
Komplette Kupplung CCcorsa 8 Federn für Vespa 125 VNBGT-GTR-TS-PX-150 VL/VB1/VBB-VBA/GL/PX/Sprint/PX-180/200 Rally-PE
Neue 8-Feder-Lösung für Vespa Wideframe und Largeframe.
Die Kupplung wurde für extreme Einsätze entwickelt und konzipiert, bei denen Hitze und mangelnde Schmierung dominieren. Dank der Verwendung von Scheiben mit besonderen Eigenschaften, die bei Vespa Smallframe eingesetzt werden, hat die Kupplung eine
neue Geometrie. Sowohl der Korb als auch die Antriebsscheibe wurden
so konstruiert, dass sie mit Smallframe-Scheiben zusammengebaut werden können. Auch
das Anlaufscheibe und das Bronzebuchse, auf denen das Primärzahnrad läuft, wurden
in Bezug auf Passungstoleranzen und Materialqualität sorgfältig behandelt. Eine besondere Geometrie des Korbes und des
Schließrings machen sie bei extremem Einsatz zuverlässig.
Die Kupplung wird aus dem Vollen mit CNC-Bearbeitung aus leistungsstarkem Material gefertigt, das am Ende der Bearbeitung einer Brünierung unterzogen wird.
Sie wird mit 8 Federn, 8 Bechern, 4 Scheiben und 3 Zwischenscheiben geliefert. Die
Vespa 125 VNBGT-GTR-TS-PX-150 VL/VB1/VBB-VBA/GL/PX/Sprint/PX-180/200 Rally-PE

Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Gerade Zähne: Nr. 26
Schrägverzahnte Zähne: Nr. 23

Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T Millennium '98
Z 65 Zähne
Ref. Orig. 1127205-026227

Kupplungszahnrad Z 24 auf Primär Z65 für Vespa 180/200 Rally-PX-Cosa
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
Durchmesser: 107 mm

Pinasco Ruckdämpfer-Zahnrad mit geraden Zähnen Z 64 für Vespa 200 Rally/PX-PE-Cosa
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T Millennium '98

Vespa 125 V1T-V15T
Vespa 125 V30T-V33T
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>5T

Elastisches Zahnrad -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 - mit verstärktem BGM PRO elastischem Zahnrad-Reparatursatz - 65 Zähne (schrägverzahnt)
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Die primären BGM-Räder sind äußerst robust und wurden entwickelt, um der enormen Leistung und dem Drehmoment moderner Motoren standzuhalten. Hergestellt aus hochlegiertem Stahl (SCM415 / 15 CrMo 5) und nach den höchsten Standards produziert, bieten sie eine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit des Grundmaterials (bis zu 1100N/mm2, HRC 58-62) und gewährleisten so eine solide und zuverlässige Basis für die Produktion der primären BGM-Räder.
Ihre Produktion entspricht den hohen Standards der Honda-Getriebe, und jedes Teil wird mit einem Prüfzeugnis geliefert.
Die Hauptmerkmale umfassen:
- Hochwertiges Material: 15 CrMo 5
- Präzise Produktion nach Honda-Standard
- Kontinuierliche Qualitätskontrolle
- Kompatibilität mit allen seit 1962 produzierten Getrieben (mit 30 mm langen Primärfedern)
- Erhältlich mit 64 oder 65 Zähnen
- Kompatibel mit dem originalen Ritzel von 23Z
- Kombinierbar mit BGM-Ritzeln für COSA2