Dichtung für Auspuff mit 34 mm Loch Vespa 125 Primavera ET3-PK
Loch 34mm
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK /S/ XL
Siluro-Auspuff mit D.G.M. Piaggio 30925S für Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Ohne Kollektor und Halterung, schwarz lackiert
Vespa 50 PK V5X1>2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK Rush V5X4T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 PK FL2 V5X5T
Vespa 50 PK HP
Inklusive: Anschluss an den Zylinder mit Dichtung
Oberfläche: Lackiert
Auspuff mit DGM Piaggio 4109S für Vespa 50 S V5SA1T Vespa 90 V9A1T Vespa 125 Primavera VMA1T
Vespa 50 S V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Solange der Vorrat reicht.
Gestrichen/geölt je nach Lieferung
CifVespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T
Vespa 50-125 PK XL/N/HP
Aus Aluminium
FacoVespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Komplett mit Zylinderanschluss
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
LeovinceVespa 125 Primavera, Vespa 125 Primavera ET3
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera, Vespa 125 Primavera ET3
Mit Zulassung D.G.M. 37519 S
Schwarz lackiert
Vespa PK80-125 S/PK100-125XL/PK125/ETS/N/XL2
Gestrichen
Sito Plus Auspuff für Vespa Vespa PK80-125 S/PK100 -125XL/PK125/ETS/N/XL2
Vespa PK80-125 S/PK100-125XL/PK125/ETS/N/XL2
Gestrichen
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Komplett mit Sammler am Zylinder
Big Bore Krümmer für Auspuff VMC Evo-Racer Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Hinweis-> Lochabstand 62mm
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vervollständigung des Anschlusses an den Zylinder
Collettore Piaggio per marmitta Siluro per Vespa 125 Primavera ET3
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 50 PK S/XL
Vespa 125 PK S/XL
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Completa di collettore al cilindro
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Hinweis: Schalldämpfer in gelbem Carbonlook
Big Bore-Krümmer Anschluss 62 Auspuffanlage VMC Kifly handgefertigt für Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
VMC Evo-Racer 52 handgefertigter Rennauspuff für Vespa 50/125 N-L-R-Special-Primavera
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Hinweis--> Komplett mit Halterungen und Schrauben
Mit großer Zufriedenheit auf der Strecke vom VMC-Team mit dem Champion Mauro Bigarella getestet.
Empfohlene Steuerzeiten 130/188 190
Flansch mit 52mm Lochabstand und 32mm Lochdurchmesser
Big Bore Krümmer Anschluss 52 Auspuffanlage VMC Kifly handgefertigt für Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
PinascoVespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Hinweis--> Komplett mit Klammern und Schrauben
Spezifisch für Wärmeeinheiten Zuera RR-VTR
VMC Evo-Racer handgefertigter Expansionsauspuff Anschluss 62 für Vespa 125 Primavera- ET3
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Hinweis--> Komplett mit Klammern und Befestigungsmaterial
Mit großer Zufriedenheit auf der Rennstrecke vom VMC-Team mit dem Meister Mauro Bigarella getestet.
Empfohlene Phasen 130/188 190
Flansch mit Befestigung mit einem Achsabstand von 62mm und einem Loch von 35mm
Handgefertigter MHR-Resonanzauspuff für Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Hinweis--> Komplett mit Halterungen und Schrauben
Es ist nicht notwendig, die Karosserie bei ET3 zu schneiden
Komplette verchromte SIP-Schalldämpfer für Vespa PK80-125 S/PK100-125XL/PK125/ETS/N/XL2
Vespa PK80-125 S/PK100-125XL/PK125/ETS/N/XL2
Verchromt
BGM PRO Siluro Auspuff - Sport schwarz lackiert für Vespa 125 Primavera-Primavera ET3
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Passt auch für Vespa V50, 50N, 50 Special, V90, SS90, 90 Racer, V100 Modelle, die auf 125cc (oder größer) umgerüstet wurden.
Die BGM Pro Banana in der SPORT-Version bietet ein dezentes Aussehen mit den
Leistungswerten eines Rennauspuffs.
Sie kommt bei etwa 5000 Umdrehungen pro Minute in Resonanz und schiebt dann mit großem Nachdruck nach vorne.
Derzeit ist es das stärkste verfügbare Auspuffsystem im charakteristischen Bananen-Design des Standardauspuffs der Vespa ET3-Modelle.
Originaloptik, Spitzenleistung wie ein Resonanzauspuff
Breites Drehzahlband
Höhere Endgeschwindigkeit
Sehr unauffällig
Passt ohne Änderungen an Vespa PV125, ET3
Handgefertigt in Europa
Die BGM Sport Banana harmoniert sehr gut mit einem leistungsstarken Straßentuning,
das beispielsweise auf dem Polini 133 Zylinder basiert. Der relativ tief geteilte
Polini Auspuff mit Aluminium-Schalldämpfer für Vespa 125 PK S/XL/HP/N/FL
Vespa 125 PK S/XL/HP/N/FL
EGIG Performance Superbanana Sport Renn-Auspuff für Vespa 125 Primavera-ET3
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Dieser "Super-Banane"-Auspuff kann Leistungen bieten, die normalerweise mit handgeschweißten Mehrkammer-Expansionsauspuffen verbunden sind. Er liefert nur 5-10% weniger Leistung als der leistungsstärkste der viel teureren Typen. Auch die Breite des erzeugten Leistungsbands hält dem Vergleich stand. Tatsächlich ist dies ein echter Hochleistungs-Auspuff, der als Retro-Banane verkleidet ist!
Unauffälliges Aussehen.
Starke Leistung.
Handhabbare Leistungsabgabe.
Es gibt einen integrierten Schalldämpfer im Auspuffkörper, der den erzeugten Lärm auf ein akzeptables Niveau reduziert, ohne den Betrieb oder die abgegebene Leistung negativ zu beeinflussen.
Für Zylinder mit modernem Layout
Ein- oder Mehrfachausgänge
126-128 Auspuffzeiten
185-192 Ausgang
Kollektor 32mm
Kompatibel mit Stauraum
Reifen bis zu 3.50
Bolzenabstand 54-62 mm
EGIG Performance Superbanana Touring Renn-Auspuff für Vespa 125 Primavera-ET3-PK
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK
Dieser "Super-Banane" Auspuff bietet Leistungen, die normalerweise mit handgeschweißten Mehrsegment-Expansionskammer-Auspuffanlagen verbunden sind. Er liefert nur 5-10% weniger Leistung als der leistungsstärkste der viel teureren Typen. Auch die Breite des Leistungsbandes, das er erzeugt, hält dem Vergleich stand. Tatsächlich ist dies ein echter Hochleistungs-Auspuff, der als Retro-Banane verkleidet ist!
Unauffälliges Aussehen.
Starke Leistung.
Handhabbare Leistungsabgabe.
Es ist ein Schalldämpfer in den Körper des Auspuffs integriert, der das erzeugte Geräusch auf ein akzeptables Niveau reduziert, ohne den Betrieb oder die abgegebene Leistung negativ zu beeinflussen.
Einteiliger Auslass
120-125 Auslasssteuerung
170-180 Auslass
27-29° Vor-Auslass
Krümmer 32mm
Kompatibel mit Staufach
Passt auf PK ohne Rahmenänderungen
Reifen bis zu 3.50
Bolzen
EGIG Performance VRA Renn-Auspuff für M200 für Vespa 125 Primavera-ET3
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK (mit Rahmenänderung)
Renn-Auspuff EGIG Performance COBRA EVO für Vespa 125 Primavera-ET3
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Stahl
nicht lackiert
Schalldämpfer: Aluminium
Abgaskrümmer 54-62mm
für 130-160cc
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Stahl
nicht lackiert
Schalldämpfer: Aluminium
Linkshand
Entlüftungsbolzen 54-58mm
für 130-160cc
Phasen: 128-130 / 188-190
Modifizierter Sammler für die Montage der Simonini Down under Carbon Expansion auf Vespa 50 N-L-R
VMC SILURO SPORT Auspuff, schwarz lackiert, für Vespa 125 Primavera-Primavera ET3
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
VMC SILURO SPORT Auspuff für Vespa Smallframe
Der Auspuff wurde entwickelt, um super leistungsstark zu sein und dabei einen klassischen und originellen Look und Sound zu bewahren.
Er ist vollständig aus gestanzten Stahlblechen gefertigt und wird von Handwerkern mit jahrzehntelanger Erfahrung im Bau von 2T-Auspuffen montiert.
Die VMC SILURO "SPORT" Version hat einen Auslassflansch mit einem Durchmesser von 32 mm und Langlöcher für die Befestigung, die an Zylinder mit einem Bolzenabstand von 52, 56 und 60 mm angepasst sind.
Er passt sehr gut zu leistungsstarken Zylindern wie der VMC GS Serie aus Gusseisen, den VMC ET6 und ET7 Aluminiumzylindern sowohl in 135cc als auch 144cc, Pinasco Zuera, Quattrini M1 Serie (M1 56-60, M1-60B, M1L 56-60), dem EGIG 170cc Gusseisenzylinder, etc.
Dieser Ausp
Verchromter VMC SILURO SPORT Auspuff für Vespa 125 Primavera-Primavera ET3
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
VMC SILURO SPORT Auspuff für Vespa Smallframe
Der Auspuff wurde entwickelt, um super leistungsfähig zu sein, während er ein klassisches und originales Aussehen und Klang beibehält.
Er ist vollständig aus gestanzten Stahlblechen gefertigt und wird von Handwerkern mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Herstellung von 2T-Auspuffanlagen zusammengeschweißt.
Die VMC SILURO "SPORT" Version hat einen Auslassflansch mit einem Durchmesser von 32mm und langlochige Befestigungslöcher, die sich an Zylinder mit einem Bolzenabstand von 52, 56 und 60mm anpassen.
Er passt sehr gut zu leistungsstarken Zylindern wie der VMC GS Serie aus Gusseisen, den VMC ET6 und ET7 Aluminiumzylindern sowohl in 135cc als auch 144cc, Pinasco Zuera, Quattrini M1 Serie (M1 56-60, M1-60B, M1L 56-60), dem EGIG 170cc Gusseisenzylinder, etc.<
Komplette verchromte Schalldämpferanlage für Vespa 125 Primavera ET3
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vollständig mit Anschluss an den Zylinder
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
VMC Kifly handgefertigter Expansionsauspuff für Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Hinweis--> Komplett mit Klammern und Schrauben
Abgasdurchmesser 37mm
Lochabstand der Bolzen 52mm (passt nicht auf Vespas mit Handschuhfach und bei Vespa-Modell PK muss das Ersatzrad entfernt werden)
Handgefertigter VMC STRIKE Expansionsauspuff für Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Hinweis--> Komplett mit Halterungen und Schrauben
Mit großer Zufriedenheit auf der Strecke vom VMC-Team getestet, ideal für Pro Cup, Pro Cup 2, M1 und ähnliche nicht modifizierte Zylinderkits
Der Auspuffkrümmer hat eine Flansch mit Langlöchern und passt auf Stehbolzenabstände von 52, 56 und 62mm
Der Durchmesser des Krümmeranschlusses beträgt 28mm
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Stahl
nicht lackiert
Schalldämpfer: Aluminium
Abgaskrümmer 54-60mm
für 100-144cc
Renn-Auspuff EGIG Performance PYTHON S für Vespa 125 Primavera-ET3
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Stahl
nicht lackiert
Schalldämpfer: Aluminium
Linkshänder
Entlüftungsstift 54-62mm
Krümmer 32mm
Phasen 120-125 / 170-178
Das S steht für SPORT und STILLE (bei gleicher Leistung wie das Modell PYTHON ohne S)
Renn-Auspuff EGIG Performance PYTHON für Vespa 125 Primavera-ET3
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Stahl
nicht lackiert
Schalldämpfer: Aluminium
Linkshand
Entlüftungsstift 54-62mm
Krümmer 32mm
für 100-140ccm
Phasen: 120/124 – 178/182
VMC FIFTY 'S handgefertigter Expansionsauspuff für Vespa 125 Primavera- ET3
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Im Vergleich zur Schwester Vmc Strike ist sie weniger verfeinert und kann
Spuren auf der Oberfläche aufweisen, die jedoch die Leistung des
Auspuffs nicht beeinträchtigen. Die Gesamtabmessungen des Auspuffs sind nahezu identisch mit denen der Strike.
Passt auf Et3-Rahmen mit seitlichem Fach, bei Pk-Rahmen muss
die Trennwand leicht geschnitten werden, um die Kurve der
Erweiterung durchlassen zu können
Entwickelt, um bei Phasen 122/175 das Maximum zu bieten, passt sie sich den meisten klassischen Zylindern auf dem Markt und einem breiteren Phasenbereich an.
Sie passt sehr gut sowohl zu kurzen 100cc als auch zu langen 130cc Zylindern.
Der NEUE Sammler hat einen Auslassdurchmesser von 28mm
Im Inneren des Kanals kann sich ein Rohrabschnitt befinden,
der abgeschliffen werden muss, um einen hindernis
