vespa 50 PK SS
Vespa 80 PK
Vespa 80 PK S
Vespa 100 PK
Vespa 100 PK S
Vespa 125 PK
Vespa 125 PK S
Ahumado
Pareja de cuerpos luminosos (derecho e izquierdo) ahumados Bosatta para Vespa PK 50-125 S/SS/Lusso/Automática
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK S
Vespa 50 PK SS
Vespa 80 PK
Vespa 80 PK S
Vespa 100 PK
Vespa 100 PK S
Vespa 125 PK
Vespa 125 PK S
Vespa 125 PK S Electrónica
Ahumado
Árbol del buje de la rueda delantera para VESPA 50-90-125 PRIMAVERA - PRIMAVERA ET3 - VESPA PK 50/S/XL
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa PK 50
Vespa PK 50 XL
Vespa 90
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Nota: 100% Hecho en Italia
Contrapantalla/baúl de plástico de color gris para Vespa Primavera/Sprint 50 -150ccm 2T/4T AC
Vespa Primavera/Sprint 50 -150ccm 2T/4T AC
Kit de conversión a led V1 Vespa Primavera/ ET3/ TS/ GT/ GTR/ Sprint v1/VBB/VNB
Vespa Primavera/ ET3/ TS/ GT/ GTR/ Sprint v1/VBB/VNB
Kit de conversión a led para Vespa Primavera/ ET3/ TS/ GT/ GTR/ Sprint, que incluye:
regulador de voltaje 12v cc;
bombilla de doble luz delantera;
luces de posición y freno.
El producto está disponible en dos variantes: funcionando sin batería*, o
con batería cargada por el estator. No importa la presencia o
ausencia de batería antes de montar el kit: será posible
recargarla utilizando el regulador de voltaje proporcionado,
independientemente del cableado y del encendido que se tenga
disponible.
Las únicas modificaciones necesarias son las estándar para
convertir en corriente continua el sistema eléctrico: todas las
indicaciones del caso se proporcionarán junto con el producto.
