Vespa-Verarbeitung
Vespa-Umbauten sind Änderungen und Verbesserungen, die an verschiedenen Komponenten des Fahrzeugs vorgenommen werden, um die Leistung, die Ästhetik oder beides zu verbessern. Diese Änderungen können den Motor, das Abgassystem, die Federung, die Karosserie und vieles mehr betreffen. Vespa-Umbauten sind besonders beliebt bei Enthusiasten, die ihren Roller personalisieren und einzigartig machen möchten. Zu den häufigsten Umbauten gehören die Erhöhung des Hubraums, der Austausch des Auspuffs für einen sportlicheren Klang und die Installation von ästhetischen Komponenten wie neuen Felgen oder Lenkern. Die Umbauten können auch die Zuverlässigkeit und die Leistung verbessern, wodurch die Vespa auf der Straße leistungsfähiger wird.
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
Schwungrad für Zündung Vespa PX-PE
Zündplatte für Vespa ET3-Special-Primavera-PK
Kegel: 20
Gewicht: 2,3 kg.
Vollständiges nacktes Schwungrad Parmakit - Konus 20 KG 1,5
Kegel: 20
Gewicht: 1,5 kg.
Integriertes nacktes Schwungrad Parmakit - Kegel 19 mit Gewicht KG 1,5
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kegel: 19
Gewicht: 1,5 kg
Integriertes Schwungrad.
Kegel: 20
Gewicht: 0,9 kg.
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kegel: 19
Gewicht: 0,9 kg
Integriertes Schwungrad.
Genietete nackte Schwungscheibe Parmakit - Kegel 20 Kg.0,9
Kegel: 20
Gewicht: 0,9 kg.
Genietete nackte Schwungscheibe Parmakit - Konus 19 Kg.0,9
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Kegel: 19
Gewicht: 0,9 kg
Genietete Schwungscheibe.
Gewicht: 0,2 kg.
Farbe: Gelb
Gewicht: 0,2 kg.
Farbe: Grau
Gewicht: 0,2 kg.
Farbe: Carbon Look
Ape 50-Ape 50 FL2-Ape 50 FL3
Elektronische Zündung mit variablem Vorzündzeitpunkt für elektrischen Start
- austauschbarer Kranz
- 5 Kabel
Elektronische Zündung Parmakit - Vollschwungrad Kegel 20 kg 2.500 Carbon-Look - Vespa PX125-150-200 - PE200
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
- Kegel 20
- Integriertes Schwungrad
- Lüfter in Carbon-Optik
- Variabler Zündzeitpunkt
Elektronische Zündung Parmakit - Vollintegral Schwungrad Kegel 20 Kg 1,700 Carbon-Look - Vespa PX125-150-200 - PE200
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
- Kegel 20
- Integriertes Schwungrad
- Lüfter im Carbon-Look
- Variabler Zündzeitpunkt
Elektronische Zündung Parmakit - Vollständiges Schwungrad Kegel 20 Kg 1,100 Carbon-Look - Vespa PX125-150-200 - PE200
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
- Kegel 20
- Integrales Schwungrad
- Lüfter im Carbon-Look
- Variabler Zündzeitpunkt
Elektronische Zündung Parmakit - integriertes Schwungrad Konus 20 Kg 2.500 gelb - Vespa PX125-150-200 - PE200
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
- Kegel 20
- Integralschwungrad
- Gelber Lüfter
- Variabler Vorlauf
Elektronische Zündung Parmakit - Vollintegral-Schwungrad Kegel 20 Kg 1.700 gelb - Vespa PX125-150-200 - PE200
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
- Kegel 20
- Integralschwungrad
- Gelber Lüfter
- Variabler Vorlauf
Elektronische Zündung Parmakit - Vollschwungrad Kegel 20 Kg 1,100 gelb - Vespa PX125-150-200 - PE200
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
- Kegel 20
- Integriertes Schwungrad
- Gelber Lüfter
- Variabler Zündzeitpunkt
Elektronische Zündung Parmakit - Vollschwungrad Kegel 20 Kg 1,700 grau - Vespa PX125-150-200 - PE200
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
- Kegel 20
- Integralschwungrad
- Grauer Ventilator
- Variabler Vorlauf
Elektronische Zündung Parmakit - Integrales Schwungrad Kegel 20 Kg 1.100 grau - Vespa PX125-150-200 - PE200
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
- Gewicht kg 1,100
- Kegel 20
- Integralschwungrad
- Grauer Lüfter
- Variabler Zündzeitpunkt
Elektronische Zündung Parmakit - Integral Schwungrad Konus 20 Kg 1,700 Carbon-Look - Vespa Smallframe
- Gewicht 1,700 kg
- Kegel 20
- Integriertes Schwungrad
- Lüfter in Carbon-Optik
- Verstellbarer Zündzeitpunkt
Elektronische Zündung Parmakit - Vollschwungrad Kegel 20 kg 1,100 Carbon-Look - Vespa Smallframe
- Gewicht kg 1,10
- Kegel 20
- Integriertes Schwungrad
- Lüfter im Carbon-Look
- Variabler Zündzeitpunkt
Thermische Gruppe Parmakit Flüssigkeitsgekühlt
- Zylinder aus Aluminium Ø 60 GETEILTES AUSLASSLOCH
- Nikasil-beschichtete Laufbuchse
- Geschmiedeter Vertex-Kolben mit einem Stahlring
DURCHMESSER: 60
HUBRAUM: 144
KOLBENBOLZEN: 15
HUB: 51
PLEUELSTANGE: 105
ÜBERSTRÖMER: 5
Elektronische Zündung Parmakit - integrales Schwungrad Kegel 19 Kg 1,100 Carbon-Look - Vespa Smallframe
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
- Gewicht kg 1,100
- Kegel 19
- Integralschwungrad
- Lüfter im Carbon-Look
- Variabler Vorlauf
Thermische Gruppe Parmakit SP 09 - CLASSIC
PLUG & PLAY
- Zylinder aus Aluminium Ø 55 elliptischer Auslass
- Nikasil-Beschichtung
- Gusskopf mit seitlicher Zündkerzenöffnung
- Vertex Kolben mit einem Stahlring
HUBRAUM: 135
BOLZEN: 15
HUB: 51
PLEUEL: 97
ÜBERSTRÖMER: 5
Parmakit Zylinderkit FLÜSSIG - Vespa ET3 - W-Force LC d.58 148 cc
Parmakit Zylinderkit FLÜSSIG
- Aluminiumzylinder d.58 mit Nikasil-Laufbahn
- Hub 56 x Pleuel 105mm
- Geschmiedeter Kolben mit einteiligem Stahlring
- Zerlegbarer Integral-Zylinderkopf mit zentralem Zündkerzenloch
- Ansaugstutzen d.37
- Membranventil mit 8 Blättern und Strömungsführung
DURCHMESSER: 58
HUBRAUM: 148
BOLZEN: 15
HUB: 56
PLEUEL: 105
ÜBERSTRÖMKANÄLE: 7
Elektronische Zündung Parmakit - Vollschwungrad Konus 20 Kg 1.700 gelb - Vespa Smallframe
- Gewicht 1,700 kg
- Kegel 20
- Integrales Schwungrad
- Gelber Lüfter
- Variabler Zündzeitpunkt
Elektronische Zündung Parmakit - Vollschwungrad Kegel 19 Kg. 1,700 gelb variabler Zündzeitpunkt - Vespa Smallframe
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
- Gewicht kg 1,700
- Kegel 19
- Integriertes Schwungrad
- Gelber Lüfter
- Variabler Vorzündung
Elektronische Zündung Parmakit - Integriertes Schwungrad Kegel 19 Kg 1,100 gelb variable Vorzündung - Vespa Smallframe
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
- Gewicht 1,100 kg
- Kegel 19
- Integriertes Schwungrad
- Gelber Lüfter
- Variabler Zündzeitpunkt
Zylinderkit Parmakit FLÜSSIG - VESPA ET3 - W-Force LC d.60 144 cc
Parmakit Flüssigkeitsgekühlte Zylindergruppe
- Aluminiumzylinder d.60 mit Nikasil-Beschichtung
- Hub 51 x Pleuel 105mm
- Geschmiedeter Kolben mit einteiligem Stahlring
- Zerlegbarer Integral-Zylinderkopf mit zentralem Zündkerzenloch
- Ansaugstutzen d.37
- 8-Blatt-Membranventil mit Strömungsführung
DURCHMESSER: 60
HUBRAUM: 144
KOLBENBOLZEN: 15
HUB: 51
PLEUEL: 105
ÜBERSTRÖMER: 7
DURCHMESSER: 55
HUBRAUM: 102
KOLBENBOLZEN: 12
HUB: 43
ÜBERSTRÖMER: 6
Kurbelwelle Parmakit - Vespa ET3 - Pleuel 97mm W-Force - Konus 20
- Kegel 20
- Schultern 87
- Pleuel 97
- Hub 51
- Kolbenbolzen 15
- Versilbertes Nadellager
Kurbelwelle Parmakit - Vespa ET3 - W-FORCE Hub 56mm Pleuel 105 - Konus 20 - Bolzen 20
- Kegel 20
- Schultern 87
- Pleuelstange 105
- Hub 56
Empfohlen für Renngebrauch
- 4 Scheiben
- 8 Federn
VHSB 37 DS Flachventil
Elektronische Zündung Parmakit - Integral Schwungrad Kegel 20 Kg 1,100 grau variabler Vorzündung - Vespa Smallframe
- Gewicht 1,100 kg
- Kegel 20
- Integralschwungrad
- Grauer Lüfter
- Variabler Zündzeitpunkt
Nahwechsel Parmakit.
Z10-14-18-20
- Komplettkupplung mit Korb und Dämpfer
- 4 Scheiben
- 8 Federn
Parmakit CHALLENGER Kupplung 4 gesinterte Scheiben -10 Lastfedern für Vespa
- Komplettkupplung mit Korb und Dämpfer
- 4 Scheiben
- 8 Federn
