ancora solo €

Spedizione gratuita a partire da €:

Il tuo ordine è senza spese di spedizione!

Spedizione gratuita a partire da €:

> > > Oil pipe fitting for Ape 50 RST MIX

Available

13-EX-025-CI

Cif

Oil pipe fitting for Ape 50 RST MIX

technical specifications

Ref.Orig: 574362

Shipping time:

24/48 hours

1 point RDV = 2 cents 2 points RDV = 0^{,04 €} cashback

2^{,00 €}

1^{,64 €} VAT excluded

Add to shopping

Compatibility

Ape 50 RST MIX

Models

Models Ape50

Ape MIX 2T 50 , RST Mix 50 Bee

Request information

Do you have any questions? Request more information from the staff

your name *

your e-mail *

Text of request *

I have read and accept the use of my data according to the disclosure of privacy. Read Privacy Policy.

Fields with an * (asterisk) are required

Send a request

thank you

Your request has been successfully forwarded to the staff, you will be contacted as soon as possible.

Available

07-BX-140-CR

Crimaz

07-BX-140-CR

Ingranaggio Cluster Crimaz albero cambio 4 Marce (Z 10-14-17-20) + corona z49 per Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK

Compatibility

Vespa 50 S V5SA1T 15325>22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 SprinterV5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2/ Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80 S V8XST
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 100 PK XL V9X2T (4 marce)
Vespa 125 Primavera VMA1T> VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T

technical specifications

CLUSTER TERZA E QUARTA CORTA
z10-14-17-20
Compatibile con:
z58-54-50-46 = Orig.

Particolare integrale. Gli ingranaggi non sono riportati tramite interferenza sul corpo centrale
Compatibile con carter motore vespa/ape50 piaggio ed aftermarket.

Il minor salto nel cambio marcia terza e quarta, permette al motore
di restare in coppia raggiungendo la massima velocità in minor tempo.

Sono forniti dado M10x1 e rosetta rinforzata.

Le asole d’innesto, sono state riviste per rendere la cambiata rapida e precisa.

Si possono notare ulteriori scarichi sul diametro interno per il
passaggio dell’olio, smussi d’invito per l’inserimento della crociera e
una tacca di riferimento (wheel side) per il montaggio corretto del
cambio.

Si consiglia di tenere un gioco massimo (al montaggio) di 0.10mm sul gruppo corone, rasamenti e seeger