
Piaggio Ciao
I portapacchi si adattano a tutti i Piaggio Ciao che hanno l'attacco laterale per il parafango all'interno della forcella.Si adatta a tutti i pneumatici da 2,00" e 2,25". Le viti originali M6x12 devono essere sostituite con viti M6x15.
Misure---> 27,5x28 cm

Clutch shoe kit with springs for Piaggio CIAO BRAVO SI WITH VARIATOR
Piaggio CIAO
Piaggio BRAVO
Piaggio SI
Only for models WITH VARIATOR
Ref. Orig 249816

Piaggio Ciao, Bravo, Boxer, Si, Boss

Carter motore lamellare Malossi MP-ONE per modelli con accensione a puntine Ciao-SI-Bravo-Boxer
Piaggio Ciao/Si/Bravo/boxer
Coppia carter in lega di alluminio al silicio pressofusi granigliati.
Progetto integrale Malossi ad ammissione lamellare, controllata da un'ampia
valvola a 4 petali.
Possono essere utilizzati con qualsiasi gruppo termico, impianto di
scarico, albero motore ed impianto di alimentazione.
I carter lamellari Malossi sono perfettamente intercambiabili a quelli
originali e sono dotati di un collettore di aspirazione speciale per il
carburatore originale o un carburatore SHA 13/13.
E' stato realizzato un impianto di alimentazione specifico con carburatore
da 19 mm e filtro aria tipo E12, completo di ogni particolare per il
montaggio.
Dati gli spazi di inserimento molto ridotti nei telai Piaggio è stato
necessario realizzare un motore super compatto, e il grande impegno dei
nostri tecnici è ancora una volta coronato da un successo pieno.
Gli obiettivi raggiunti sono: prodotto altamente tecnico, robustezza,
semplicità, facilità di montaggio, risultato di funzionamento eccellente
senza apporto di modifiche (il tutto si ricollega come nel motore
originale).
L'ampia valvola lamellare a 4 petali in fibre composite garantisce una
ammissione regolare e progressiva che ottimizza la curva di coppia a partire
dai regimi di giri più bassi e consente di erogare la potenza massima.