Repuestos y Accesorios para Vespa
Conjunto de bomba de freno de disco Crimaz en el manillar (sin bomba) para Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
El kit se instala utilizando los dos agujeros de fijación del espejo, utilizando el tubo trenzado Crimaz será posible instalarlo en la posición original (bastará con agrandar el agujero de salida de la horquilla).
Conjunto de bomba de freno de disco Crimaz en el manillar (sin bomba) para Vespa 50/90 SS
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 50 Sprinter V5SS2T
Vespa 90 SS V9SS1T
Vespa 90 Racer V9SS2T
El kit se instala utilizando los dos agujeros de fijación del espejo, utilizando el tubo trenzado Crimaz será posible instalarlo en la posición original (bastará con agrandar el agujero de salida de la horquilla).
Conjunto de freno de disco Crimaz en el manillar (sin bomba) para Vespa 50/125 PK S-XL
Vespa 50-125 PK S-XL
El kit se instala utilizando los dos agujeros de fijación del espejo, utilizando el tubo trenzado Crimaz será posible instalarlo en la posición original (será suficiente agrandar el agujero de salida de la horquilla).
Conjunto de bomba de freno de disco Crimaz en el manillar (sin bomba) para Vespa 80/125/150/200 PX-PE
Vespa 80/125/150/200 PX-PE
El kit se instala utilizando los dos orificios de fijación del espejo, utilizando el tubo trenzado Crimaz será posible instalarlo en la posición original (bastará con agrandar el orificio de salida de la horquilla).
Conjunto de freno de disco Crimaz en el manillar (sin bomba) para Vespa ET3/TS/Rally/GL/Sprint
Vespa ET3/TS/Rally/GL/Sprint
El kit se instala utilizando los dos agujeros de fijación del espejo, utilizando el tubo trenzado Crimaz será posible instalarlo en la posición original (bastará con agrandar el agujero de salida de la horquilla).
Bomba de freno de disco Crimaz en el manillar para Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 T5 VNX5T
El kit se instala utilizando los dos orificios de fijación del espejo, utilizando el tubo trenzado Crimaz será posible instalarlo en la posición original (bastará con ampliar el orificio de salida de la horquilla).
Bomba de freno de disco Crimaz en el manillar para Vespa 50/90 SS
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 50 Sprinter V5SS2T
Vespa 90 SS V9SS1T
Vespa 90 Racer V9SS2T
El kit se instala utilizando los dos agujeros de fijación del espejo, utilizando el tubo trenzado Crimaz será posible instalarlo en la posición original (será suficiente ampliar el agujero de salida de la horquilla).
Bomba de freno de disco Crimaz en el manillar para Vespa 80/125/150/200 PX-PE
Vespa 80/125/150/200 PX-PE
El kit se instala utilizando los dos agujeros de fijación del espejo, utilizando el tubo trenzado Crimaz será posible instalarlo en la posición original (será suficiente agrandar el agujero de salida de la horquilla).
Bomba de freno de disco Crimaz al manillar para Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
El kit se instala utilizando los dos agujeros de fijación del espejo, utilizando el tubo trenzado Crimaz será posible instalarlo en la posición original (bastará con ampliar el agujero de salida de la horquilla).
Bomba de freno de disco Crimaz en el manillar para Vespa 50/125 PK S-XL
Vespa 50-125 PK S-XL
El kit se instala utilizando los dos agujeros de fijación del espejo, utilizando el tubo trenzado Crimaz será posible instalarlo en la posición original (será suficiente agrandar el agujero de salida de la horquilla).
Conjunto de freno de disco Crimaz al manillar (sin bomba) para Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
El kit se instala utilizando los dos agujeros de fijación del espejo, utilizando el tubo trenzado Crimaz será posible instalarlo en la posición original (bastará con agrandar el agujero de salida de la horquilla).
Kit de freno de disco trasero Crimaz para Vespa 50 N-L-R/Special/PK 125 Primavera/ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50 PK S/XL
Kit completamente intercambiable al original, máxima fiabilidad en frenado, materiales de excelente calidad.
montable solo en llanta ZIP
Bomba de freno de disco Crimaz en el manillar para Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
El kit se instala utilizando los dos agujeros de fijación del espejo, utilizando el tubo trenzado Crimaz será posible instalarlo en la posición original (bastará con agrandar el agujero de salida de la horquilla).
Bomba de freno de disco Crimaz en el manillar para Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
El kit se instala utilizando los dos agujeros de fijación del espejo, utilizando el tubo trenzado Crimaz será posible instalarlo en la posición original (bastará con ampliar el agujero de salida de la horquilla).
Tubo trenzado para bomba y pinza de freno de disco Crimaz
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50 PK S/XL
Bomba de freno de disco Crimaz en el manillar para Vespa 125 Primavera ET3/TS/Rally/GL/Sprint
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
El kit se instala utilizando los dos orificios de fijación del espejo, utilizando el tubo trenzado Crimaz será posible instalarlo en la posición original (será suficiente ampliar el orificio de salida de la horquilla).
PoliniVespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Alesaje:50 mm
Carrera: 43 mm
Cilindrada :90 cc
RMSVespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Carrera: 43
Cilindrada: 75 cc
SipVespa 50 ET2 ZAPC1600
Vespa 50 ET2 ZAPC3810
Vespa 50 Primavera ZAPC5320
Vespa 50 S ZAPC38103
Vespa 50 S 2V ZAPC38901
Vespa 50 Sprint ZAPC53201
Dimensiones-->112x68x89 mm
Ref.Orig : 497408
25% más de potencia en el encendido
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
KIT de juntas de motor Piaggio para Vespa 50 N/L/R-Special-90 V9A1T-125 Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK ETS
Kit de restauración de cables de estator para Vespa 200 Rally FEMSA TRONIC
Vespa 200 Rally VSE1T >0033996
Hilos de goma-silicona resistentes a temperaturas de -60°C a +180°C con picos hasta 230°C, autoextinguible
Sección 1,5 mm, cortados a medida: verde, negro, amarillo, azul, rojo
Kit completo de: Hilos, terminales, funda aislante y brida.
Pareja de segmentos 150cc del diámetro 57 al diámetro 58,8 mm para Vespa 150 VBA-VBB-VL
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Haciendo clic en comprar se mostrarán todas las medidas disponibles
Grosor--> 2,5 mm
Neumático Sava Maxima 59P TL (3.50/10) Vespa 125/150/160/180/200 para Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rally
Vespa 125 GT
Vespa 125 GTR
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS1>5T
Vespa 150 GL
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PE
Vespa PX
Asiento delantero completo de color verde oscuro para Vespa 125 VNA1
Vespa 125 VNA1>2T
Chasis, cubreasiento y manija de fabricación ITALIANA y de altísima
calidad, el producto respeta TODOS los cánones de la época, completo de
tensor de arranque y su correspondiente resorte.
Campana de embrague reforzada sección triangular para Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK/S/XL
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Material-->Acero templado obtenido del macizo
Araña para embragues Fabbri racing 4 discos con sección triangular en
lugar del clásico cono, garantiza la sujeción con cualquier caballería.
Engranaje Cambio 3ª marcha (50 dientes) para Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK
Vespa 50 S V5SA1T 69444>
Vespa 50 Special V5B3T 94315>
Vespa 50 Elestart V5B4T 1514>
Vespa 50 Sprinter V5SS2T 10380> (D)Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
V
Corona tercera marcha Z 50 (engrana también con cambio original)
Las coronas secundarias para vespa smallframe y ape 50 permiten reducir
el espaciado de su cambio mejorando el rendimiento del motor.
Engranaje Cambio 2ª Marcha FABBRI Racing (53 dientes) para Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK
Vespa 50 S V5SA1T 69444>
Vespa 50 Special V5B3T 94315>
Vespa 50 Elestart V5B4T 1514>
Vespa 50 Sprinter V5SS2T 10380> (D)Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
V
Corona segunda marcha Z 53 (engrana también con cambio original)
Las coronas secundarias para vespa smallframe y ape 50 permiten reducir
el espaciado de su cambio mejorando el rendimiento del motor.
Engranaje Cambio 1ª Marcha FABBRI Racing (55 dientes) para Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK
Vespa 50 S V5SA1T 69444>
Vespa 50 Special V5B3T 94315>
Vespa 50 Elestart V5B4T 1514>
Vespa 50 Sprinter V5SS2T 10380> (D
)Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Corona primera marcha Z 55 (engrana también con cambio original)
Las coronas secundarias para vespa smallframe y ape 50 permiten reducir
el espaciamiento de su cambio mejorando el rendimiento del motor.
Engranaje múltiple Fabbri Racing 10-14-17-19 TERCERA Y CUARTA CORTA sección triangular + z=47 Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK + araña
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
El grupo 10 14 17 19 engrana con coronas originales vespa: 58 54 50 y
cuarta dedicada z47 Compatible con cárter de motor vespa/ape50 piaggio y
aftermarket. El menor salto en el cambio de marcha segunda-tercera-cuarta,
permite al motor permanecer en par alcanzando la velocidad máxima
en menor tiempo. Ideal para motores modificados o para configuraciones de pista.
Engranaje múltiple Fabbri Racing 10-14-17-19 TERCERA Y CUARTA CORTA sección triangular + z=49 Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK + araña
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
El conjunto 10 14 17 19 engrana con coronas originales vespa: 58 54 50 y
cuarta dedicada z49 Compatible con cárter motor vespa/ape50 piaggio y
aftermarket. El menor salto en el cambio de marcha segunda-tercera-cuarta,
permite al motor mantenerse en par alcanzando la máxima velocidad
en menor tiempo. Ideal para motores modificados o para configuraciones de pista.
Engranaje de transmisión primaria Fabbri racing z27 en campana 69 para Vespa 50/125 Special-Primavera-ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Z 27 X 69 de dientes rectos
con parachoques
Capucha de enfriamiento aumentada M200 Fabbri Racing para Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK
Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK
Kit chavetas reforzadas Fabbri Racing para Vespa Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa PK
Cruz Fabbri racing touring 4 garras (4 Velocidades) 50,2 mm para Vespa 50 N-L-R-Special-ET3
Vespa 50 V5SA1T 69444>
Vespa 50 Special V5B3T 94315>
Vespa 50 Special V5B4T 1514>
Vespa 125 Primavera VMA2T 150203>
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T 8161>
Vespa 125 PK ETS
Ángulo redondeado, altura--> 50,2 mm
Guardabarros de fibra de vidrio Fabbri Racing para Vespa 50/90/125 Special- Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Para horquillas con freno de disco
Discos de embrague Fabbri Racing para Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Campana embrague Fabbri para Vespa 50/90/125 Primavera ET3-PK/S/XL
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
En acero templado
Resistencia óhmica para Vespa 200 Rally FEMSA tronic >0033996
Vespa 200 Rally VSE1T >0033996
Resistencia: 250 OHM
Ref. Orig: 104074
Kit de cerradura completa tipo Neiman para Vespa 50 N L R Special 90 125 150 160 180 GT GS SUPER PRIMAVERA SPRINT
Vespa 50 V5A1T>236000
Vespa 50 V5A1T 500001> 580000
Vespa 50 V5SS1T
Vespa 90 V9A1T> 31300
Vespa 90 V9SS1T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T>028959
Vespa 125 GT VNL2T >62684
Vespa 150 Super VBC1T>73779
Vespa 150 Sprint VLB1T >077174
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 160 GS VSB1T 0055507>
Vespa 180 SS VSCT
Modelo corto con guía de 4 mm
