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Originale Piaggio NOS Kurbelwelle Hub 57mm Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E /PX200 E/Lusso/MY/Cosa
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 Cosa VSR1>2T
Vespa 200 PE VSX1T Millennium '98
Gepäckträger mit Rückenlehne, verchromt für Vespa 125/150/200 PX-Arcobaleno
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PX Regenbogen
Vespa PE Regenbogen
Ölkanisterhalter - Gepäckträger für Innenschild -MRP- Vespa Smallframe, Largeframe 10 Zoll - zur Montage am Gewinde für den vorderen Reserveradhalter - rechte Seite
Alle Modelle
Einstellbarer YSS-Vorderdämpfer für Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S 50-150ccm, für Vespa PK 50-125 S/SS/XL/N/ETS-ZIP SP
Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S 50-150ccm, für Vespa PK 50-125 S/SS/XL/N/ETS-ZIP SP
Vespa 125/150/250/300 S/GT/LX/GTS/GTV
Anlasser für Vespa 125/150/200 PX-PE-MY-'11-Cosa-LML Star Deluxe 125-150 4S/Speedy
Vespa 125 PX 30 Jahre
Vespa 125 PX Euro 2
Vespa 125 PX Arcobaleno
Vespa 125 Cosa CL-CLX
Vespa 150 PX von 1998 bis 2001
Vespa 150 PX Arcobaleno
Vespa 150 Cosa CL-CLX
Vespa 200 PX Arcobaleno
Vespa 200 Cosa CL-CLX
Ape TM P703-P703V-FL2 220 von 1984 bis 2005
Ape TM P703-P703V DIESEL 420 von 1987 bis 2004 - TM D LCS 420 von 2005 bis 2007
Spannung: 12 Volt
Alle Modelle/ All Models
Praktische Schnellkupplung, die im Kraftstoffschlauch montiert wird. Wenn zum Beispiel der Tank oder der Vergaser entfernt werden muss, wird der Schlauch an der Kupplung getrennt. Die inneren Ventile auf jeder Seite der Kupplung verhindern den Kraftstoffverlust.
Mit einem einfachen Knopfdruck können sie schnell mit einer einzigen Handbewegung getrennt und leicht wieder zusammengesetzt werden, indem sie eingerastet werden.
Paar braune Griffe mit verchromten Enden für Vespa 50-125 PV/ET3/125 GT/GTR/Super/TS/150 GL/Sprint/V/Super/180SS/200 Rally/PX80-200/PE Lusso'98/MY
Vespa 50-125 PV/ET3/125 GT/GTR/Super/TS/150 GL/Sprint/V/Super/180SS/200 Rally/PX80-200/PE Lusso'98/MY
Länge L/R: 126/130 mm
Ø 24/24 mm
Kit elastische Ringe Ø 55X1,5 rechteckig kompletter Zylinderkit Malossi aus Gusseisen (102 cc) für Vespa 50 N/L/R-Special-PK
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Kompletter Zylinderkit Malossi aus Gusseisen (102 cc) für Vespa 50 N/L/R-Special-PK
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK, Ape 50
Bohrung: 55 mm
Hub: 43 mm
Überströmkanäle: 6
2 Lamellen Malossi VL19 0,35mm für Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/T5/Cosa
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
(Stärke): 0,35mm
Lamellenpaket MALOSSI VL19 Motorgehäuse VR-ONE für Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/T5/Cosa
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 150 PX
Vespa 200 PE
(Dicke): 0,35mm
Verzinkte Federung für Vespa 125/150 VM2-VN1-VN2-VNA-VNB-VB1-VL1-VBA
Vespa 125 VM2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Höhe: 155 mm
Hinterer Gepäckträger RDV raw Sportversion 6 Tage für Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
Vespa 125/150 V1>15-V30>33-VM-VN-VL-VB1T
Reproduktion eines historischen Gepäckträgers, der in den 50er Jahren auf sportlichen Modellen verwendet wurde, mit einfachen Linien und einer Form, die sich perfekt in die Karosserie integriert. In der rohen Version wird die Möglichkeit hervorgehoben, das Metall rosten zu lassen und so die sehr gesuchte Vintage-Patina auf konservierten Modellen zu erzeugen; es ist jedoch möglich, letzteren mit einem transparenten Schutzmittel zu behandeln und den lebendigen Metalleffekt zu bewahren.
100% Made in ITALY
Achtung---> Für Modelle V1>15T/V30>33T kann der Gepäckträger nur mit einem Sport-6-Tage-Tank montiert werden.
Länge: 33,5 cm
Obere Breite: 22 cm
Untere Breite: 18,5 cm
Vespa 50 V5A1T R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Wechselstrom mit 6V
Günstige Version
Metzeler ME5 Reifen (100/90/10) für Vespa 125/150/160/180/200 für Vespa Sprint-GL-GTR-TS-PX-Rally
Vespa 125 GT(nicht serienmäßig)
Vespa 125 GTR(nicht serienmäßig)
Vespa 125 TS VNL3T(nicht serienmäßig)
Vespa 150 GS VS1>5T(nicht serienmäßig)
Vespa 150 GL(nicht serienmäßig)
Vespa 150 Sprint VLB1T(nicht serienmäßig)
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T(nicht serienmäßig)
Vespa 160 GS VSB1T(nicht serienmäßig)
Vespa 180 SS VSC1T(nicht serienmäßig)
Vespa 180 Rally VSD1T(nicht serienmäßig)
Vespa 200 Rally VSE1T(nicht serienmäßig)
Vespa PE(nicht serienmäßig)
Vespa PX (nicht serienmäßig)
Vespa 125/150/200 Cosa
Messung: 100/90/10
für alle Spiegel mit Befestigungssystem 10mm H=36mm, Rechtsgewinde M8
für alle Spiegel mit Befestigungssystem 10mm, H=36mm, Rechtsgewinde M8
Transparente Windschutzscheibe FABBRI mit Nieten für Vespa 80/125/150/200 PX-PE-Arcobaleno-Millenium
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PK
Inklusive: Halterungen, Schrauben und Montageanleitung
Größe: 720x570 mm
Vespa 50 LXV ZAPC38102 2T AC `06-`09
Vespa 50 LX ZAPC38300 4T AC
Vespa 50 LX ZAPC38101 2T AC
Vespa 50 LX 4t ZAPC38300
Vespa 50 LX 4V ZAPC38700 4T AC
Vespa 50 LX V ZAPC38102 2T AC
Vespa 50 S 2V ZAPC38901 4T AC
Vespa 50 S 4V ZAPC38600 4T AC
Vespa 50 S ZAPC38103 2T AC
Vespa 125 LX i.e ZAPM68100 4T AC
Vespa 125 LX i.e. 3V ZAPM68100 4T AC
Ves
Aluminium
Chrom/Chrom
Kippbar
Vespa 50/125 PK XL-RUSH
Komplettes Schutzblech für Vespa 50-125 PK S (Anpassbar für Vespa PK XL-N-HP)
Vespa 50-125 PK S (Anpassbar Vespa PK XL-N-HP)
Komplett mit Querstreben
![](/images/grigionero3.400x400.13278.jpg "Rucksack "Seat" Schwarz/Grau")
Vespa Seat ist ein Rucksack mit einzigartigem Design. Das Frontpanel ist ein
gedrucktes Bauteil aus strapazierfähigem Neoprenmaterial, das die
einzigartige Form des Vespa-Rollersitzes nachbildet. Dieser ikonische Rucksack hat auch
zwei kleine Seitentaschen aus Polyester, ein Laptopfach und
einen Stabilisierungsriemen, um ein Nach-vorne-Rutschen vom
Rücken des Benutzers zu verhindern.
Abmessungen: 33 x 14 x 47 cm. Kapazität: 22 Liter.
Schwarzfarbiger Gepäckträger mit Rückenlehne für Vespa 125/150/200 PX-Arcobaleno
Vespa PX
Vespa PE
Vespa PX Regenbogen
Vespa PE Regenbogen
Elastischer Kolbenbolzenring zylindrischer Querschnitt Ø 15X1,2 (2 Stk.)
Vespa 80/125/150
Synthetisches Hochleistungsöl speziell für Zweitaktmotoren, hält Kolbenringe und Kolben durch optimale Verbrennung sauber.
Verpackungseinheit: 1 Liter
CuppiniVespa PX 80
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa P 125 E
Vespa P 125 E Arcobaleno
Vespa PX 125 ETS
Vespa PX 125 T5
Vespa P 150 X
Vespa P 150 X E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa P 200 E Arcobaleno
Inklusive Montageschrauben
Vespa 100 PK XL V9X2T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PX ZAPM74100
Vespa 125 PX Kat ZAPM50100
Vespa 125 PX Millenium VNX1T
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T 200001>
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 150 PX Millenium VLX1T
Vespa 150 Arcobaleno elestart VLX1T
Vespa 200 PE Millenium VSX1T
Vespa 200 PE Arcobaleno elestart VSX1T
Piaggio SI
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50 -125/S/XL/XL2
Ref.Orig: 098787
DieffeVespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Zweisitzer, Federboden, ohne Griff
Kurbelwellenlager SKF Schwungradseite 20x47x14 mm (6204-C3) für Vespa 50 2°/N/L/R/S 2°/Special/SR/SS/PK50/S/SS/XL/XL2/Ape 50 Getriebewelle Radseite für Vespa 50-125/PV/ET3/PK/XL/XL2/125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso 1°
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Maße: 20x47x14 mm (Schwungradseite)
Tubeless zerlegbare Felge aus lackiertem Aluminium in schwarzer Farbe
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE
Maß: 2,10x10
TÜV-geprüft, im Falle einer Reifenpanne kann ein herkömmlicher Schlauch montiert werden, ohne dass Änderungen erforderlich sind.
Tubeless VMC-Felge aus Aluminium in Grau 2.10/10 für Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE/Lusso/T5/LML Star/DLX/Deluxe 2T/4T
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200
Maß--> 2.10-10" mit vormontiertem Ventil
Komplettes Übertragungskit mit maßgeschneiderten Hüllen und vorgeschnittenen Kabeln für Vespa 50/125 Special-N-L-R/Primavera
Vespa 50 V5A1T N/L/R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 125 Primavera
Kit bestehend aus: Vorgefertigte Hüllen und Kabel für Vorderbremse, Hinterbremse, Schaltung, Kupplung, Starter, Gas, Tachometer, Starter (2 Stück, eins für Vespa 50 und eins für Vespa 125)
HINWEIS: Hinteres Bremskabel mit Öse
Beispielfoto.
Farbe: Mattblau
DRT-Dichtringsatz von außen abnehmbar für Vespa 125 VNA2 2°/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA 2°/VBB/VGLA/B/GL/Super 1°/Sprint/V 1°
Vespa 125 VNB1T > VNB6T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T >145900
Vespa 125 TS VNL3T >18138
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T >294259
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 GL VLA1T
Speziell entwickeltes Kit zum Austausch der Kurbelwellendichtringe, ohne den Motor öffnen zu müssen, alles wird Schritt für Schritt auf einem illustrierten Blatt erklärt.
Komplettes Übertragungskit mit grauen Hüllen für Piaggio Ciao SC
Piaggio Ciao SC
Farbe: Grau
Vorderes Bremsbackenpaar SIP PERFORMANCE für Vespa 50/125/150 N-L-R-Special-Primavera-VNB-VM-VN-VL-VB1-VBA-VBB
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 V1T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 VBC1T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa PK
Neues Reibungsmaterial mit außergewöhnlichen Eigenschaften, bietet
erhebliche Vorteile in Bezug auf das Bremsen, indem es den Bremsweg um 25% verkürzt,
gleichzeitig erhöht es den Reibungskoeffizienten um 30%, es hält
den hohen Belastungen durch wiederholtes Bremsen bei hohen Geschwindigkeiten stand.
Geeignet für den Rennsport.
VMC Kurbelwelle Hub 43, Konus 20, Pleuel 87 CNC für Vespa 50 PK XL/N/HP/FL
Vespa 50 PK XL /N/HP
Ape 50
Hub 43, Kegel 20, Pleuel 87 CNC
Kurbelwelle VMC ROTORVENTIL, Hub 43, Kegel 20, Pleuel 87 CNC, für Vespa Smallframe
Perfekt auch mit Membraneinlass am Gehäuse montiert.
Hergestellt in Italien mit den besten Materialien und Behandlungen, hat ein Gewicht von über 1,5 kg
Es ist nicht notwendig, die Gehäuse zu bohren, die Wangen sind 82mm und 86,5mm
Es wird empfohlen, Lager mit größerer Breite als das originale Piaggio zu verwenden.
ACHTUNG:
DIE WELLE HAT NICHT DIE SEITLICHE LIPPE AUF DER VENTILWANGE WIE BEI DEN ORIGINALWELLEN
DAHER KANN ES BEI EINIGEN GEHÄUSEN SEIN, DASS DAS VENTIL NICHT DICHTET.
DIE KURBELWELLE KANN AUF MEMBRANEINLÄSSEN AM GEHÄ
Vespa 98
Vespa V1T > V15T
Vespa V30T > V33T
Ape A1T > A15T
